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[其他信息] 油车永远可以吊打电动汽车的两大原因 [复制链接]

发表于 2022-2-14 22:55 来自手机 |显示全部楼层
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1 燃油补充续航速度快
2 燃油能量密度远高于电池
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发表于 2022-2-15 06:13 |显示全部楼层
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永远不需要考虑什么时候加油 到处都有油站 几分钟加满就可以开几百公里
电动车达到这个程度 20年差不多

发表于 2022-2-15 06:15 来自手机 |显示全部楼层
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虽然我暂时也不会买电车。不过看标题就想到当年马车火车之争。

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Clojure + 3 我很赞同
流金岁月76 + 3 是的,当年玩单反,胶片和数码之争也是如此.
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发表于 2022-2-15 06:30 来自手机 |显示全部楼层
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市场会做选择。现在电车售价比油车高,后期费用低,但折旧大。一旦电车售价比油车低,销售量会大增。

发表于 2022-2-15 06:33 来自手机 |显示全部楼层
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话不要说太满。用“永远”这个词的,一般早晚会被打脸。

退役斑竹

发表于 2022-2-15 06:34 来自手机 |显示全部楼层
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never say never.
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发表于 2022-2-15 06:43 来自手机 |显示全部楼层
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笑而不语……

发表于 2022-2-15 07:07 来自手机 |显示全部楼层
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近10年应该是这样

发表于 2022-2-15 07:15 来自手机 |显示全部楼层
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现在是这样,不过,永远???

发表于 2022-2-15 07:18 |显示全部楼层
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永远到底有多远?

发表于 2022-2-15 07:23 来自手机 |显示全部楼层
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当汽油10元一升的时候,就没有油车了
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发表于 2022-2-15 07:30 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 dd9 于 2022-2-15 10:29 编辑

10年也就罢了,但永远就太扯了。

人类进化出来就300万年了,我不信10万年以后,人还用汽油发动机。。。。。



发表于 2022-2-15 07:32 |显示全部楼层
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在科技面前永远别说永远。

发表于 2022-2-15 07:36 |显示全部楼层
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命运之锤 发表于 2022-2-15 07:15
虽然我暂时也不会买电车。不过看标题就想到当年马车火车之争。


马车伤亡率永远最低。吊打汽车火车

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fuleinist + 4 你太有才了

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KEEP❤️CALM❤️2022❤️

发表于 2022-2-15 07:40 |显示全部楼层
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对于我这种只开上下班 出城有另一个车的人来说。电车太香了。
完全不用去加油站浪费时间,每天回家插上就行。。
我现在偶尔给另一个油车加油就觉得烦躁,油价贵,还要去加油站。。。

发表于 2022-2-15 07:41 |显示全部楼层
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楼主开过电车之后的经验?
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发表于 2022-2-15 07:49 |显示全部楼层
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家里有充电桩,第二辆车可以有

发表于 2022-2-15 08:03 |显示全部楼层
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wwwdot 发表于 2022-2-15 07:30
市场会做选择。现在电车售价比油车高,后期费用低,但折旧大。一旦电车售价比油车低,销售量会大增。 ...

本来想买新C被C300 10万的价格劝退 (200动力太差没法忍).  宝马330又减配又涨价价格跟model3 LR差不多 (性能吊打3系, 做工被3系吊打就看个人选择了).  相比之下 Model 3 SR 只要6万出头, 真香! 有些州还有补助,更香!

发表于 2022-2-15 08:10 |显示全部楼层
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澳洲干活的人多,皮卡之类太多,没有好的替代方案

发表于 2022-2-15 08:26 来自手机 |显示全部楼层
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当做全家第二辆车,上班买菜车完全可行。很多人家都是house。晚上充一晚即可。没有什么焦虑。就等产量升,价格降,技术更稳定。

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henryhe1985 + 3 我很赞同

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发表于 2022-2-15 08:27 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 lengmo 于 2022-2-15 09:40 编辑

油车和电车,不能之马车和汽车(火车)类比。这是逻辑问题。

油车和电车, 核心区别仅仅是动力系统不同,外形内饰用途用法完全一致,电车操作系统能做的油车都可以做。电车属于改良事物,并非新发明,电车本身创造不了新用途。

马车和汽车(火车),那是从里到外没有任何相同点,用途用法完全两回事。汽车(火车)属于全新事物,创造了全新的使用方法,质变的运输速度和巨量货运客运能力,哪怕是最初期也能看到这些趋势。有什么是电车能做燃油车做不了的?有什么是在可预见的未来,电车能做而燃油车做不了的?

非要类比,那也只能类比:燃油割草机和电池割草机,燃木壁炉和电子火壁炉,火锅和电子火锅....

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发表于 2022-2-15 08:29 来自手机 |显示全部楼层
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充电桩能进入公寓楼宇的那一天就是油车消亡的那一天。但是,估计再过30年也解决不了。

发表于 2022-2-15 08:34 |显示全部楼层
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目前是这样。 10,20 年后,不知道。当然,也未必电车胜出。

发表于 2022-2-15 08:34 |显示全部楼层
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已经2022年了,知识库时不时还是应该更新一下

发表于 2022-2-15 08:38 |显示全部楼层
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本帖最后由 RADEON 于 2022-2-15 09:41 编辑

充电时间是个大问题。以现有科技,突破不了。

但如果换个思维,买电车,电池不属于你,属于车厂,你付租赁费, 没电了,自己充可以,也可以开进电池服务站,停好位置,机器人自动换电池,抽出老的,插进去充好的新的。几分钟开走。

智能做的好点的话,及时提醒你,最近的电池服务站在哪里,有没有充好的电池,以及预约,等等。

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2019年度勋章

发表于 2022-2-15 08:42 |显示全部楼层
此文章由 superdigua 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 superdigua 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
wwwdot 发表于 2022-2-15 06:30
市场会做选择。现在电车售价比油车高,后期费用低,但折旧大。一旦电车售价比油车低,销售量会大增。 ...

油车只能跑 40 万公里。

特斯拉汽车很可能可以跑 100 万公里。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。
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2019年度勋章

发表于 2022-2-15 08:43 |显示全部楼层
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lengmo 发表于 2022-2-15 08:27
油车和电车,不能之马车和汽车(火车)类比。这是逻辑问题。

油车和电车, 核心区别仅仅是动力系统不同,外形 ...

马车和油车,核心区别也是动力系统不同。

一个用生物能,一个用化学能。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2022-2-15 08:44 |显示全部楼层
此文章由 milysun 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 milysun 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
LZ的两大原因难道不是同一个原因?

2019年度勋章

发表于 2022-2-15 08:45 |显示全部楼层
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RADEON 发表于 2022-2-15 08:38
充电时间是个大问题。以现有科技,突破不了。

但如果换个思维,买电车,电池不属于你,属于车厂,你付租赁 ...

每天半夜在家充电,充电时间可以视为零。

正如我们每天给手机充电,并不费时费力。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2022-2-15 08:47 来自手机 |显示全部楼层
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