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[其他信息] 现在有些车是泰国生产的啊,质量如何? [复制链接]

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发表于 2022-4-24 20:33 |显示全部楼层
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本田好多车型转到泰国生产之后是不是销量就下去了?
福特的有些车型包括Everest是泰国生产的。
五十铃ISUZU的有些车型包括SUV MUX是泰国生产的。

泰国俨然一汽车大国
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发表于 2022-4-24 20:37 |显示全部楼层
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丰田,日产,五十铃/ 马自达,福特所有的UTE和UTE改的SUV都是泰国产的。

发表于 2022-4-24 21:07 |显示全部楼层
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因为他们皮卡进城没有限制吧,好像也没有排量税?本地生产本地卖,好几款SUV都是皮卡平台改过去的。如果你是厂家,你会选择在哪里开厂?

其实中国除了棉花制品,没有一个能打的。看看创汇的比例就知道了。

发表于 2022-4-24 21:10 |显示全部楼层
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马自达除了UTE和微型马2,其余所有车型包括畅销的马3,CX30,CX-5,CX-9全车系都是日本制造。
丰田也是只有UTE泰国生产,Kluger 美国产,其余好像都是日本制造。
反观澳洲本田的车估计全车系泰国装配,除了保姆车ODYSSEY日本原产。

发表于 2022-4-24 21:10 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2022-4-24 20:37
丰田,日产,五十铃/ 马自达,福特所有的UTE和UTE改的SUV都是泰国产的。

发觉你是什么瓜都能吃,厉害

发表于 2022-4-24 21:12 |显示全部楼层
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oed 发表于 2022-4-24 21:10
发觉你是什么瓜都能吃,厉害

您过奖了。我不挑食
There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.
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发表于 2022-4-24 21:16 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2022-4-24 21:12
您过奖了。我不挑食

就是看客看得惊心动魄
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发表于 2022-4-24 21:17 |显示全部楼层
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SoftSome 发表于 2022-4-24 21:16
就是看客看得惊心动魄

还不是为了早日水晶靴

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参与人数 3积分 +15 收起 理由
ralphk + 3 感谢分享
oed + 6 你太有才了
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There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

发表于 2022-4-24 21:32 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 dadanding 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 dadanding 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
泰国产的也没啥,大部分工人也是华裔,受教育程度还不错,吃苦耐劳的基因还是有的,总得比老墨靠谱吧!长城不都要泰国产了
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发表于 2022-4-24 21:57 |显示全部楼层
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主要是人工便宜和关税优惠吧
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发表于 2022-4-24 23:05 来自手机 |显示全部楼层
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是泰国产而不是日本产是不是影响了销售?以前本田很风光的,现在很衰败了的感觉,是不是跟转到泰国生产有很大关系,当然,也是因为没推出什么新车型
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发表于 2022-4-24 23:15 |显示全部楼层
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本帖最后由 Evo 于 2022-4-24 23:18 编辑
SoftSome 发表于 2022-4-24 23:05
是泰国产而不是日本产是不是影响了销售?以前本田很风光的,现在很衰败了的感觉,是不是跟转到泰国生产有很 ...


除了车型问题以外,本田减少dealer,采取统一定价政策也是自残行为。

没有豪华车的命,非走豪华车的路。

参考阅读: https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... ead&tid=1579772
There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

发表于 2022-4-24 23:23 |显示全部楼层
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哪里生产 不重要 因为 ISO900 所以 别担心

发表于 2022-4-25 00:20 |显示全部楼层
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这年头还在看哪里组装的其实有些迷信了(或者说是被dealer忽悠了),都是一样的供应商一样的生产线,差别就是成本。

至于本田对于澳洲就是不愿意花心思了,本田澳洲销量降到了中国销量的1%,完全边缘化没人管了

发表于 2022-4-25 13:36 |显示全部楼层
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在澳洲我买过的车有泰国,日本,德国产的。总的感受德国产的装配质量最好,其次是泰国的,反而买过的几台日本装配的车有些小问题,比如保险杠两边的缝隙不一样宽,防擦条松动等等。

发表于 2022-4-25 13:47 |显示全部楼层
此文章由 csk123 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 csk123 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
日系大厂品控流程无论产地都差不多的,有个最低质量保证

泰国生产汽车历史很长了,美国厂,日本厂在那里大规模生产出口已经近半个世纪

正好处于亚洲中心位置,船运费用合适,又有完善的供应链,经济环境稳定开放,生产成本又低,丰田早在1980年代就把泰国当成亚太地区的出口基地了
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发表于 2022-4-25 14:49 |显示全部楼层
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泰国生产的车子多了。还有墨西哥也是

发表于 2022-4-25 16:03 |显示全部楼层
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很难说,可能还是要具体看生产线装配质量和供应商配件的质量吧。日本和德国国民普遍受教育质量较高,加上民族性格影响,可能会有一些影响。

另外心理因素也蛮重要的,买个德国车自然希望自己的车是德国制造,买个日本车自然也希望自己的车是日本制造。对相当一部分人来说,这些心理因素也影响到使用心情+体验。

发表于 2022-4-25 16:15 |显示全部楼层
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本帖最后由 Evo 于 2022-4-25 16:25 编辑
candyrain 发表于 2022-4-25 16:03
很难说,可能还是要具体看生产线装配质量和供应商配件的质量吧。日本和德国国民普遍受教育质量较高,加上民 ...


现在世风日下,德国的工程师精神和日本的工匠精神也在走下坡路

大众柴油门事件

高田气囊

日本神户制钢长期造假事件....
There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

发表于 2022-4-25 20:23 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2022-4-25 16:15
现在世风日下,德国的工程师精神和日本的工匠精神也在走下坡路

大众柴油门事件

我是说受教育质量比较高,不是说绝对高。

发表于 2022-4-25 21:49 |显示全部楼层
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车哪里生产的不知道。生产车的流水线多数是中国产的。
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发表于 2022-4-25 23:14 |显示全部楼层
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泰国产质量不错的,如今bosch好多家用电器也都是泰国产,也没什么明显的质量问题。泰国如今制造业发展的挺不错

发表于 2022-4-25 23:22 |显示全部楼层
此文章由 yueyue1174 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yueyue1174 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
只要不是国产的,都好

发表于 2022-4-25 23:32 |显示全部楼层
此文章由 alphabeta 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 alphabeta 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
为什么泰国的人均GDP依然上不来

发表于 2022-4-26 10:55 来自手机 |显示全部楼层
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candyrain 发表于 2022-4-25 20:23
我是说受教育质量比较高,不是说绝对高。

其实主要还是看品牌的质量管理体系。国民受教育程度再高汽车流水线上也都是粗人。美国都是老墨,德国都是东欧难民。日本本土还算好,工人敬业程度比较高。相比较之下,亚洲工人起码算是敬业听话的,也没有工会跟着瞎掺合。

发表于 2022-4-26 11:28 |显示全部楼层
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本帖最后由 candyrain 于 2022-4-26 11:32 编辑
zonoliu 发表于 2022-4-26 10:55
其实主要还是看品牌的质量管理体系。国民受教育程度再高汽车流水线上也都是粗人。美国都是老墨,德国都是 ...


有一点蛮认同的,日本可能是相对来说工人质量或者质控水平最好的了。





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发表于 2022-4-26 11:39 来自手机 |显示全部楼层
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candyrain 发表于 2022-4-26 11:28
有一点蛮认同的,日本可能是相对来说工人质量或者质控水平最好的了。



多少还有点责任心和品牌荣辱感在。亲见某田出了一批次品材料,几个日本人愁的感觉要哭出来。换成土澳当年的汽车工人就跟没事儿一样

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