【转】国内汽车市场的悲哀！“工业垃圾”丰田BZ4x一个月还能卖一千多辆！

heroxk

世界第一的车企丰田，还是在新能源领域翻车了。在燃油车领域傲慢得不行的丰田汽车，也救不了自己产的“工业垃圾”。

丰田Bz4x这款车，在网络上的舆论几乎是一边倒，大多数网友和车评人，都给了这款车差评，车评人38号称这款车常温下充电功率只有30千瓦，降价6万都不值，有车主甚至在网上发帖直接抨击这款车是工业垃圾。

比如说，这款车标称615公里续航版本，在大连0度环境下，实际续航只有200+。

再比如说，送的充电桩（星星充电）不专业，不能远程在APP上关闭电源，车机速度反应慢而且经常死机。

再比如说，丰田已经给出了6万元的降价，丰田却声称不是丰田在降价，而是经销商私自降价。

而更令人震惊的是该车在低温环境下的充电时间——竟然需要423分钟才能从20%充到80%。

但是，即使这款车在网络上差评声一片，但是凭借着“信任度满分”的丰田标，即使有再多的负面也无法影响国内“品牌信仰”的现象，更多消费者还是选择相信丰田这一世界大厂。在上个月，这款车的销量达到了1205辆，比飞凡F7、零跑C01、小鹏G9的销量都更高。这足以证明，丰田的牛头标在国内依然有着强大的市场号召力。

另一方面，这款车最近的降价幅度确实大，如果说之前的降价6万元还是个别地区经销商的行为，但是最近这款车在全国地区已经做到了普降5万元，起售价已经做到了14.98万元，虽然我依然觉得，这个价格买这款车不太值，但是架不住丰田在国内有着不小的粉丝基数。

对于这款车，我们的建议其实非常简单，买这款车必备选项是有家充，没有家充哪怕10万块都别买这款车，因为这款车的快充功率在常温下就30千瓦，充满要两个多小时，你可以理解为，这款车压根没有快充功能，一旦没有家充，使用这款车的体验是非常痛苦的。

另外，北方地区的用户不要买，优惠再高也不要买，这款车在低温下的充电速度和续航表现都令人发指，续航已经不能用腰斩来形容了，简单是打骨折，充电时间也非常漫长，所以，听我一句劝，价格再低也不要买。

至于南方地区，可以安装家充的用户，这款车能不能买？关键是看价格，现在优惠五万我觉得依然不值得买，优惠7-8万差不多，实事求是地说，这毕竟是一台中型纯电SUV，它的底盘质感和驾驶感受，还是比纯电微型车强得多的，前提是优惠得到位。

丰田Bz4x虽然还能取得1000多辆的月销量，但是如果丰田还是推出这样的工业垃圾来糊弄消费者的话，丰田在国内的那点产品口碑和品牌号召力，迟早会被糟蹋完，丰田啊，你可长点心吧！

https://www.toutiao.com/article/7231724742993216056/?channel=&source=search_tab

heroxk

虽然说“工业垃圾”这个词太刻薄了，但BZ4X自发布以来几乎全球全网无好评，Toyota自己都承认是很失败的车。


38号车评



满电续航238KM达成



100公里耗电30度电达成：



台湾车评人评测

dadanding

丰田这么大个厂，广告打足折扣给够造出来的东西总还是卖的掉的，纳智捷这种纯工业垃圾不也有人买么？都说要退出中国的现代一个月还能卖个1-2万辆，马自达现在一个月一万都卖不到，1000多已经很少了

会长一生推

两边都黑了，又都没黑

s970022

关键是看价格，价格到了，就不垃圾了，价格再低就性价比高了。

heroxk

dadanding 发表于 2023-5-19 11:13
丰田这么大个厂，广告打足折扣给够造出来的东西总还是卖的掉的，纳智捷这种纯工业垃圾不也有人买么？都说要 ...

一款车1000辆不少了。

纳智捷设计还不错，不过金玉其外、败絮其中。我呆在台湾的时候，电视里面天天放他广告。

现代起亚？纯进口引进国内的Carnival，配置比给澳洲的还高。国内月销量50辆左右。

jingzheng2223

然而这个文章也是个车评人发的，都是为挣口饭吃

heroxk

会长一生推 发表于 2023-5-19 11:16
两边都黑了，又都没黑

哈哈。

heroxk

s970022 发表于 2023-5-19 11:17
关键是看价格，价格到了，就不垃圾了，价格再低就性价比高了。

有道理。只要价格够低。

键盘超人

这车的市场定位是非常精准，切合目前市场对电动车的家用需求，加上丰田可靠性口碑，可惜期待越高失望越大

tesla Y，长城枭龙max，应该是同样的定位吧？

Speednight

我以为是hostar呢

heroxk

jingzheng2223 发表于 2023-5-19 11:21
然而这个文章也是个车评人发的，都是为挣口饭吃

大家也看个乐子。没必要太严肃。

Evo

Speednight 发表于 2023-5-19 11:23
我以为是hostar呢

标题前半部分确实像

后半部分果断不是

weaknet

市场大，丰田又有品牌和销售渠道优势，没必要这么评论吧。

看看卖假药的等智商税产品，疗效和价格都没优势，照样卖不少。

heroxk

键盘超人 发表于 2023-5-19 11:22
这车的市场定位是非常精准，切合目前市场对电动车的家用需求，加上丰田可靠性口碑，可惜期待越高失望越大

...

毕竟国际车型，价格再低对其他国家买家就不公平了。

BZ4x再拉胯，如果在澳洲卖个国内同样的价，2.5-3万澳刀，我也不是不会考虑。

weekends

才10几万人民币啊
要啥自行车
卖到澳洲的话，不抢疯了

heroxk

weekends 发表于 2023-5-19 11:28
才10几万人民币啊
要啥自行车
卖到澳洲的话，不抢疯了

是呀，10几万RMB肯定抢疯。

但BZ4X澳洲售价预计70K起。

AnakinAlt

没有不对的产品，只有不合适的价格

挑灯亮剑

真有这么差吗？难道是装了几大捆松下爱老婆电池？这种电池充电速度的确很慢。

ulycn

挑灯亮剑 发表于 2023-5-19 11:37
真有这么差吗？难道是装了几大捆松下爱老婆电池？这种电池充电速度的确很慢。 ...

用的是比亚迪电池

不清楚为什么如此拉垮了

zn7726

国内车好便宜… 这车在澳洲卖3w刀？ 开玩笑

骂h6在澳洲卖那么贵的人 来谈谈感想吧

disappearz

可以左驾改右驾 拉到澳洲卖 3.5W drive away 又是一款加价神车。。。。

simon319

关门，放豪大大

会长一生推

heroxk 发表于 2023-5-19 11:27
毕竟国际车型，价格再低对其他国家买家就不公平了。

BZ4x再拉胯，如果在澳洲卖个国内同样的价，2.5-3万 ...

这车日本本土卖600w日元。。几乎和lc一个价

会长一生推

simon319 发表于 2023-5-19 12:10
关门，放豪大大

我的天我觉得我够会给别人起名字但是还是不得不服你

toshibalin

如果卖2万澳币，我现在就去丰田签合同

kaiak

其实 如果在澳洲 ，丰田EV 买 中国EV的价 ，应该很香的 。
估计丰田豁出去了，

hostar

版主和一帮冷嘲热讽的始终还是凡人

当然我也是

但是如果对丰田的新能源计划有了解，就知道为什么bz4x为什么存在。

一切都是为了2026第三阶段新能源进程。

heroxk

zn7726 发表于 2023-5-19 11:43
国内车好便宜… 这车在澳洲卖3w刀？ 开玩笑

骂h6在澳洲卖那么贵的人 来谈谈感想吧 ...

H6还好吧，国内2.0的4驱，裸车15万，澳洲卖4万3开走。

BZ4x，国内15万，澳洲7万刀起。

heroxk

disappearz 发表于 2023-5-19 12:03
可以左驾改右驾 拉到澳洲卖 3.5W drive away 又是一款加价神车。。。。

可以可以。