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楼主:xhchris

[选车买车] 看过的最有美感的汽车广告---新途观 [复制链接]

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发表于 2016-10-24 21:34 |显示全部楼层
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xhchris 发表于 2016-10-24 01:08
只是遥控的话,不是什么很大不了的东西。比亚迪速锐就可以满足你。

还有可以控制开关,入气的 门,3升多100 公里,还有premiums 车的驾驶享受。。。更多。。。

应该国产汽车不能同日而语,Sorry 有点不爱国了
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发表于 2016-10-24 22:15 来自手机 |显示全部楼层
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里面加了太多元素,有点乱。

好想知道剪成15秒会用那些元素,可以剪出无数版本。

车比老款好看很多。老款简直像个高庄馒头

发表于 2016-10-26 21:08 |显示全部楼层
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xhchris 发表于 2016-10-24 01:06
我说综合性能你又来销量,我服了你了。Y62没出的时候卖了十几年的Y61都有这个量了好吗。注意啊,是老掉牙 ...

综合各方面,不含销量?

Prado 既有所谓的综合性能,又有销量,有什么问题呢?

你说途锐有综合性能,我倒是想听听途锐在技术上亮点在什么地方,为什么路上几乎看不到,在 outback 几乎是绝迹,销量惨淡无人问津呢?
You don't know me.

发表于 2016-10-26 21:16 |显示全部楼层
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terryandtaotao 发表于 2016-10-26 22:08
综合各方面,不含销量?

Prado 既有所谓的综合性能,又有销量,有什么问题呢?


途锐怎么说呢,发动机变速箱地盘都是跟BBA差不多了,变速箱8速爱信,6缸柴油也跟X5 30D马力差不多,地盘更是比宝马所谓的XDRIVE来的更好,不知道算不算技术好呢。满大街都是途锐啊

发表于 2016-10-26 21:40 |显示全部楼层
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本帖最后由 xhchris 于 2016-10-26 22:45 编辑
terryandtaotao 发表于 2016-10-26 22:08
综合各方面,不含销量?

Prado 既有所谓的综合性能,又有销量,有什么问题呢?


Prado只是一款阉割版的LC。甚至不是丰田的全球车型。Prado主要优势还是后期成本而已。
2015年世界主要市场销量如下
                   欧洲                                      美国             中国
Prado          7037(Prado和LC的总和)   无此车型      23731
Touareg      22385                                  7037            约6000

这两个车型在不同地区有输有赢而已。中国的国产Prado比进口途锐要便宜的多,其实是不应该放一起比较的。

KAKADU的价格可以买到途锐的V6 TDI。你说KAKADU是比V6 TDI快呢还是舒服呢还是豪华呢?

Y62在澳洲销量也远不如Prado,照你的理论,Prado性能比Y62强?

发表于 2016-10-26 21:49 |显示全部楼层
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lsm.cathy 发表于 2016-10-26 22:16
途锐怎么说呢,发动机变速箱地盘都是跟BBA差不多了,变速箱8速爱信,6缸柴油也跟X5 30D马力差不多,地盘 ...

满大街都是途锐,请问你这是什么芝麻街么?

> 地盘更是比宝马所谓的XDRIVE来的更好,不知道算不算技术好呢。满大街都是途锐啊

途锐和 X5 的底盘和悬架调教水平个人认为不在一个水平级。

xDrive 是 AWD 系统,途锐的 4MOTION 和 xDrive 的结构大同小异没有实质区别,好在哪里?唯一 xDrive 没有的特性可能是 low gear

Full-time all wheel drive. 50/50 torque split under normal conditions. Multiplate clutch lockable center differential. Optional rear lockable differential. Front open differential. Low gear. Differential locks are engaged by ECU, but also can be engaged manually by the driver. The car is also equipped with Hill Descent Control, Hill Start Assist.

发动机差距不大,可以说在一个水平线上。

大众 VS MBA 怎么不说和卡宴共享平台呢?
You don't know me.
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发表于 2016-10-26 21:53 |显示全部楼层
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xhchris 发表于 2016-10-26 22:40
Prado只是一款阉割版的LC。甚至不是丰田的全球车型。Prado主要优势还是后期成本而已。
2015年世界主要市 ...

Prado 在澳洲是当7座保姆车用的,偶尔拉拉货,去 off-road 撒野。

在澳洲我肯定选 Prado VX > Touareg

你的回复没有提到综合性能。

两个 ID 是一个人吧。

You don't know me.

发表于 2016-10-26 22:35 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 lsm.cathy 于 2016-10-26 23:38 编辑
terryandtaotao 发表于 2016-10-26 22:49
满大街都是途锐,请问你这是什么芝麻街么?

> 地盘更是比宝马所谓的XDRIVE来的更好,不知道算不算 ...


宝马xdrive连手动选项都没有的东西当然比途锐差远了,途锐有4xmotion,保时捷上面的技术,即便是普通途锐的4motion也是托森差速器,奥迪上面的东西,也比宝马强多了,宝马那xdrive也就是斯巴鲁普通impreza水平,搞不好还不如森林人呢。真心的论技术储备大众根本不虚奔驰宝马,该有的柴油,大排量涡轮,硬派4驱全有,黑不动了吧

发表于 2016-10-26 22:58 |显示全部楼层
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terryandtaotao 发表于 2016-10-26 22:53
Prado 在澳洲是当7座保姆车用的,偶尔拉拉货,去 off-road 撒野。

在澳洲我肯定选 Prado VX > Touareg

我说综合性能,你扯销量,那我就给你讲销量。然后你又回来说性能。
你没有回答我的问题。相同价格的Prado是比途锐快呢还是舒适呢还是豪华呢?难道这些不是性能?
公路就不用比了。你可不要小瞧了途锐的OFF ROAD能力。不像你想的那么弱的。
还有,请你不要把我和那个途观吹混为一谈。我不粉大众的。

发表于 2016-10-26 23:21 |显示全部楼层
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terryandtaotao 发表于 2016-10-26 22:53
Prado 在澳洲是当7座保姆车用的,偶尔拉拉货,去 off-road 撒野。

在澳洲我肯定选 Prado VX > Touareg

途锐的通过能力应付OFF ROAD并没有什么问题。公路更是可以甩开PRADO一大截。不知道这个是不是综合性能?
涉水

冰雪路面拉货

越野

发表于 2016-10-27 11:07 |显示全部楼层
此文章由 ffdw 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ffdw 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
应该看另外一个https://youtu.be/uQs-oEuDzSw
太逗了
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发表于 2016-10-27 15:33 |显示全部楼层
此文章由 xiaoyujun123 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 xiaoyujun123 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
达里奥·纳哈里斯, 还差个龙妈

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