无锡发生高架桥坍塌事故

jianguopp

chlily 发表于 2019-10-11 10:25
“设计不足”，这么快就有论断啦？领导辛苦了，回答太官腔。这么设计不足的高架桥还让大卡车上桥？ ...

你可以去路上拦超载大卡车啊

yuzilu

悲剧

huaxinmaomao

大家理性分析，没必要非得贴标签， 洗地和泼脏水都是两个极端，谁也不比谁高尚。   任何人造的设施都有标抗自然灾害和承重等标准。  就好比水库容量有50年一遇， 100年一遇等。  如果超出设计标准很高的意外发生，而设施不坏， 说明设计过当， 经济效益很差。

gycyc

天呐

gycyc

天呐

aruba

RIP

幸福的准妈妈

据说现在有车重测量得工具，希望以后可以广泛使用。防范于未然。 不管是哪个国家得工程，出事了都不好。人命大过天。

小能豆

天朝屁民 发表于 2019-10-11 10:05
RIP

不喷，我只有一个疑问：为什么严重超载轮胎没事，而桥塌了？

问的好。

ldw4567890

虽然这次可能大桥是冤枉的，但超载的背后原因应该和政府脱不了关系，如果正常载货能赚钱，我相信没有人愿意冒风险超载的，为什么正常载货赚不了钱？

十亭

lycans 发表于 2019-10-11 09:00
货车超载在中国时常发生的，路桥设计者都是白痴吗，不懂国情? 每次出事就出来哭汽车超载。
要不在入口处专 ...

确实应该在每个桥的入口设计一个关卡来检查货车重量

话说超载3倍，甚至10倍什么的也太吓人了吧

chlily

jianguopp 发表于 2019-10-11 10:27
你可以去路上拦超载大卡车啊

正步踢的震天响，连个超载大卡车都拦不住？把超载车踢下去！

paoer_bai

Rip

leaf2019

天朝屁民 发表于 2019-10-11 10:05
RIP

不喷，我只有一个疑问：为什么严重超载轮胎没事，而桥塌了？

轮胎没事说明车子的车架子明显是改过了，不然超重3倍级别的话，车桥和车轴第一个断，还轮不上轮胎。

LEOZHU

lakuaimama 发表于 2019-10-11 08:29
严重超载，超载3倍

坐等著名ID进来喷豆腐渣工程

这不是豆腐渣工程，只是车超载，超过了桥应该承担的重量，桥是无辜的。

天朝屁民

leaf2019 发表于 2019-10-11 10:34
轮胎没事说明车子的车架子明显是改过了，不然超重3倍级别的话，车桥和车轴第一个断，还轮不上轮胎。 ...

谢谢分享

fc0885

RIP

cindy1000

szren 发表于 2019-10-11 09:56
难怪有人在朋友圈里发天佑无锡，然而新闻推送却没有。

我看快手时央视第一时间就推送了

gavy

chlily 发表于 2019-10-11 09:57
既然是超载，车子都没有被压垮，高价却因为超载倒了？

桥梁设计这个没什么可喷的   而是违规成本太低   早年那些个厂房乱排污水一个道理     除污设备一年运行成本上百万    一张罚单才几万十几万  当然就碰直接排了     

jwan131

领导第一时间赶到现场亲自指挥救援 并发表重要讲话 指示各单位必须全力以赴抢救每一名伤员 目前遇难者家属情绪稳定

jwan131

领导第一时间赶到现场亲自指挥救援 并发表重要讲话 指示各单位必须全力以赴抢救每一名伤员 目前遇难者家属情绪稳定

握草

承载5吨的汽车，超载10倍，总重量才5、60吨；承载50吨的汽车，超载3倍，总重量达150吨以上。桥的承受的是汽车的总重量，不仅仅计算汽车的超载的倍数。

这个事件，首先应该追究政府部门中，交通监管部门的责任，明明知道运输车辆总是超载，就应该从严管理，就象对待酒驾一样，严打超载的运输车辆。

逆鳞龍

说验货重量的有点单纯的可笑，这里面存在两个门道，一是货主的私加重量，自己不认；二是关卡负责机构“说”司机你运载超重了，把罚款缴纳了吧，里外里司机未必有地说理，而且只会恶性循环加大超载去弥补损失

odie

车子荷载65吨，桥的荷载是多少吨？ 不要偷换概念了，三辆不超载的车开过桥就要塌？

chlily

大饼 发表于 2019-10-11 10:18
因为你不太懂车胎。
而且超载车一般都是加固改装过的。

加固改装的轮胎威力比钢筋水泥还牢固。所以，即使超载，轮胎没事，桥却倒了。

MXST18

非死不可有录像，桥下几台车太惨了，像蜗牛被皮鞋踩上

chlily

gavy 发表于 2019-10-11 10:37
桥梁设计这个没什么可喷的   而是违规成本太低   早年那些个厂房乱排污水一个道理     除污设备一年运行 ...

那么怪谁？只怪货车公司

fisk1983

312国道。。从小印象里就是条混乱的路

握草

chlily 发表于 2019-10-11 09:40
那么怪谁？只怪货车公司

怪交通管理部门，怪交警对运输车辆监管不严。

Bigzhang18

握草 发表于 2019-10-11 10:37
承载5吨的汽车，超载10倍，总重量才5、60吨；承载50吨的汽车，超载3倍，总重量达150吨以上。桥的承受的是汽 ...

做起来很难，一是这么多超载车辆，政府也不可能有那么多人手到处布控，最多就是抽查，那在经济利益驱使下，总是会有铤而走险的。除非能做到各个路口都有自动化检测设备，但这个成本也太高了，而且还不能影响交通流量，不知道技术上能不能做到。

zunreal

握草 发表于 2019-10-11 10:37
承载5吨的汽车，超载10倍，总重量才5、60吨；承载50吨的汽车，超载3倍，总重量达150吨以上。桥的承受的是汽 ...

承载50吨的汽车，不超载，3，4辆车同时上桥就该塌了？