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[修车养车] 偶然间发现大众奥迪2.0发动机曲轴后油封漏油的原因了 [复制链接]

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发表于 2017-11-9 09:39 |显示全部楼层
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本帖最后由 breezing 于 2018-12-30 17:26 编辑

大众

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radonradon + 3 为钻研、分享精神点赞!PS 还从未开过闹迪.
tomwu + 4 感谢分享
bing029 + 4

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发表于 2017-11-9 09:43 |显示全部楼层
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本帖最后由 breezing 于 2018-12-30 17:26 编辑

发表于 2017-11-9 09:46 |显示全部楼层
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德国人真的让人捉摸不透
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发表于 2017-11-9 09:46 |显示全部楼层
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本帖最后由 breezing 于 2018-12-30 17:26 编辑

P

发表于 2017-11-9 09:52 |显示全部楼层
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他家很多毛病是设计的原因. 貌似大众从来不认真测试他的新设计.
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发表于 2017-11-9 09:53 |显示全部楼层
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fanglei822 发表于 2017-11-9 10:46
德国人真的让人捉摸不透

德国人被神话了,或许大众不能代表德国?
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发表于 2017-11-9 09:55 |显示全部楼层
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本帖最后由 breezing 于 2018-12-30 17:27 编辑

[quote]XUGANG1996 发表于 2017-11-9 10:52 [url=forum.php?mod=r

发表于 2017-11-9 10:14 来自手机 |显示全部楼层
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还好卖的早

发表于 2017-11-9 10:23 |显示全部楼层
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本帖最后由 jayky 于 2017-11-9 11:25 编辑

设计成出保就坏是门学问,只有最棒的德国货才能做到。至于怎么解决就更简单了——用真爱

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simon319 + 3 我很赞同

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发表于 2017-11-9 10:27 |显示全部楼层
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德国人的工匠精神也是过于神话了。

以前在国内公司买了一台德国霍梅尔的圆度仪,烂得不行。我们当时建议要么贵一点买英国泰勒圆度仪,或者便宜一点买东京精密的圆度仪,老总拍板买就是因为是德国货。

发表于 2017-11-9 11:04 |显示全部楼层
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结论就是好设计比好用料更重要?
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发表于 2017-11-9 11:05 |显示全部楼层
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LZ明白人+技术帝

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发表于 2017-11-9 11:11 |显示全部楼层
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本帖最后由 breezing 于 2018-12-30 17:27 编辑

[quote]xhchris 发表于 2017-11-9 12:04 [url=forum.php?mod=redirect了
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发表于 2017-11-9 11:18 |显示全部楼层
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感谢皇上给我撒了那么多金币 还有其他加分的朋友

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发表于 2017-11-9 11:34 |显示全部楼层
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我的踢馆准备找下家了

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发表于 2017-11-9 11:41 来自手机 |显示全部楼层
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bing029 发表于 2017-11-9 12:34
我的踢馆准备找下家了

就你那车还不卖我当你是对下家负责呢?
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发表于 2017-11-9 11:50 |显示全部楼层
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breezing 发表于 2017-11-9 12:11
用料也算是设计的一个部分吧,如果vw能保证他用的那胶水20年不脱胶,那也没问题阿。如果无法保证,就不能 ...


因为设计的问题,需要用更高的成本去弥补,效果还不一定好。所以消费者付更贵的价格不一定是得到更好的东西?

发表于 2017-11-9 11:55 来自手机 |显示全部楼层
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breezing 发表于 2017-11-9 10:53
德国人被神话了,或许大众不能代表德国?

大众当然不能代表德国,大众是希特勒牵头建的,为的就是让老百姓买得起廉价车。希特勒是奥地利人,我觉得大众可以算奥地利车:)

发表于 2017-11-9 11:59 来自手机 |显示全部楼层
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新款的还是这样的设计吗

发表于 2017-11-9 12:06 来自手机 |显示全部楼层
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1.8T 的也有此问题吗

发表于 2017-11-9 12:24 来自手机 |显示全部楼层
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请教一下,按照lz的经验,日系车,特别是丰田发动机的这个部位是怎样设计的呢?时间长了会不会也有这种问题?
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发表于 2017-11-9 12:58 |显示全部楼层
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曲轴后油封漏油大户其实是宝马,12年以前的车漏油一般都是曲轴油封。

不过现在都有免拆换油封的工具啊。国内基本都免拆更换了。
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发表于 2017-11-9 13:33 |显示全部楼层
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本帖最后由 breezing 于 2018-12-30 17:28 编辑

[quote][c

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发表于 2017-11-9 13:50 |显示全部楼层
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本帖最后由 breezing 于 2018-12-30 17:28 编辑

[quote]zzz2017 发表于 2017-11-9 13:06 [url=forum.php?mod=red

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发表于 2017-11-9 13:51 |显示全部楼层
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xhchris 发表于 2017-11-9 12:50
因为设计的问题,需要用更高的成本去弥补,效果还不一定好。所以消费者付更贵的价格不一定是得到更好的东 ...

可以这么说吧,好的设计的目的就是用最低的成本得到最好的效果对吧

发表于 2017-11-9 13:58 |显示全部楼层
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breezing 发表于 2017-11-9 14:50
查了下,似乎不止2.0的用这个油封,1.4,1.8,3.0的都在用,你是哪年哪款的车? ...

也就是基本全系列,大众奥迪现在都这么次。

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发表于 2017-11-9 15:39 |显示全部楼层
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breezing 发表于 2017-11-9 13:51
可以这么说吧,好的设计的目的就是用最低的成本得到最好的效果对吧

不对,你说的只是日系特别是toyota的标准

在某些人眼里,你这个标准及其的”政治不正确“,他们会说”很多人“会认为好的设计是”逼格“”豪华“”操控“.......

而你这个”最低的成本得到最好的效果“是偷工减料.良心坏了...........

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发表于 2017-11-9 16:40 来自手机 |显示全部楼层
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随着一代工匠的老去 德国日本的质量神话都已经是过去时了。
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发表于 2017-11-9 16:48 来自手机 |显示全部楼层
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bing029 发表于 2017-11-9 11:34
我的踢馆准备找下家了

买家试驾前记得加好机油

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bing029 + 2 哈哈哈

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发表于 2017-11-9 16:52 来自手机 |显示全部楼层
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breezing 发表于 2017-11-9 14:50
查了下,似乎不止2.0的用这个油封,1.4,1.8,3.0的都在用,你是哪年哪款的车? ...

看来奥迪大众的机油不止烧漏掉也不少,怪不得要随车放瓶机油。中国人工便宜修修还行,美国奥迪大众销量也不行的,低于奔驰宝马。

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