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jinglin08 发表于 2016-4-13 00:04 
这位同学，你这个发言充分发挥了断章取义这几个字的意思，这样很难讨论下去的。请你看看我的回复，我哪个 ...
你说我断章取义，难道你就不是吗？同时你不觉得前后的回帖有点自相矛盾吗？
我只是觉得一台车的好坏不应和它的马力挂钩，offroader更不应该，还要看其他配置，设计和使用者的需求。
你说的没错，这讨论（也不知算不算讨论）真的是驴头不对马嘴。同时我也说对了，没有深讨的必要。从你一开始的回帖直接把defender给否了就因为它的马力差。接着说什么跟hilux，prado，ranger比后者能带人活着出山，这些经典语句。我成语不好，你能不能告诉我这叫不叫断章取义。现在你又说什么approach/departure/break angle, locker什么的很重要，难道defender所配的这些都不如其他车，还是说你想表达它的offroad capability其实是不错的。如果是的话，我跟你说声不好意，我误会你了。但是你的表达也让人给看晕了，有点自相矛盾。
如果说我在这对你的理解是错，你是认为马力是衡量车子好坏的标准的首要条件，那你能告诉我LC70和Ranger那个的offroad capability 更好，前者V8马力多3%，后者i5 torque多10%。
在此声明我自己开prado是个趴粉，但我清楚它的利与弊，prado是台好车能满足我要求，底子不错，就是需要些小改去提升一下它的offroad capability而已。
阿，还有locker这东西，大家都知道，用的机会都不多，都是在脱困或容易被困或需要extra traction或需要保护你的diff的时候才会用到。 |
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楼主:terryandtaotao
发表于 2016-4-13 00:04
