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[其他] 转贴:在北京挤五号线的感受 by 萨苏 [复制链接]

发表于 2010-7-16 23:50 |显示全部楼层
此文章由 bulaohu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 bulaohu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
http://blog.sina.com.cn/s/blog_476745f60100kf3b.html

那天,为了赶时间,匆匆坐上了北京五号线地铁,忽然发现挤得不可思议。这才意识到 -- 是星期一阿。星期一的北京五号线,是可以把人挤成贴饼子的。

一边,有一位用曲线形式存在于车厢的老兄在破口大骂线路的设计师,说肯定是吃了回扣,才会设计这种挤死人的车,他同样用曲线形式存在的朋友随声附和,说对 啊,外国哪有这样儿的地铁……

被挤得动不得,笔者仍然忍不住微笑。

因为笔者想起了一幅照片 – 一个PPMM从窗口纵跃而下,大裙子飞旋如同喇叭花。动弹不得的时刻想到这个会被认为有点儿香艳的场面,并不是笔者被挤昏了头。这张照片刊登在日本历史照 片集《一亿人的昭和史》上,和香艳毫无关系。它描述的是战后东京大都市化时期,由于外来人口的大量增加和女性进入社会工作,东京地铁乘用人员达到了运力的 五倍。这种非人力可以形容的拥挤之下,经常有女白领无力挤到车门,只好如照片上那样跳窗而出。

这一幕,已经被作为一个难忘的镜头刻入了日本人的记忆。

日本列车上最早的“女性专用车厢”并不是为了避免性骚扰而设置,而是为了保护女性的“人命安全”。无力增加运力的地铁当局公布的理由很日本 – 无论男女,同性在一起,因为体力接近,不容易把对方挤死,但男性和女性在一起,女性是可能被挤出人命的。所以,设立女性专用车厢可以在同等运力的条件下保 障女性安全到达目的地。

这样的理由,让我们感到有些荒唐,有些可笑,又有些感慨 – 社会大发展的时代,人在不断主动或被动地寻找着自己可以承受的极限。

现代空战中,飞机永远难以逃脱导弹的追击,因为今天战斗机的最高速度只有三倍音速,而导弹,轻轻松松就可以飞六倍。

问题:飞机为什么不能也飞六倍音速呢?

答案:以那样的速度在大气中机动,飞行员会无法承受。

社会的高速发展,正如一场空战。要从其中胜出,总要更快,更灵巧,更坚固。当社会的各种结构在高速发展的压力下吱嘎作响的时候,我们很少想到,其实,此时 最难以承受的,正是人类自身。

社会高速发展时期,大山可以被炸平,河流可以被改道,在新技术条件下,你可能承担数十倍于父兄时代的工作量。但是,给你一辈子的时间,你也不能长得比父兄 高上一半,那样将满街都是姚明。

和中国很相似,日本也曾经用三十年时间实现了战后经济腾飞的“奇迹”。然而,如果审视这个奇迹的背后。就会发现,日本社会同样经历了这种变革需求与人承受 能力的激烈冲突。而作为这种冲突的副产品,便是各种超越道德底线的犯罪和极端行为。

1955年,日本爆发森永毒奶粉事件,利欲熏心的厂商使用了含有剧毒成分的添加剂,造成一百余名幼儿死亡,一万多人中毒。

1956年,水俁病事件爆发,不良企业无序排放污染,造成当地大批人员中毒,与此案相关的诉讼,至今仍在进行。

2001年,一名叫做宅间守的凶犯进入大阪池田小学,连续杀害8名小学生,而这一案件发生时,日本厚生省已经因为类似事件通知各学校加强戒备。

日本因为甲醇假酒曾造成数万人死亡或致残。

日本的激进派学生曾在东京建立“神田解放区”与警察对抗,将当地打成一片瓦砾

日本的医院血库曾几乎完全被“血头”控制,卖血造成的传染疾病给患者雪上加霜,直到给美国大使输血输出了肝炎,才为社会所重视。

。。。。。。

每一起案件背后,都让我们看到今天发展中国家,包括我们自己的影子,也让我们深切地感受到人在社会大发展中的挣扎与无奈。

在这样的时代,社会的高速发展,使传统的社会保障与监督机制不时面临失控的危险。弱势群体和失意群体不能得到保障,在难以适应之下,变得异常激烈和敏感。 同时,社会的高速发展,又使社会监督机制难免滞后,提供种种可能获得暴利的不良渠道,时刻冲击着每一个群体的道德底线。

在这种情况下,就很容易理解大量具有极端性质和道德崩坏意味的事件为何发生了。

人类在社会高速发展背景下,怎样克服超乎平常的恐惧,贪婪,浮躁,偏激,恐怕是一个社会能否顺利通过这一瓶颈最重大的考验之一。所以,在高速发展中,对人 类自身的保护,或许是远远应该超过对GDP的关心,因为这关系着一个社会是否存在崩溃的危险。

而参考日本的例子,未必不能给我们一些积极的启发。首先,他们走过的路程,可以给我们提供必要的经验和教训,让我们更好地解决已经出现和尚未出现的种种问 题,有参照总比没参照好;更重要的是,面对种种极端事件,我们会感到如看2012的惶惑,不知这将意味着怎样恐怖的未来。

而参考日本等其他国家的经历,会发现这些极端问题也是他们在大发展时期经历过的,而非我一家所仅有。这将在心理上让我们能够更加平和地面对眼前的世界。

是啊,既然他们走过了那个阶段,而且今天引那一阶段为荣耀和自豪,我们中国人,又为什么不可能呢?

我对这个国家始终有信心,因为,我们曾经走过那么多苦难,闯过那么多难关。
[完]

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发表于 2010-7-17 23:43 |显示全部楼层
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北京人民就不要怨声载道了,想想你们地铁票价才2块!
上海人民地铁早高峰也能把人挤肉饼,但票价要3元起,一个个都吵吵为啥票价不向北京看齐

发表于 2010-7-17 23:54 |显示全部楼层
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3元人民币啊,可以乘4,5站了,4块人民币可以从人民广场乘到徐家汇过去了

发表于 2010-7-17 23:57 |显示全部楼层
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原帖由 starbaby2008 于 2010-7-17 23:43 发表
北京人民就不要怨声载道了,想想你们地铁票价才2块!
上海人民地铁早高峰也能把人挤肉饼,但票价要3元起,一个个都吵吵为啥票价不向北京看齐


而且上海地铁多稳啊(虽然还没高铁稳,高铁300公里桌子上放一杯水都基本不会晃动),才3元人民币就可以乘4,5站,4元人民币可以从人民广场乘到徐家汇下去了

发表于 2010-7-18 00:09 |显示全部楼层

中心思想是什么?

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发表于 2010-7-22 15:52 |显示全部楼层
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中心思想就是凡是不好的都要和国际接轨
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发表于 2010-7-22 16:07 |显示全部楼层
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当时的日本人可没说自己处于"盛世",什么时候小日本也没以水俁病为骄傲,

发表于 2010-7-27 19:21 |显示全部楼层
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原帖由 10xFaster 于 2010-7-17 23:54 发表
3元人民币啊,可以乘4,5站了,4块人民币可以从人民广场乘到徐家汇过去了

可是北京全程只要2元啊!
这么一比不就引得一大帮子人不满吗
据说上回开两会就有人大代表提案上海也改成两元向北京看齐,结果当然是么通过。

发表于 2010-7-27 19:25 |显示全部楼层
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东京的轨道交通客流量一年是30亿。30亿啊,世界上哪个国家可以比。

发表于 2010-7-27 19:32 |显示全部楼层
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原帖由 rrkyd 于 2010-7-22 16:07 发表
当时的日本人可没说自己处于"盛世"

上回看郎咸平在一档财经节目里说到80年代日本全国上下一片欢腾,收购了很多美国产业啊什么的,都感觉立马就能超过美国成为世界第一了。
结果么,在美国阴谋下经济战败。
郎的意思,现在的中国就类似当年的日本,也觉着有机会超美了,可是人家早就布好局了,等你最h的关头就痛下杀手。
日本当年没玩过美国,现在的中国同样也玩不过美国。
他最后还来句:制定政策的那些人不听我的,我说的他们都不听,不过现在也稍微听听了

发表于 2010-7-27 19:39 |显示全部楼层
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原帖由 avatars 于 2010-7-27 19:25 发表
东京的轨道交通客流量一年是30亿。30亿啊,世界上哪个国家可以比。


你一定不晓得上海地铁有多挤,现在几条地铁每天人流统计下来有600多万人次了。
你把600万*360好了,那也有21.6亿了,如果所有线路都造好的话那得要多少人
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发表于 2010-7-27 19:44 |显示全部楼层
此文章由 守望者 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 守望者 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
中心思想就是,中国的发展道路是日本已经走过的,发生的种种不良现象也是日本曾经发生过的,但也许还是需要走一遍人家走过的路的,总是走过才经历才知道如何成为一个发达社会。
最重要的是,日本成功了,我们也一定能成功。

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