【车讯】Jeep称澳大利亚对其全球增长“至关重要”

heroxk

https://www.carsales.com.au/edit ... obal-growth-137569/

美国 4x4 品牌将继续投资于大多数下一代车型的右舵车生产

Jeep 全球负责人 Christian Meunier 表示，尽管成本上升，但美国 4x4 专家将继续保持对当前和下一代车型右舵驾驶生产的信心。

“我们可以通过右手驾驶获利，”Meunier 告诉包括carsales在内的澳大利亚记者。

“澳大利亚、日本和英国等右驾市场对 Jeep 的增长仍然至关重要。

由于仅生产左舵，Jeep Grand Wagoneer（大指挥官） 是澳大利亚无法获得的车型之一，但 Meunier 的信任投票将确保其他新一代车辆——包括 Jeep Recon 和 Jeep Wagoneer S EV——将被出售。

另一个关键问题是该品牌工厂的右舵生产能力。

5月份推出的新一代吉普大切诺基供应有限，导致该品牌今年在澳大利亚的低迷。

截至 8 月底，吉普在所有车型系列的销量为 4748 辆，比去年同期下降 8.4%，全球半导体短缺和吉普牧马人等其他流行车型的等待时间也很长。品牌的向上销售轨迹。

没有人说要回到以前的年销量超过 30,000 辆的高点——上一次是在 2014 年实现的——但 Meunier，三年前表示他的 Jeep 品牌目标是 50,000 辆，预计至少会超过去年记录的 7762 辆.

https://www.carsales.com.au/edit ... obal-growth-137569/

dadanding

王德发

真的是太重要了，你继续，定高价，十万一辆的大切肯定能助你销量节节高，如果定个20万一辆，保准你销量进前三

挑灯亮剑

今早似乎看到一辆新款大切。

hsqhguh

宁肯买坦克300。。。

daniel.p

就澳洲这个小市场，如果真的对它很重要的话，那它的前途堪忧了。。。。。

heroxk

看来我们大多数人都不看好吉普了。

qwert227

说明lemon能忽悠的市场已经越来越小了，现在芝麻也不放过。。

mileswu2000

不咋地

ulycn

挑灯亮剑 发表于 2022-9-21 12:06
今早似乎看到一辆新款大切。

今天终于看到一辆L

RCF50

竞争力不足

Handan

看我的口型， G U N

Naive

JEEP那个质量，还不如去买长城

zhuzhu007

大切太烧油啊，不是土豪开不起。土豪对这车感兴趣的，又有多少呢？

civet

本是工具车，自己把自己定义为豪华品牌，看消费者是否买账吧

heroxk

civet 发表于 2022-9-22 14:21
本是工具车，自己把自己定义为豪华品牌，看消费者是否买账吧

如果你说是Grand Wagoneer，说是准/豪华不为过。但这车澳洲没有

澳洲这边大切有点贵，如果直降2-3万刀，可以去和日韩系拼一下7座市场。

天朝屁民

吉普还是洗洗睡吧。

福特F系列还差不多。

qs0724

Jeep在中国已经竞争不下去，合资退出中国市场了。只能说前景堪忧