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比亚迪汽车公司雄心勃勃地计划到2030年成为澳大利亚销量第一的汽车制造商，并希望将其新兴的豪华品牌仰望引入澳大利亚汽车市场。
如果比亚迪澳大利亚及其分销合作伙伴EVDirect得逞，我们最终可能会看到比亚迪旗下的一系列子品牌在这里销售，首先是仰望及其U8越野车，这是EVDirect首席执行官卢克·托德(Luke Todd)的说法。
托德先生表示：“仰望是比亚迪的豪华品牌，最近才在中国上市，所以我们无法预测这些车型何时会来到澳大利亚。”
“但我们正在讨论将U8引入澳大利亚的可能性，但尚未得到证实。”
比亚迪汽车还拥有包括仰望、腾势和更年轻的方正宝在内的其他汽车品牌。
有趣的是，仰望只在2023年开始生产U8，这是其在同一年广州车展上亮相后的首款车型。
豪华SUV的销量于4月在中国开始，6月扩展到俄罗斯。
U8的尺寸为5319毫米长，2050毫米宽，1930毫米高，轴距为3050毫米。作为参考，揽胜的尺寸为5252毫米长，2047毫米宽，1870毫米高，轴距为3197毫米。
这款全尺寸越野车配备了四台电动机，总输出功率为880千瓦，峰值扭矩为1280牛米。
尽管U8的重量达到了3460公斤，但它仍然能够在3.6秒内从静止加速到100公里/小时，最高时速被电子限制在200公里/小时。
电能由一台2.0升涡轮增压汽油发动机提供，该发动机为一台49.05kWh的刀片电池供电，该电池集成在车辆底盘中，是比亚迪专有的Cell-to-Chassis (CTC)技术的一部分。
它的纯电动续航里程为180公里，在充满电和75升油箱的情况下，续航里程为1000公里。
U8支持110kW的直流快速充电，据称可以在18分钟内从30%充到80%。它还可以使用6kW的车载充电器为电器和工具供电。
U8基于比亚迪自己的“e4”平台，还配备了DiSus-P智能液压车身控制系统。这不仅允许它上下升高150毫米，还可以使用内部开发的集成式电动机进行360度坦克转弯。
即使轮胎爆胎，它也能继续行驶。
在中国，标准的Premium U8的最大涉水深度为1000毫米，不需要呼吸管，而越野大师版则将该深度提升到1400毫米，并配备了呼吸管。它还具有15+1种越野模式，可以适应任何数量的不同地形。
更令人印象深刻的是它的两栖能力，它可以使用四轮矢量控制和IP68级防水和车身密封技术在水中移动（漂浮）。
如果U8超过最大涉水深度，该系统会自动启动，同时打开天窗作为紧急出口，关闭窗户，将空调切换到内部循环，并显示车辆在水中的深度。
它可以在水中以3公里/小时的速度行驶，并在紧急情况下（例如山洪或越野旅行时穿越水域）保持漂浮状态长达30分钟。
U8 拥有出色的接近角和离去角：36.5°（接近角）、35.4°（离去角）和 25.5°（通过角）。 这比梅赛德斯-奔驰 G 级更好（分别为 31° 和 30°，尽管 G-Wagen 的通过角稍好一些，为 26°）。
U8 拥有仰望的 Pilot ADAS 驾驶辅助系统，配备多达 38 个传感器，包括 3 个激光雷达、14 个超声波传感器、16 个摄像头和 5 个毫米波雷达。
双 NVIDIA DRIV Orin 处理器为 U8 提供了 508 TOPS（万亿次操作/秒）的总计算能力，支持高速公路驾驶辅助、城市导航自动驾驶和自动代客泊车，作为包括 30 个 Level 2 高级驾驶辅助功能的完整套件的一部分。
U8 的内部采用地板到顶棚的 Nappa 皮革和六块屏幕，包括一个 23.6 英寸的数字驾驶员显示屏、一个 12.8 英寸的中央显示屏和另一个 23.6 英寸的副驾驶屏幕。
此外，后排乘客还有两块超大屏幕，以及一个位于后排座椅中央的屏幕。还有一个巨大的 70 英寸 HUD 抬头显示器和 22 扬声器的 Dynaudio 音响系统。
U8 还配有三个无线电话充电器、一个热成像摄像头和一个用于应急通信的集成卫星电话。
虽然我们还没有 U8 在澳大利亚的最终确认价格，但在中国，顶配的 Premium Edition 售价为 1,098,000 元人民币（合 236,000 澳元）。
值得一提的是，仰望还拥有 U9 —— 一款拥有四个独立电机、820 千瓦功率和低于两秒的零至 100 公里/小时加速时间的极致纯电动超级跑车。
它的最大续航里程为 700 公里，在中国大陆的售价约为 100 万元人民币（合 208,000 澳元）。
它是由比亚迪首席设计师 Wolfgang Egger 开发的，他在 2017 年加入比亚迪之前曾担任过阿尔法·罗密欧、奥迪和兰博基尼的首席设计师。
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