澳大利亚的公路列车 - Road Train

慕贤

澳大利亚国土幅员辽阔，她的中部和西部基本上都是一望无垠的荒漠。澳洲国内的交通运输除了航空业，主要有著名的南北向 The Ghan和 东西向 Indian Pacific 这两条主要铁路线。以及国家公路、州际公路、区域公路和未铺装的乡间土路。

慕贤

由于在澳大利亚为沙漠或边远的居住区投资铁路得不偿失，澳大利亚的铁路铺设就仅限于部分人口密集的海岸线，现有的铁路仅仅只是承担了大宗货物的远距离运输，而分散在 Outback 的内陆与海岸之间的货物，尤其是澳洲中西部地区的矿产运输还是靠的是公路运输，

慕贤

澳大利亚公路总长度只有83万公里，排在法国之后，根本不能与中国甚至拥有6500万公里长度的公路大国美国相比。但世界上最早的公路列车 Road Train 早在1934年就出现在澳大利亚，而且澳大利亚也正在不断地刷新公路列车的长度和拖载能力的世界记录。

慕贤

澳大利亚内陆最多见的公路列车是各种形状的密斗矿车，它们是连接荒原矿山到港口的重要运输工具。其次是油罐车，再就是牛羊牲口，以及粮食棉花车等其他货物拖挂车。

牛

内陆，50-60米的公路列车不少见

慕贤

据估计澳大利亚每天至少有1万辆公路列车行驶在澳大利亚的内陆公路上。如果没有这些公路列车的补给，内陆的矿山就没有电力、机器不能运转、餐厅就没有食材，所以它们在澳洲经济发展中扮演着重要的角色，也形成了澳大利亚公路的一种独特风景线！

慕贤

在澳大利亚内陆公路上常见的是 车头主要产自于美国或欧洲的品牌，它们是 Mack 、Kenworth、Western Star和 Mecedes、Scania、MAN、Volvo 等车头。这些巨型卡车头自动化和安全性程度高，有13-18档的变速箱，每个拖挂有3-6个车轴，每个车轴有四个轮子。矿山运输的超长公路列车中，甚至装有28个车轴110个轮子。而世界上最长公路列车的记录也由澳大利亚人保持着。

慕贤

这样的大车只允许在车辆稀少的澳洲内陆地区行驶，而各省对车辆长度的限制，哪条路可以通行公路列车都有明确规定。

挑灯亮剑

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慕贤

譬如在纽省，由于限制只能挂两节，就是我们常说的B Double。在Outback 国家公路驾驶的公路列车在四节以下，总长度不能超过60米，特殊许可的道路可达100米。

慕贤

澳大利亚的卡车驾照从低到高依次分为LR、MR、HR、HC和MC，HC就是通常所说的可以驾驶Semi Trailer，MC是卡车里面的终极驾照，车头后面可以拖挂超过两个以上的拖车，而在西澳就可以驾驶公路列车Road Train。

慕贤

澳大利亚的公路列车司机都有自己的协会、网站，及专用公共无线电频道，偏僻的内陆公路段每隔一定间距还有竖着天线的无线电接力站。如果你在距离允许的情况下把你的对讲机也拨入Truck 公共频道，你就可以与前后卡车司机们进行澳式俚语的粗俗对话了。

慕贤

这种公路列车的清洗一度也是驾驶员伤脑筋的强劳力，如果一辆Road Train 恰逢雨天跑土路，或经历了一次澳洲的沙尘暴，那么一程跑下来的卡车和拖车底盘上会沾满大约300公斤的污泥，清洗时间往往需要四-五个小时。近几年 Karcher 公司为公路列车量身定制了一套清洗系统，使50米长的公路列车一次通过清洗干净的时间缩短到15分钟。

慕贤

在澳大利亚内陆的高速公路上自驾经常会与巨无霸的公路列车擦肩而过，这时候你一定会注意力集中而放慢速度，尽量向你的左侧路肩靠行，并留意迎面卡车扬起来的尘土或碎石。

慕贤

澳大利亚内陆公路一般只有双向两根道，列车满载时他们的驾驶时速通常不会超过100公里，当你跟在 Road Train 后面的时候，由于视线被挡，你需要保持距离并有足够的耐心跟车，只有当好心的卡车司机打出了右方向灯的时候，才是向你发出前方右道没车，且容许安全超车的信号，这时你就可以把着方向盘加点速，等稳稳地超过去后，打个双向闪灯，或开窗伸手以表谢意。

慕贤

由于Road Train 的驾驶技术和体能要求高，工作枯燥辛苦，常常与红土、袋鼠、高温及无尽的地平线连在一起，孤独的卡车司机给人的印象便是负面的比较多，其实这种职业属于澳大利亚的高危职业。那么大家所关心的 Road Train 的平均工资会是多少呢？官方公布是 50 澳币/ 小时，据说卡车司机高收入的三分之一来自于加班工资 ！

慕贤

就在我结束这个帖子的时候，传来了马斯克推出的新型电动卡车 Semi 正式上市，这将是又一次里程碑式的卡车革命！

清墨水

照片都是楼主自己拍的吗？

慕贤

牛 发表于 2025-1-18 14:23
内陆，50-60米的公路列车不少见

谢谢关注！
是的，内陆的公路列车长度比较放宽！

慕贤

清墨水 发表于 2025-1-18 14:42
照片都是楼主自己拍的吗？

是的 清版
还有很多在路上抢拍的公路列车，有的太丑太脏了，就不分享了！

rockbox

遇且只遇到过一次，对面开过的卡车司机撒了一把小石子，把我挡风玻璃砸出chip......天色昏暗，当时都懵了，从来会车都没遇到过，后来确认是故意的，因为明显是车头交错的时候集中砸到很多颗看不清的小石子，路面也是比较完好的柏油路面，对方又是封闭式车厢，可惜没看到车牌。wtf...只能感谢老天爷，他没有扔一块大石头......不然就真的要去找老天爷说道说道了......

horsebaby

慕贤 发表于 2025-1-18 14:33
由于Road Train 的驾驶技术和体能要求高，工作枯燥辛苦，常常与红土、袋鼠、高温及无尽的地平线连在一起， ...

感谢分享！长途卡车司机一般是按公里数计算工资，大多数是sub-contractor,否则加班工资会把运输公司干死。

happyheros

犀利

waterjuice

慕贤 发表于 2025-1-18 14:22
澳大利亚公路总长度只有83万公里，排在法国之后，根本不能与中国甚至拥有6500万公里长度的公路大国美国相比 ...

为什么却要与中国比呢？莫名其妙

另外  高速公路的收费 怎样 在中国， 我看了 好多在 抖音上的视频

中国 14 亿 人  澳洲 多少人

为什么不比 医疗， 社会福利 呢

Rumpelstiltskin

waterjuice 发表于 2025-1-18 15:15
为什么却要与中国比呢？莫名其妙

另外  高速公路的收费 怎样 在中国， 我看了 好多在 抖音上的视频

太敏感了。LZ的意思是虽然澳洲地广人稀，没有那么密集的公路网，但却是使用公路列车的先驱，并一直在发展，没有一点儿和他国比较而贬低澳洲的意思。

清墨水

慕贤 发表于 2025-1-18 14:46
是的 清版
还有很多在路上抢拍的公路列车，有的太丑太脏了，就不分享了！  ...

好壮观，一下子看见这么多巨无霸

renob

waterjuice 发表于 2025-1-18 14:15
为什么却要与中国比呢？莫名其妙

另外  高速公路的收费 怎样 在中国， 我看了 好多在 抖音上的视频

澳大利亚公路总长度只有83万公里，排在法国之后，根本不能与中国甚至拥有6500万公里长度的公路大国美国相比。但世界上最早的公路列车 Road Train 早在1934年就出现在澳大利亚，而且澳大利亚也正在不断地刷新公路列车的长度和拖载能力的世界记录。

你会不会写小作文啊。

这明显是让步写法，英语句式里面很常见的。先写一个something，然后but来转折。作者想要强调的并不是公路公里数的长度，而是road train在澳洲出现的最早。

更何况作者写了中国和美国，也没提中国公路的长度，只是提出美国的道路6500万公里——83万公里和6500万公里相比的确是一个sharp contrast啊。然鹅，这算啥，咱road train是世界上最早滴。

层主小作文不及格，阅读理解也不及格。

schopf

这些卡车都是油老虎啊…

小小白虎

感谢楼主分享，我们路上遇到很多次了，2019的时候还被碎石砸过玻璃，还好就一个小坑，回悉尼再修的。
喜欢巨无霸，我家LD喜爱开车（电脑上还有一款在欧洲开卡车的游戏），对你说的这些车头的品牌如数家珍。我笑言我们假如失业了，两个可以去考个卡车驾照轮流开。成为澳洲公路上“Mr and Mrs Smith”

贡献一张照片，行驶中对面开过来的

慕贤

rockbox 发表于 2025-1-18 15:00
遇且只遇到过一次，对面开过的卡车司机撒了一把小石子，把我挡风玻璃砸出chip......天色昏暗，当时都懵了， ...

还真有恶作剧的？