咨询volvo XC40 油电混合

vieri336

想买款有点混合的的SUV但又不想买TOYOTA, 搜寻了很久貌似也只有这款，咨询下已购入的朋友 这款性能如何，多少价位拿下合适？

marks

世上就俩种混动：丰田混动和其他混动。

hmcr

贵坛的镇坛雷车了解一下

ANDERXON007

应该比较贵


最早的XC60就有混动，轻混，记得好像到十万附近


XC40纯电也出来了，大概价格可能也是十万左右，就是里程稍短。

ralphk

我估摸着在7万往上了。

che999

你也可以选择买斯巴鲁森林人顶配混动版本

但是如果你是喜欢混动的车

还是推荐丰田和雷克萨斯

aa1017

要买混动？要么雷克萨斯要么丰田，其他的混动都是渣渣。

买汽油或者纯电吧

aulaoda

是的要买混动？一定买雷克萨斯或是丰田。

kaiak

混动近2年新上市的应该都还可以，丰田星型齿轮混动专利被其他大厂硬拖拖到专利过期， 现在有低价授权的趋势（吉利？）
还是看楼主混动的目的，增效还是提升性能。

kid122

不是混动呢？可以吗？

安妮

等纯电比较好，打个比较俗的比方，小伙子变姑娘，要变就变得彻底，半吊子多难受

sleepingsheep

买个毛豆3不香嘛

vieri336

sleepingsheep 发表于 2021-3-14 20:42
买个毛豆3不香嘛

毛豆三低配版本续航低了点~预算不是特别充裕

vieri336

kid122 发表于 2021-3-14 20:34
不是混动呢？可以吗？

R-DESIGN ?

tigerzhong13

marks 发表于 2021-3-14 17:05
世上就俩种混动：丰田混动和其他混动。

来点不同的声音：丰田已经是明日黄花了，沃尔沃的PHEV差不了多少。

tigerzhong13

直接等recharge，408马力吊打所有丰田

frank_au

Crv?

hostar

tigerzhong13 发表于 2021-3-14 23:36
来点不同的声音：丰田已经是明日黄花了，沃尔沃的PHEV差不了多少。

你真逗。
哈哈哈……现在纵观所有豪华品牌的所有混动车型，哪个不是丰田集团玩腻了的混动技术？

家用车的混动就看可靠性和效能利用率，丰田的混动说第二谁敢说第一？

当然你要说纯电汽车，那就另外一码事了。 而且纯电汽车现在还不适合澳洲市场。未来等充电桩普及了再说吧。

dadanding

趁这几年好好玩玩油车吧，再过几年欧洲几个大国都禁燃油车了，到时候电车应该技术也升级了，直接换电车，别搞些半吊子回来了。

kaiak

hostar 发表于 2021-3-14 23:07
你真逗。
哈哈哈……现在纵观所有豪华品牌的所有混动车型，哪个不是丰田集团玩腻了的混动技术？

丰田集团玩腻了  也是 ，
关键其他大厂不和他玩， 再加上对应国家政策不加持。

现在已经开始低价授权专利，尤其在中国希望培育二线混动厂家上量多出货，一方面还要捞一笔， 一方面倒逼政府政策扶持。
另外还觊觎将来可以在氢燃料上面打些伏笔。

丰田混动可能是质量第一， 但是没有本质的技术领先。
燃油车一禁 混动你说尴尬不？

真是比较凄凉的节奏了。

话说日本真是经常出现点错科技树的事情。

peng803

这车这么火？车后面的样子实在是不喜欢...

SLLY2000

我等比亚迪的来澳洲

yelleft

混动，目前还是丰田及其马甲凌志保险一点，不然就油车或者电瓶车吧.

hostar

kaiak 发表于 2021-3-15 11:36
丰田集团玩腻了  也是 ，
关键其他大厂不和他玩， 再加上对应国家政策不加持。

禁燃油车那是十年甚至更久以后的事情，如果现在买车那根本不需要担心。

我不知道BMW 和 沃尔沃这些欧洲品牌搞一些PHEV算不算陪玩？

其实我要表达的意思很简单，在澳洲，要以省油为目的的话，混动最适合澳洲国情，目前只有雷克萨斯和丰田的混动技术最先进。
不然买汽油柴油就好了，省下几千不香吗？

simonwww

kaiak 发表于 2021-3-15 11:36
丰田集团玩腻了  也是 ，
关键其他大厂不和他玩， 再加上对应国家政策不加持。

个人感觉澳洲地广人稀不比北上广城市密度大，除了只在city跑跑的人来说，频繁大公里数跑电动车电池损耗肯定严重多一些。更何况郊区充电桩很不发达。感觉全面电动车在澳洲普及有些难度。

jjjjhhhh

xc40是48v轻混吧，如果是，那就是个噱头，和纯油车没啥实际区别。

kaiak

simonwww 发表于 2021-3-15 12:09
个人感觉澳洲地广人稀不比北上广城市密度大，除了只在city跑跑的人来说，频繁大公里数跑电动车电池损耗肯 ...

这就看市场 和 厂家的博弈结果了。
澳洲地广人稀 ，但是大多数人还是集中在沿海城市 ，每日出行里程并不比他国家多多少。
而且独立屋也不少，在家充电比率会很大。

厂家可能会引导澳洲市场走向。
内燃机型号可能会越来越少，电车可能选择越来愈多 。
使用成本也会是考量， 现在也就$3/100km .

总之看市场和业者和消费者互动的结果。

simonwww

kaiak 发表于 2021-3-15 14:42
这就看市场 和 厂家的博弈结果了。
澳洲地广人稀 ，但是大多数人还是集中在沿海城市 ，每日出行里程并不 ...

感觉很受限制呀，比如去regional area 非首府城镇 highway上充电设备基建还是有待于发展。

aa1017

simonwww 发表于 2021-3-15 14:30
感觉很受限制呀，比如去regional area 非首府城镇 highway上充电设备基建还是有待于发展。 ...

就澳洲的速度，我个人认为没有十年普及不了纯电车的。

kaiak

simonwww 发表于 2021-3-15 14:30
感觉很受限制呀，比如去regional area 非首府城镇 highway上充电设备基建还是有待于发展。 ...

的确受限 也许家里2台车的比较合适