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[汽车咨讯] 国产车利润空间被大大压缩，难上加难啊。 [复制链接]

hostar

铜靴族

发表于 2024-4-4 00:44 |显示全部楼层

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本帖最后由 hostar 于 2024-4-3 19:46 编辑

我之前说啥来着？

这不，随着日韩德品牌的大量补货，车市重新回到买家市场……

那么国产车只有降价求生路。

MG最高降价6千刀
https://www.drive.com.au/news/mg ... 9Cz34sgfRieKCXuUwCY

哈佛也不能幸免
长城欧拉好猫最高降幅5000刀
https://www.ozbargain.com.au/node/839486
H6和Jolin分别降价2500刀和4000刀
https://www.ozbargain.com.au/node/839485

对消费者来说，如果不介意买国产货，也是一桩好事。

那么接下来，就看等其他品牌出招，看他们的活动力度了。一样的钱/相似的钱，老百姓是买国产呢，还是买其他？

维护正义！打击一切日系恨，丰田黑。pia pia打脸那种。

牛

金靴族

发表于 2024-4-4 05:32 |显示全部楼层

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市场经济就是好

有市场检验真伪

vch801

金靴族

发表于 2024-4-4 07:13 来自手机 |显示全部楼层

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楼主不关心一下在大陆苦苦挣扎的两田？
销量连续两年下降。怎么办好？

hostar hostar 当前离线头像被屏蔽铜靴族铜靴族, 积分 4185, 距离下一级还需 815 积分串个门加好友打招呼发消息	发表于 2024-4-4 07:18 \|显示全部楼层提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
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谢谢2016

布鞋族

发表于 2024-4-4 07:45 来自手机 |显示全部楼层

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国内市场的起亚是不是都不见了，澳洲卖得还不错。

挑灯亮剑

白金靴族

发表于 2024-4-4 07:51 来自手机 |显示全部楼层

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土澳苦车价久矣。对土澳老百姓来说，降价是好事。非死不可，油管上中国车车主的评价越来越正面，回头客在增加。日韩车也是这样走过来的。

vch801

金靴族

发表于 2024-4-4 07:55 来自手机 |显示全部楼层

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hostar 发表于 2024-4-4 07:18
送你四个字

坐井观天。

你开心就好

LouisJen

木屐族

发表于 2024-4-4 08:15 来自手机 |显示全部楼层

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8,9w的x5何时再现

qzhang10

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2024-4-4 08:19 |显示全部楼层

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丰田在国内利润应该不错

RCF50

金靴族

发表于 2024-4-4 08:28 |显示全部楼层

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国产车来澳洲就是来搅局的，对消费者来说是个好事。普通老百姓就想花少钱买台车开，选择多了是件好事

南边来的

皮靴族

发表于 2024-4-4 08:31 |显示全部楼层

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对消费者来说是个好事

Yfcc

铜靴族

发表于 2024-4-4 08:33 来自手机 |显示全部楼层

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vch801 发表于 2024-4-4 07:13
楼主不关心一下在大陆苦苦挣扎的两田？
销量连续两年下降。怎么办好？

何止两田，国内对电动车的各种补贴和福利，对燃油车已形成政策打压的地步了，所有燃油车的日子都不会好过。

fanhyacinth

银靴族

发表于 2024-4-4 08:34 来自手机 |显示全部楼层

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国产车的优势就是价格便宜，不用等待，日韩只要充分供应，降低超额利润，中国车市场就显著压缩。

limyae2009

金靴族

发表于 2024-4-4 08:48 |显示全部楼层

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对于预算有限并且不太在乎质量的消费者来说的确选择多了。

canfly

皮靴族

发表于 2024-4-4 09:01 来自手机 |显示全部楼层

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抢风口的时候你谈利润开什么国际玩笑

kau

铜靴族

发表于 2024-4-4 09:05 |显示全部楼层

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2023大陆车已经是仅次于日本泰国的第三位，超越韩国了

预计2025 是第二位

会长一生推

银靴族

发表于 2024-4-4 09:08 来自手机 |显示全部楼层

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我再提供一个涨价的文案：
国产车成本高企，低价策略难以维持：）

zn7726

水晶靴族

发表于 2024-4-4 09:14 |显示全部楼层

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fanhyacinth 发表于 2024-4-4 08:34
国产车的优势就是价格便宜，不用等待，日韩只要充分供应，降低超额利润，中国车市场就显著压缩。 ...

现在的中国车就像当年刚刚发布了i30的韩国车一样，有一两个名声不错的车型，但是总体印象还是低价低质低可靠。这个没办法，总要有这么个过程。好在现在中国车有EV的助力，有可能会比韩国车成熟的快一点。

robin_ld

皮靴族

发表于 2024-4-4 09:27 |显示全部楼层

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fanhyacinth 发表于 2024-4-4 08:34
国产车的优势就是价格便宜，不用等待，日韩只要充分供应，降低超额利润，中国车市场就显著压缩。 ...

国产车能迫使日韩吐出超额利润，对消费者是利好。

因此只要不是日韩车的精神股东，都应该对国产车进入澳洲市场持开放和鼓励的态度。

Free Julian Assange

heroxk

版主

发表于 2024-4-4 09:43 |显示全部楼层

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请问楼主，国产车的定义是？

比如这个起亚的EV5算是国产车还是韩国车。

https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... =1821618&extra=

yeziii

皮靴族

发表于 2024-4-4 10:03 来自手机 |显示全部楼层

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LouisJen 发表于 2024-4-4 07:15
8,9w的x5何时再现

这钱只够买x1了

yeziii

皮靴族

发表于 2024-4-4 10:05 来自手机 |显示全部楼层

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heroxk 发表于 2024-4-4 08:43
请问楼主，国产车的定义是？

比如这个起亚的EV5算是国产车还是韩国车。

国产韩国车，没毛病 lol

hostar

铜靴族

发表于 2024-4-4 10:14 |显示全部楼层

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heroxk 发表于 2024-4-4 04:43
请问楼主，国产车的定义是？

比如这个起亚的EV5算是国产车还是韩国车。

国产就是自己设计，制造生产，

别人设计好的拿到国内的叫组装，不属于自己的知识产权。

当然，国内大把抄袭的自己自己叫创新，那这部分我也不知道怎么定义了哈哈哈哈

维护正义！打击一切日系恨，丰田黑。pia pia打脸那种。

岁月并不静好

皮靴族

发表于 2024-4-4 10:36 |显示全部楼层

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降价是好事，希望拉低澳洲总体车价。

Billhan1989

铜靴族

发表于 2024-4-4 10:38 |显示全部楼层

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哈佛那个是清仓2023年的车的优惠，感觉没啥诚意，时间越长，库存车越久，现在都2024年4月了，再过两个月2023年的车都是半年以上库存车，所以2500的优惠诚意不大~

weisong8

金靴族

发表于 2024-4-4 10:44 来自手机 |显示全部楼层

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hostar 发表于 2024-4-4 09:14
国产就是自己设计，制造生产，

别人设计好的拿到国内的叫组装，不属于自己的知识产权。

好像MG也叫国产车。

dasheng

皮靴族

发表于 2024-4-4 11:25 来自手机 |显示全部楼层

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等买个便宜国产电车买菜短途挺好，油车坚决不买

ulycn

金靴族

发表于 2024-4-4 11:39 来自手机 |显示全部楼层

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欢迎竞争

rainy118

金靴族

发表于 2024-4-4 11:47 |显示全部楼层

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国内价格多少？这里降价以后都还有很大空间。

挑灯亮剑

白金靴族

发表于 2024-4-4 12:05 来自手机 |显示全部楼层

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刚刚车后面车是Cannon，旁边是Jolin，都是长城的车。现在每天看到六七辆长城的车已经是常态。按这个趋势，2024长城销量进前十不会让我意外。

嗯，老百姓没钱了，消费降级咯。

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