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[选车买车] 比亚迪来澳洲，我还是蛮同情的 [复制链接]

leoyin2014

银靴族

发表于 2023-7-8 07:29 |显示全部楼层

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博士山中心摆了比亚迪样车

看了之后我只能说，蛮同情的，这个价格能卖的出吗？

我只能说，同等价位，我宁可去买volvo，全液晶面板dash, 而不是看着一个方pad

而且现在澳洲人钟情的都是rav4这样的物美价廉的稍微大的SUV, 也不过就是4万五吧

炒币分为神、圣、侠、霸、王
请叫我币王

marketw

木屐族

发表于 2023-7-8 08:21 |显示全部楼层

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钟情比较准确，同情让人不知所云。

ken1huang

银靴族

发表于 2023-7-8 08:25 来自手机 |显示全部楼层

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目前的情况还是油电混合比较适合

ken1huang

银靴族

发表于 2023-7-8 08:26 来自手机 |显示全部楼层

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如果有足够的预算可以买一个比亚迪，再买一个油电混合，完美

dadanding

银靴族

发表于 2023-7-8 08:47 来自手机 |显示全部楼层

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有啥好同情的，主机厂只要能扩大市场就能继续编故事割韭菜，就算亏钱很快就从韭菜身上割回来了，王老板笑嘻嘻

JhYu

铜靴族

发表于 2023-7-8 09:19 |显示全部楼层

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Leo担心的太多了。

软件工人

金靴族

发表于 2023-7-8 09:25 来自手机 |显示全部楼层

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虽然我也觉得atto 3的价格偏高，但我还是蛮同情楼主的，在澳洲生活不习惯用google应该很不方便吧？

atto 3仅今年上半年就卖出6196辆，占全部电车销量（43151）的14.4%，占电动SUV销量（28628）的21.6%。

楼主如果对澳洲市场上的电车有所了解，就会知道atto 3定价高只是相对于特斯拉而言的，其他非特斯拉品牌的市场策略更是匪夷所思，像现代起亚那样一手好牌打得稀烂的例子比比皆是，Ioniq 5和EV6这种全球拿奖拿到手软的明星产品加起来卖了不到1000辆。

https://www.carexpert.com.au/car ... ke-model-and-region

不过这轮特斯拉降价之后，atto 3确实是该降价了。

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论坛发帖对事不对人，得罪之处请见谅！

achilles

银靴族

发表于 2023-7-8 09:47 来自手机 |显示全部楼层

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主要是byd不知道lz山顶接了盘在吃糠，不然应该会降点儿价

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vch801

金靴族

发表于 2023-7-8 10:14 来自手机 |显示全部楼层

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比亚迪确实飘了，入门级车，定价在中等位置。
坐等丰田纯电给土澳雨露均沾。

ulycn

金靴族

发表于 2023-7-8 10:21 来自手机 |显示全部楼层

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Atto3上月賣了1500多輛，電車是趨勢

澳洲牧羊人

皮靴族

发表于 2023-7-8 10:21 |显示全部楼层

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卖这么贵也真敢想了

谬热谬热当前离线头像被屏蔽皮靴族皮靴族, 积分 1789, 距离下一级还需 1211 积分串个门加好友打招呼发消息	发表于 2023-7-8 10:26 来自手机 \|显示全部楼层提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

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ipad

银靴族

发表于 2023-7-8 10:29 来自手机 |显示全部楼层

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估计比亚迪更同情澳洲车主，尤其是澳洲华人车主。明明知道比国内高一倍的价格还是得含泪买。

Eric008

银靴族

发表于 2023-7-8 10:35 |显示全部楼层

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同情楼主
不过也可以理解，盒子山住的都是一些老移民，对时事不太了解
可以原谅
不是有人说过么这叫盒子山现象

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秋月无边

头像被屏蔽

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发表于 2023-7-8 11:00 来自手机 |显示全部楼层

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都没人关注6月销量是吗？隔壁帖子，建议去看看

ekong

银靴族

发表于 2023-7-8 11:09 来自手机 |显示全部楼层

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即使这样，也算是澳洲最便宜的电车了吧。主要是没竞争。而且周围看见很多印度人开，还真不是光卖华人。

爱疯

铜靴族

发表于 2023-7-8 11:15 |显示全部楼层

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marketw 发表于 2023-7-8 07:21
钟情比较准确，同情让人不知所云。

好想去支持国货，但是同等价位的其他品牌物美价廉。
如果比亚迪的这几款车可以买到五菱宏光的价格，那么我可以买一台去买菜。

iamwhoami

水晶靴族

发表于 2023-7-8 11:17 |显示全部楼层

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庸人自扰

gztv

皮靴族

发表于 2023-7-8 11:21 |显示全部楼层

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本帖最后由 gztv 于 2023-7-8 10:28 编辑

楼主也是纯搞笑，还同等价位买Volvo，你怎么同等价位？BYD 5万高配，volvo同尺寸xc40电动版都8万了。

作为一个本地人以前都没听过的新晋品牌，今年上半年卖了6千多，合着这么多人真金白银砸下去买的都是功课不做的傻子，众人皆醉你独醒是吧？

特斯拉最近全系降价，从以前高傲的定价就是连model 3都要比EV rebate的资格线高，不让你拿补贴，到现在低配model Y都降到补贴线以内，你以为为什么？是特斯拉甘当人类之光，有钱不赚让广大人民群众开得起电车？难道不是比亚迪销量突出给的压力？

我开着atto3 做uber，大部分上车的老外上车都是赞叹不绝，都是问这是啥品牌，回头要去internet search，到这里我怀疑真车都没见过的键盘车神，看到牌子是byd就在那里一顿贬。屁股决定脑袋

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fantom

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发表于 2023-7-8 11:21 来自手机 |显示全部楼层

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真不知道差这么点钱为啥不买tsl

gztv

皮靴族

发表于 2023-7-8 11:26 |显示全部楼层

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fantom 发表于 2023-7-8 10:21
真不知道差这么点钱为啥不买tsl

厉害的，将近1万8澳元的差价叫那么点钱，难怪央行加息还得继续

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oceanhan

金靴族

发表于 2023-7-8 11:28 |显示全部楼层

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facebook上的byd本地group超多西人发言。。。
不过我也在等atto 3降点价就入手一辆，所以我支持楼主，声讨byd的奸商行为！！！

刮胡刀

银靴族

发表于 2023-7-8 11:44 来自手机 |显示全部楼层

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澳洲落后的基建实在太适合增程电车了，技术又成熟

sunnycoder

皮靴族

发表于 2023-7-8 11:48 来自手机 |显示全部楼层

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智商暴露帖

阿德莱德的流氓

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发表于 2023-7-8 11:50 |显示全部楼层

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另外，rav4的四万四是乞丐版啊。。。。正常人都应该是五万起的混合配置吧

seaskyv

银靴族

发表于 2023-7-8 12:00 |显示全部楼层

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需要多竞争对我们消费者有利，就怕他们抱团收割消费者。

fantom

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发表于 2023-7-8 12:09 来自手机 |显示全部楼层

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gztv 发表于 2023-7-8 10:26
厉害的，将近1万8澳元的差价叫那么点钱，难怪央行加息还得继续

差多少得看价值

我就开个三四万的便宜车，但我要上电车的话肯定咬咬牙TLS。比亚迪要降价的话另说

波风鸣城

皮靴族

发表于 2023-7-8 12:19 来自手机 |显示全部楼层

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ipad 发表于 2023-7-8 09:29
估计比亚迪更同情澳洲车主，尤其是澳洲华人车主。明明知道比国内高一倍的价格还是得含泪买。 ...

换个思路这里贵是因为大家买得起中国便宜是因为买不起而且车厂都亏本抢市场持续不了多久

软件工人

金靴族

发表于 2023-7-8 12:29 来自手机 |显示全部楼层

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gztv 发表于 2023-7-8 10:21
楼主也是纯搞笑，还同等价位买Volvo，你怎么同等价位？BYD 5万高配，volvo同尺寸xc40电动版都8万了。

作为 ...

atto 3销量确实不错，但要说澳洲特斯拉降价是因为atto 3的压力就有点滑稽了，你去看一眼澳洲Model 3/Y上市以来的价格变化就明白了。

Model 3当初卖得贵是因为在美国生产，换成上海生产之后涨涨跌跌，但后驱版价格从来就没比补贴线高过，两年前就降到过59990，那时候atto 3还没上市。

https://www.drive.com.au/news/te ... ustralia-july-2023/

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