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本帖最后由 redfred 于 2015-6-29 19:31 编辑
两周时间，跑了1000公里， 大概对车子有了一些感受。在这写下来谨供对路虎D4 感兴趣的朋友参考。
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优点：
柴油车动力不错， 拉人（目前最多只坐过四个成人一个小宝宝）和拉货（12箱啤酒）对车的驾驶几乎感觉不到影响。 提速（目前操纵最多的是从60km-80km）敏捷， 上坡很给力，轻踩油门，上大长坡速度不减。
容易操控，虽然是大车，转弯，变道，停车，倒车方向盘很容易操控，很容易感知轮胎的位置。
车身高，视线好和比较宽大的倒车镜对操控也有很大的帮助。
高速行驶时车身稳定，上下班都要经过一个时速80的弯道加上下坡， 非常稳，这么高的车身原来设想高速过弯会有一些倾侧，结果没有。110的高速目前还没有开过，一个开同款车的熟客说在高速上开很不错。
座位宽敞， 第二排中间放个宝宝座椅，两边作成人还挺宽敞。 全车的三排座椅一排比前一排略高， 所以腿部空间都不错， 最高的第三排，1.75的身高， 坐下一点不局促，头顶还有不小的空间。
后备箱在不使用第三排座椅的情况下非常大， 上周去waste management扔大纸箱垃圾，非常实用。
灯很亮，照明很好，但是估计对面车辆可能不太喜欢。
油耗低， 其他帖子里有朋友说开路虎说油耗有点那个 我觉得还好吧，至少油耗低是个Plus。 第一箱油的油耗是10L/100km， 可能是因为在停车空转比较多还有刚开始倒车不熟练，我工作的地方停车位又比较小，第一次倒车花了10分钟 ， 第二箱油现在跑了400公里， 油耗是9， 有堵车，有市区，有80的M1。 我原来的车油耗接近14。 以每周500公里，每年26000公里计算， 油价按$ 1.3， 每年油钱可以节省1.3*26000/100（14-9）=$1690。
缺点：
起步没有我原来的3.0汽油的斯巴鲁outback快， 但还算可以，毕竟车重超过2.5吨了
柴油机的噪音还是比汽油机大，特别是在停车怠速的时候，原来的汽油机几乎感觉不到声音，这个可以听到发动机的声音。 开起来以后反而好的多，几乎和汽油车区别不大。
内饰和Q7相比不够精致，感觉偏硬。喜欢中控下边的那个机械时钟，很有点感觉。
后备箱是上下开门，如果身高不够，拿后备箱最里面东西时比较吃力，实在不行你要爬进去，或者把第二排座椅放倒从前边拿。
目前还没有在方向盘上找到音响的静音键？ 听收音机时AM和FM切换只能从中控触摸屏上切换
8万的车没有电动座椅和电动翻折倒车镜
三排座全开后， 后备箱就没有什么空间了，Q7的三排全开后， 后备箱空间还可以，但是Q7是以牺牲第三排乘客的腿部空间为代价的。
总体而言： 满意， 如果你用车的目的和我接近： 第三排要比较舒适的坐成年人， 要拉人拉货，外观硬朗的SUV， Land Rover Discovery 4 值得推荐。
P.S. 天窗很好， 当时为了天窗而妥协的车身颜色，值得。 我喜欢天窗，坐车的儿子也喜欢。
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发表于 2015-6-29 18:06
