[其他信息] 澳洲火车的速度也不低啊，就是上了110后车厢抖动的厉害 [复制链接]

发表于 2019-7-3 09:40 |显示全部楼层

此文章由 Enzoboxx 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 Enzoboxx 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

这就算不低了？。。。跟绿皮车比？

xzclzj

发表于 2019-7-3 09:42 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 xzclzj 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 xzclzj 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

慢的是村里的线路。最麻烦的是年久失修，密度特别低，完全不能满足出行的需求。

hairbei

白金靴族

发表于 2019-7-3 09:44 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 hairbei 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 hairbei 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

Enzoboxx 发表于 2019-7-3 06:40
这就算不低了？。。。跟绿皮车比？

百年火车还要求多高

Murphy

发表于 2019-7-3 09:53 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 Murphy 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 Murphy 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

老火车，隔音不好。速度的确不低，但是最蛋疼的路过车站不停靠也要减速通过，一下子就拉低了整体的平均时速了。

dotnetcore

布鞋族

发表于 2019-7-3 10:03 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 dotnetcore 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 dotnetcore 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

hairbei 发表于 2019-7-3 08:44
百年火车还要求多高

应该有个百八十年，三四十年代制造吧，半自动车门，当时每个车厢可能设计是有专人负责拉门开门的，现在火车不稀奇了靠乘客自己拉。不过这车也开到120了

zunreal

发表于 2019-7-3 10:05 |显示全部楼层

此文章由 zunreal 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 zunreal 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

悉尼范围内很低很低，60码都没有

lsm.cathy

发表于 2019-7-3 10:06 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 lsm.cathy 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 lsm.cathy 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

轨道不行重新铺先进的轨道就好了

lsm.cathy

发表于 2019-7-3 10:07 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 lsm.cathy 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 lsm.cathy 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

Murphy 发表于 2019-7-3 08:53
老火车，隔音不好。速度的确不低，但是最蛋疼的路过车站不停靠也要减速通过，一下子就拉低了整体的平均时速 ...

说到底还是线路不行和谐号过大站的时候也要减速的但是人家有专线可以不经过站台

lsm.cathy

发表于 2019-7-3 10:09 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 lsm.cathy 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 lsm.cathy 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

dotnetcore 发表于 2019-7-3 09:03
应该有个百八十年，三四十年代制造吧，半自动车门，当时每个车厢可能设计是有专人负责拉门开门的，现在火 ...

内燃机本身不是跑的不快之时超过一定速度之后再提升经济性就很差了

大饼

发表于 2019-7-3 10:14 来自手机 |显示全部楼层

此文章由大饼原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者大饼所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

dotnetcore 发表于 2019-7-3 09:03
应该有个百八十年，三四十年代制造吧，半自动车门，当时每个车厢可能设计是有专人负责拉门开门的，现在火 ...

当年蒸汽机车的速度也能上百。
两小时不到就到悉尼了，因为中途停靠的站少。

专攻电子电路

coolbbb

发表于 2019-7-3 10:39 |显示全部楼层

此文章由 coolbbb 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 coolbbb 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

不慢了，维州准备建两条时速200的高铁到Geelong和Ballarat，我觉得纯属浪费钱，要修也要朝着悉尼方向修

cavalier00

发表于 2019-7-3 10:49 |显示全部楼层

此文章由 cavalier00 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 cavalier00 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

lsm.cathy 发表于 2019-7-3 09:06
轨道不行重新铺先进的轨道就好了

对，无缝钢轨，还有横向纵向的水平度。

PanzerHund

草鞋族

发表于 2019-7-3 10:51 |显示全部楼层

此文章由 PanzerHund 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 PanzerHund 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

lsm.cathy 发表于 2019-7-3 09:06
轨道不行重新铺先进的轨道就好了

看完标题我也马上猜想是轨道的问题

八月飞雪

发表于 2019-7-3 12:19 |显示全部楼层

此文章由八月飞雪原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者八月飞雪所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

一种是G字头的高速动车组, 这才是真正的"高铁",最快时速超过400公里, 一般平均运营时速在300公里左右，规定行使速度不超过300km/h.
另一种是D字头的动车组, 也就是"动车". 最快时速为200-250公里, 一般平均运营时速在150公里左右.

爱好颇多的IT直男:blueseasky6699

sydney_koala

发表于 2019-7-3 12:22 |显示全部楼层

此文章由 sydney_koala 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 sydney_koala 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

dotnetcore 发表于 2019-7-3 09:03
应该有个百八十年，三四十年代制造吧，半自动车门，当时每个车厢可能设计是有专人负责拉门开门的，现在火 ...

哪有那么旧，最老的V set也是1977-1989造的
https://en.wikipedia.org/wiki/NSW_TrainLink#Fleet

shaunyan

发表于 2019-7-3 14:00 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 shaunyan 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 shaunyan 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

coolbbb 发表于 2019-7-3 09:39
不慢了，维州准备建两条时速200的高铁到Geelong和Ballarat，我觉得纯属浪费钱，要修也要朝着悉尼方向修 ...

同意

墨尔本装修避雷 https://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=530529&extra=&page=1

backpicker

木屐族

发表于 2019-7-3 14:21 |显示全部楼层

此文章由 backpicker 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 backpicker 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

coolbbb 发表于 2019-7-3 09:39
不慢了，维州准备建两条时速200的高铁到Geelong和Ballarat，我觉得纯属浪费钱，要修也要朝着悉尼方向修 ...

持不通意见，墨尔本还是有些人每天在Geelong，Ballarat之间通勤的。就像国内天津北京，昆山上海一样。我觉得还是有意义的

leeds_0118

发表于 2019-7-3 15:40 |显示全部楼层

此文章由 leeds_0118 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 leeds_0118 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

WayneOZ

发表于 2019-7-3 15:54 |显示全部楼层

此文章由 WayneOZ 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 WayneOZ 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

120就算不低了？楼主，现在2019年了

ginginyingying

发表于 2019-7-3 16:19 |显示全部楼层

此文章由 ginginyingying 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 ginginyingying 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

高铁是300？

hairbei

白金靴族

发表于 2019-7-3 16:21 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 hairbei 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 hairbei 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

ginginyingying 发表于 2019-7-3 13:19
高铁是300？

330

zunreal

发表于 2019-7-3 16:39 |显示全部楼层

此文章由 zunreal 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 zunreal 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

本帖最后由 zunreal 于 2019-7-3 15:50 编辑

WayneOZ 发表于 2019-7-3 14:54
120就算不低了？楼主，现在2019年了

120是不低了，如果在悉尼范围内能达到120，那么penrith到city的快车也才半个小时，可惜现在都要50分钟多，平均速度60多点

真能达到120，整个悉尼房市都崩盘了

fatheroffishmen

头像被屏蔽

禁止访问

发表于 2019-7-3 17:00 |显示全部楼层

此文章由 fatheroffishmen 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 fatheroffishmen 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

zunreal 发表于 2019-7-3 15:39
120是不低了，如果在悉尼范围内能达到120，那么penrith到city的快车也才半个小时，可惜现在都要50分钟多 ...

大家想法太多, 这届混过几年,吃几年饭,后面的事再说.
要我干, 就高峰期时快车设置两个站点, 卫星城, penrith 到 city, wollongon到city, woywoy到city (到Central Coast也行), 时速200公里, 慢车小站都停,少一点; 其余时间段慢车多一点, 快车少一点. 从中国买成熟的动车

签名被屏蔽

zunreal

发表于 2019-7-3 17:02 |显示全部楼层

此文章由 zunreal 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 zunreal 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

fatheroffishmen 发表于 2019-7-3 16:00
大家想法太多, 这届混过几年,吃几年饭,后面的事再说.
要我干, 就高峰期时快车设置两个站点, 卫星城, penr ...

没有利益，或者触动太多人的利益，就干不了

super76706

布鞋族

发表于 2019-7-3 17:05 来自手机 |显示全部楼层

此文章由 super76706 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 super76706 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

作为一个发错板块被警告过的人，提醒你一下，你的帖子可能会被版主警告，你得找个火车板块发一下。

ANDERXON007

发表于 2019-7-3 21:38 |显示全部楼层

此文章由 ANDERXON007 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 ANDERXON007 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

coolbbb 发表于 2019-7-3 09:39
不慢了，维州准备建两条时速200的高铁到Geelong和Ballarat，我觉得纯属浪费钱，要修也要朝着悉尼方向修 ...

州政府不会花冤枉钱修州际铁路的，

怎么也得联邦出钱，

否则便宜了新州，

要不堪培拉出钱修铁路来悉尼，

让那帮住海边豪宅的政客省点补贴

豁达的人不问过去，乐观的人不问现在，睿智的人不问将来

wef

发表于 2019-7-3 21:47 |显示全部楼层

此文章由 wef 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 wef 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

100年前修的铁路，当时跑的蒸汽火车速度都上不了60公里没问题，虽然每年都有维修，但是设备、地基、桥梁都非常老旧了，所以就不要指望舒适性了。

wef

发表于 2019-7-3 21:55 |显示全部楼层

此文章由 wef 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 wef 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整

本帖最后由 wef 于 2019-7-3 20:57 编辑

ANDERXON007 发表于 2019-7-3 20:38
州政府不会花冤枉钱修州际铁路的，

怎么也得联邦出钱，

花1000亿澳币修一条高铁（参考悉尼10公里有轨电车花几十亿澳币建四年多），每年还要花天价维护，还要养一大帮闲人，而且澳洲能有多少人坐？不要一天只开一班车，亏都要亏死了，到时候只能向老百姓加税补亏空，只会肥了承包商和一些官员，所以如果哪一个政客怂恿建高铁一定要狠狠怼回去。反正在我的有生之年是不指望看到澳洲高铁了。

Leonard888