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发表于 2019-4-21 12:14 |显示全部楼层

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T9不就是改了个名字么……

htan564

发表于 2019-4-21 12:19 |显示全部楼层

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感觉chatswood确实是宝地啊，以后山区人民估计会经常来逛逛。

逆鳞龍

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发表于 2019-4-21 12:54 来自手机 |显示全部楼层

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这样来看Gordon算是升级成中等站了，而Schofields成了东西侧各有火车和地铁的地方了

逆鳞龍

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发表于 2019-4-21 12:57 来自手机 |显示全部楼层

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Murphy 发表于 2019-4-21 11:14
T9不就是改了个名字么……

线路不同了，一侧的终点到了Gordon，而Beecroft和Eastwood一侧又恢复到了09年前没有Macquarie Uni线时的直接贯通状态，否则必须在Epping换乘

Ger

发表于 2019-4-21 13:00 |显示全部楼层

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好事

qzhang10

发表于 2019-4-21 13:14 |显示全部楼层

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fengliu1234

白金靴族

发表于 2019-4-21 13:48 |显示全部楼层

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不错不错

东东

发表于 2019-4-21 14:01 |显示全部楼层

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感谢分享，T9改动是不是Hornsby到145的车多了。而Hornsby不能直接到麦考大学了。

时光雕刻中

圣靴族

发表于 2019-4-21 14:10 |显示全部楼层

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htan564 发表于 2019-4-21 12:19
感觉chatswood确实是宝地啊，以后山区人民估计会经常来逛逛。

145终于可以松散些了

michael128

发表于 2019-4-21 15:33 来自手机 |显示全部楼层

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macquarie本来可以直达city的，现在这么一搞要到chatswood转车了，山区线对于mq来说有害无益啊，看好mq那些apt房价暴跌

pureboy

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发表于 2019-4-21 23:15 |显示全部楼层

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bello 发表于 2019-4-21 14:37
就几年过渡一下，以后地铁通到city不也直达了

这才真是西北区的真正福音。

逆鳞龍

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发表于 2019-4-21 23:20 来自手机 |显示全部楼层

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michael128 发表于 2019-4-21 14:33
macquarie本来可以直达city的，现在这么一搞要到chatswood转车了，山区线对于mq来说有害无益啊，看好mq那些 ...

现在班次多了很多比之前好，然后二期项目完成后去City，例如到Barragarro就20分钟

everlove_

发表于 2019-4-22 00:00 来自手机 |显示全部楼层

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michael128 发表于 2019-4-21 14:33
macquarie本来可以直达city的，现在这么一搞要到chatswood转车了，山区线对于mq来说有害无益啊，看好mq那些 ...

Metro直达，而且转个车就要暴跌？

stella_hq

发表于 2019-4-22 00:02 |显示全部楼层

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chatswood最多换乘的地铁站

weedoo