【车讯】比亚迪Atto 3 EV价格上涨3600澳元

heroxk

https://www.carexpert.com.au/car ... v-prices-up-by-3600

由于供应链价格和通货膨胀的影响，从现在开始订购的澳大利亚第二便宜的电动汽车现在要额外收费 3630 澳元。

比亚迪 Atto 3 的 Standard Range 起价为 48,011 澳元（不含上路费），Extended Range 起价为 51,011 澳元。

然而，在澳大利亚快速增长的电动汽车领域，它仍然是负担能力的领导者，只有 MG ZS EV（44,990 澳元至 48,990 澳元的车程）低于它。

比亚迪的澳大利亚进口商 EVDirect 要求为网络订单支付 1000 元的押金，建议交货时间为 2023 年 4 月至 2023 年 5 月。

比亚迪本周首次公布了澳大利亚的销售数据，每月行业 VFACTS 数据显示 11 月售出了 845 辆 Atto 3。

Atto 3 的销售在因澳大利亚设计规则合规性问题（特别是围绕 ISOFIX 定位点）暂停数周后，于 11 月中旬才恢复。

EVDirect 告诉 CarExpert，今年迄今为止的销量接近 1000 辆，因为有些是在暂停交付之前交付的，而且预计 12 月的交付量会更大。

假设 845 的销售声明是准确的——VFACTS 由联邦汽车工业协会编制，并声称已根据注册数据进行检查——Atto 3 直接进入了 EV 排行榜的第二位。

因此，它也占售出电动汽车的大约五分之一。

特斯拉 Model Y 以每月 1805 辆的交付量遥遥领先，而 Model 3 在 11 月的销量为 391 辆，沃尔沃 C40 的销量为 243 辆，Polestar 2 的销量为 240 辆。

中国的比亚迪正在快速发展，今年将其足迹扩展到欧洲并进入日本等新市场。它现在被广泛视为全球特斯拉的主要竞争对手之一。

它刚刚生产了它的第 300 万辆“新能源汽车”（EV 或 PHEV），因为它以指数速度扩展并进入全球新市场。

这家沃伦巴菲特支持的电动汽车和电池供应商用了 13 年的时间才售出 100 万辆新能源汽车，一年达到 200 万辆，仅用了六个月就达到 300 万辆。

澳大利亚比亚迪经销商 EVDirect 表示，它计划明年将比亚迪 Seal 轿车（Model 3 的竞争对手）和 EA1/Dolphin 小型掀背车（开盘价可能低于 40,000 元）推向市场。后一辆车已经被发现穿着浅色迷彩在悉尼充电。

rayki

希望明年海豹还有MG4来搅局 ：）

cdfei

越多约好，电动车需要充分竞争

一司机

rayki 发表于 2022-12-9 13:36
希望明年海豹还有MG4来搅局 ：）

海豚年初就到，像Jazz外面不大但膛儿大

emotion123

不错， 支持涨价。。 - -

gztv

another2020 发表于 2022-12-9 14:36
杀熟

澳洲总共才卖了800多辆，杀熟从何谈起

Speednight

通胀全部加到韭菜头上

happyheros

再多些车型进来竞争吧

kolinxu

another2020 发表于 2022-12-9 14:36
杀熟

也不算吧。。。

特斯拉啊，丰田啊不都涨价吗？

特别是日本车厂，日本汇率还跌了，他们还涨这么多

netmaster

再等2年。。等V2H或者V2L技术成熟了。

frank_1982

国内只卖十万出头的东西
有这钱买点什么不好

老沈在澳洲

今天收到TESLA邮件说MODEL 3 有现货

pipiai9889

老沈在澳洲 发表于 2022-12-9 19:55
今天收到TESLA邮件说MODEL 3 有现货

特斯拉钓鱼

ANDERXON007

某天路过M31 的一个小镇


BP油站在安装充电桩，猜猜会装多少根？






。。。总共一个桩合共两根枪，这还是比较接近悉尼和堪培拉，雪山的大休息站，有小型购物中心的那种






EV车主有福了

老沈在澳洲

pipiai9889 发表于 2022-12-9 21:40
特斯拉钓鱼

原来这样啊，骗纸

redcreater

ANDERXON007 发表于 2022-12-9 22:06
某天路过M31 的一个小镇

谁家没两辆车。充电桩就是长途旅行用用。

yanshuiya

元Plus国内顶配才16万多吧。。。

morin

什么时候极氪来澳洲哦

vch801

澳洲市场本来就小，上届政府又不鼓励。
多个厂家表示对澳洲没兴趣。
现在有的买就不错了。

olivern81

老沈在澳洲 发表于 2022-12-9 19:55
今天收到TESLA邮件说MODEL 3 有现货

昆州吗，貌似只有model3 long range有货哦，不过这玩意现在也没啥人买了

olivern81

一司机 发表于 2022-12-9 14:41
海豚年初就到，像Jazz外面不大但膛儿大

都是空头支票，之前还说海豹年底开放预定呢，害我白等

bruce0807

因为政府的电动车新政策，上周刚订了一台，订单排到5月份，竟然涨价了，买车买成理财产品了。。。，

gztv

yanshuiya 发表于 2022-12-9 22:53
元Plus国内顶配才16万多吧。。。

国内没改右舵成本，没船运费，没打点澳洲本地dealer network的费用。

现在澳洲的价格你就算国内卖价加上上面这些杂七杂八成本就好

软件工人

老沈在澳洲 发表于 2022-12-9 19:55
今天收到TESLA邮件说MODEL 3 有现货

上官网看了一下，除了塔州之外，其他州都有long range和performance的现货，部分州后驱版也有现货。估计最近到了一批Model 3，但是不少人放弃不要了。之前Model 3交货一直处于半停滞状态。

bruce0807

yanshuiya 发表于 2022-12-9 22:53
元Plus国内顶配才16万多吧。。。

是啊，多出来的小10万只买了个额外的座椅加热功能。哈哈

软件工人

gztv 发表于 2022-12-10 09:43
国内没改右舵成本，没船运费，没打点澳洲本地dealer network的费用。

现在澳洲的价格你就算国内卖价加上 ...

哈弗H6混动国内顶配16万多，澳洲开走价4万6，Atto 3澳洲版还不如国内顶配，不含补贴开走价5万4了。说好的针对澳洲道路进行本地化调教，说好的8月以前Android Auto和Appple Carplay会到位，结果都放了鸽子。品牌很牛，车也不错，但总感觉比亚迪没把澳洲市场当回事，还处于卖着玩的状态。

michael128

这车是不是每年保养比bba还贵？

老沈在澳洲

软件工人 发表于 2022-12-10 09:44
上官网看了一下，除了塔州之外，其他州都有long range和performance的现货，部分州后驱版也有现货。估计 ...

新闻说上海tesla工厂减产，貌似最近卖不动了？

Speednight

软件工人 发表于 2022-12-10 10:07
哈弗H6混动国内顶配16万多，澳洲开走价4万6，Atto 3澳洲版还不如国内顶配，不含补贴开走价5万4了。说好的 ...

所有厂家的重点都不在澳洲，市场太小

软件工人

老沈在澳洲 发表于 2022-12-10 12:06
新闻说上海tesla工厂减产，貌似最近卖不动了？

这倒也不是，虽然特斯拉在中国和美国的提货周期都压缩到了一个月以内，但澳洲不是，你现在定Model 3和Model Y，提货时间还是明年2月到5月。官网上少量现车都是之前预定的客户不要的，卖完就没了。Model 3因为上半年上海工厂停产，所以压了很多交付，六月之后特斯拉又集中力量交付新上市的Model Y，很多年初定的Model 3最近才刚刚开始交付。