请教变道时如何从后视镜判断安全车距

xmxmgsm

已经考了两次路考，都是因为变道被fail

两次变道都在车流量多的时候， 第一次考的时候太紧张，且旁边连续两辆车都不让，后来忍不住降速切线，被考官说never在高速上降速变道。。。。

第二次考的时候其他都蛮好的，就在回路局的时候也是车辆多，右边车刚开始加速来着，估计被他加速那一下吓着了，就不停的观察什么时候有gap，看着看着不小心就超速了。。。。

我感觉车流量大的时候整个人很紧张，请教一下大家变道的经验， 首先是如何在侧镜判断后面的车辆跟我的距离是安全的？ 还有车流量大的时候 大家又是如何处理呢？是不是就一直等到有人让行才切过去呢？

Shish

换个乡下地方路考，没车时换道最 放心了。

白雲山民

淘宝，教练车倒后镜

seashell.qd

换个地方或者时间考试吧，对于新手，高速车流很大的情况下变道，太不容易啊

ericcheung17

高速运动中，用车内后视镜观察自己车后方的车况，看要看得全，不是看一辆，慢慢感觉车速和车身距离；

低速就打灯慢慢蹭，总有好人会让行的。

xmxmgsm

ericcheung17 发表于 2019-2-1 17:36
高速运动中，用车内后视镜观察自己车后方的车况，看要看得全，不是看一辆，慢慢感觉车速和车身距离；

低速 ...

只要看到一整个车身就可以切过去嚒？我有看到经验说什么在侧镜内侧，或者占据车子的1/3？ 好凌乱

Bramasole

还是不熟练，多跑跑大流量的地方吧。
有说侧后视镜里看到后车前轮的，就可以变。事实情况下还得考虑双方的车速。
车后贴”L“没？贴了”L“，打了灯，后车一般会让。
变道，也是安全情况下变道，如果不能变，就不变，考官下的不是死命令。

xmxmgsm

Bramasole 发表于 2019-2-1 17:59
还是不熟练，多跑跑大流量的地方吧。
有说侧后视镜里看到后车前轮的，就可以变。事实情况下还得考虑双方的 ...

确实是需要练习。当然有贴L了 但也经常遇到故意突然加速 或者不让的 每次要变线都好胆战心惊..

sunny197910

找车少的时候考。或者考试时早些打灯，对方不让就高速考官现在变道不安全，他会让你直行，过一会再考你变道。你的安全驾驶意识清楚的表达出来了就不会错。
变道安全距离我自己是打灯，然后侧头查看盲点，然后看侧方镜子，最后再看中间镜子，旁边车头在中间镜子里面了，你就有充足距离了。最后打把前在看盲点还有个一条线的神经病有没有同时要并线。一切安全变线，取消转向灯。
考试时时不时和考官交流，告诉他你的想法，他会给你更清楚的指示。祝你好运

哎吖

xmxmgsm 发表于 2019-2-1 18:04
确实是需要练习。当然有贴L了 但也经常遇到故意突然加速 或者不让的 每次要变线都好胆战心惊.. ...

我觉得突然加速和不让的很少见的，会不会是你打灯了又犹豫不决，那人家是不会等着你的吖。。

txyz

想变过去的那侧的后视镜里后车的两个车灯都看得到时

罗把樵

首先提前打灯，旁边的车看到后，他自己心里就会有个提防的，没有人愿意主动去撞。

然后仔细观察你的镜子，要能看到对方全车，估计下双方的车速，如果和对方的距离一直保持在一个匀速不变的状态，那可以轻提点速切过去，这样也不会影响对方，也不会让对方踩刹车。并线的时候不要猛一把扎进去，太猛了容易出事，考官也会觉得不安全。

如果你打完灯后，旁边的车有提速的情况，不要急，你松一下油门，也不用踩刹车。保持在打灯准备并道的状态，等旁边的车加速通过后，你跟在对方的车尾后并过来就好。通常这种情况下，旁边的后车因为提前看到了你要并道的企图，他心里会有一个准备期，而且因为前车加速，后车与前车间会有一个较大的车距，你并道进来是没有问题的。当然有些不道德非要抢的车主例外，只是在澳洲这种极品遇到的机率确实不高。

当然，最重要还有一点，就要是回头检查盲点。

叮当仔

单纯为了pass 考试的话，换个地方考。

scorpiusd

换个有盲点检测的教练车考

大牛哥

新司机不能只看反光镜来判断，要各种转身扭头，用眼睛实际看。

我们亚洲人开车比较喜欢舒舒服服地坐在那里，只用眼睛扫镜子。你看老外，开个车都像活猴子似的，整个身体就没一刻是靠在椅子背上的。

RCF50

主要还是不熟练，变道一定是加速变道，千万别减速，很危险的，后车很容易追你的尾
变道转向灯提前打，其他的只能靠你自己多练了，开车不是个纸上谈兵就能提高的技能

cpi

楼主变道的时候要判断对方的的车速如果对慢你就加速换过去，如果对方车速很快你就让对方先过，有打灯的情况下通常后一辆车回让你的

alee79

要通过后视镜观察判断自己车辆和对方车辆的相对速度。
另外如果从后视镜里面看见对方两个大灯，说明车距比较足够。但是你开熟练以后不需要这么多距离的

blockg

告诉你个诀窍，去考试之前，找个车少的小路，找一辆停你右手边的车，你停他左前方，相邻间隔1米左右，前后间隔4米左右，调整右反光镜，直到让你右后方的车头的全部在你的右后视镜里，然后找个停你左边的车，同理调整好左反光镜。好，上路吧骚年，记得等后面的车头全部在你反光镜里面再变道，不过记得回头看一下，不然要扣分的。

symeteor

最起码要可以看到后车的前轮，才可以变道

myth

我记得我的教练以前说是打指示灯3秒后再变道 然后要记得看盲点
至于看镜子的话，我当时也很苦恼，后来我在平常堵车或者等红灯的时候就看看 比如在镜子里能看到哪辆车什么位置 然后再回过头去看下真实到底离多远 以后也就有数了
也建议一下直行时候就多看看路上情况 这样比较容易变过去

jayky

无他，唯手熟耳

守望者

找一个好教练带你在车多的时候专门练练变道。
不要老是在后面没车的时候让你练变道。
车多的时候稳定变线是基本功，这个都不扎实，让你拿了驾照都有隐藏的危险因素。

Ger

有说几次路试的很正常

potter.leon

Ger 发表于 2019-2-1 23:27
有说几次路试的很正常

三次正常，尤其是对于练得少或者比较笨的，一般第一次是比较2的小问题（因为紧张），第二次是比较2的大问题（因为自大）

hejian724

可以考虑在ebay或者big w或者supercheap买一对blind spot mirror贴在左右镜上，就容易看到左右的盲点。revease parking也容易看到地上的白线

xmxmgsm

blockg 发表于 2019-2-1 22:47
告诉你个诀窍，去考试之前，找个车少的小路，找一辆停你右手边的车，你停他左前方，相邻间隔1米左右，前后 ...

这个方法好 哈哈

oldstep

变道是考验控制车子，交通观察和判断决定的水平。如果交通观察不好，判断决定就有问题。而要交通观察好，又需要控制车子的水平高。所以先提高控制车子的技术水平是关键。

大江东去

对方让你的时候，也就是后面的车在镜子里变小的时候

再变道

radonradon

通过驾驶员一侧后视镜判断高速上的安全并线距离：
中国教练：超过后车150米后就是安全并线距离
美国教练：当后视镜里能完整看到后车的两个前轮后就可以并线了