从当年日本车走过的路看国产车

luftcao

都是必经之路。不然从哪里发展？

bunker

hgaox 发表于 2017-1-24 21:53
是借鉴路虎还是悍马？

北汽勇士是在老吉普212的基础上参考了路虎卫士，而其他比如东风猛士，沈飞猎鹰，梟龙则是不折不扣的搬悍马。

iami_returns

luftcao 发表于 2017-1-24 21:54
都是必经之路。不然从哪里发展？

欧美的车子去抄谁呢？

hgaox

bunker 发表于 2017-1-24 22:16
北汽勇士是在老吉普212的基础上参考了路虎卫士，而其他比如东风猛士，沈飞猎鹰，梟龙则是不折不扣的搬悍 ...

多谢

kolinxu

呼唤众泰保时捷

comeonr

bunker 发表于 2017-1-24 10:41
这点还是军工企业做得好，同样是借鉴了路虎，军工出来的北汽勇士就一点也不像路虎卫士。

...

因为他还抄了悍马，哈哈

achilles

嗯，年级前三的隔壁班小明，以前还过抄作业，所以我也可以抄作业，并且这也是提高成绩的唯一的方法。

毕竟，100年前伦敦也有污染，所以我们要宽容理解现在的雾霾。


别人傻逼过就是自己傻逼的借口？ 神逻辑。

24register

ulycn 发表于 2017-1-24 10:35
模仿不可怕。关键在于造车的态度

有道理

aaronshady2

说国产车好的就自己买国产车开呗，不要一边说国产好一边开着德系日系。澳洲一年只卖那么几辆国产车，希望广大爱国才俊少说多做～

wangchaoalan

ulycn

aaronshady2 发表于 2017-1-25 07:21
说国产车好的就自己买国产车开呗，不要一边说国产好一边开着德系日系。澳洲一年只卖那么几辆国产车，希望广 ...

所言极是

danielz158

日本人的匠人精神是现在中国大陆不具备的，国企车厂就合资换技术然后邯郸学步了，私企很努力但需要跟国企竞争也得剑走偏锋。然而材料方面机床方面这些是全面落后日本，不要看日本抄个外观就觉得人家没内功，鬼子二战飞机军舰都是能拿出手的，技术积累不光靠抄

tiger-1

pz2011 发表于 2017-1-24 14:46
日本车两侧后视镜在车体前端的设计很有特点，好像别的国家的车没有

好处是车的两侧看的更清楚，没有死角。

cavalier00

ulycn 发表于 2017-1-24 10:35
模仿不可怕。关键在于造车的态度

对，日本车走过的路，中国是学不来的。市场规模不一样就决定了企业发展的路线必然不同。经验可以借鉴但是亦步亦趋的学就永远不可能有超越跟创新。中国企业的问题就在于从高层到普通员工的那来源于从小学就开始的对于标准正确答案的执着追求。

交易人生

以前欧洲试验车的时候，一般不给汽车穿衣服，后来不断被日本人做copycat，最明显的是凌志，综合山寨比如奔驰宝马的外形，然后卖的价格差不多，但质量好。在2000年初期，都是媒体讨论的热i点。后来欧洲人在做车的原形的时候，给车穿上皮衣皮裤。不过日本人在里面不做copycat ，有自己的真东西，外形设计能力匮乏，可能和民族性格有关，太过拘谨和保守人，外形设计能力也不会太好。后来韩国人在欧洲建立设计中心雇佣欧洲人，也有这方面的考虑，所以看目前韩国车的外形，还是挺好的。

德国人能够设计和制造很好的车， 日本人能够制造很好的车，意大利、法国人能够设计很好的车，俺们中国人，觉得最多能够达到美国人的水平，设计能力比不过欧洲人，精细程度搞不过日本人，但有很大的国内市场，这东西没办法，与生俱来的。

xhchris

交易人生 发表于 2017-1-25 10:37
以前欧洲试验车的时候，一般不给汽车穿衣服，后来不断被日本人做copycat，最明显的是凌志，综合山寨比如奔 ...

你确信能到美国的水平？

frankxie1101

xhchris 发表于 2017-1-25 10:46
你确信能到美国的水平？

美国虽然比不上日本德国，底特律虽然衰落了，那么多年的技术积累中国还需要很多年才能赶上吧。国产车目前只有外形抄抄，打开发动机盖，技术大部分还都是人家的。

交易人生

xhchris 发表于 2017-1-25 10:46
你确信能到美国的水平？

这个目标还是有可能达到。

ulycn

frankxie1101 发表于 2017-1-25 10:51
美国虽然比不上日本德国，底特律虽然衰落了，那么多年的技术积累中国还需要很多年才能赶上吧。国产车目前 ...

抄外观改车标
+逆向开发
+民族自豪感
+政策倾斜
+本国超大市场

诸多因素我估计国产车最终还是能统治国内汽车市场的，最近几年国产品牌在市场上的占有率越来越高已经证明了这个趋势，这应该和国产手机类似

Acu

交易人生 发表于 2017-1-25 10:37
以前欧洲试验车的时候，一般不给汽车穿衣服，后来不断被日本人做copycat，最明显的是凌志，综合山寨比如奔 ...

其他都别说了，什么时候做出可靠经济的发动机才是关键，和飞机一样道理。
还有，什么时候不需要连名字Logo都模仿别人了，比如五菱之类的，才说明有自信心了。
在此之前，吹什么都没用。。。

znzjack

中国汽车制造只要有好的心态，不要太功利，我觉得没问题 ，看了这部制造高铁的纪录片，和汽车制造比应该不会科技难度低吧？
https://www.youtube.com/watch?v=wCJxvviwXsg

louiz

ulycn 发表于 2017-1-24 10:35
模仿不可怕。关键在于造车的态度

同意。态度最重要。反正当年我是被"汽车就是4个轮子加一个沙发"的言论雷到了。