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[汽车咨讯] 丰田新电动车快速充电 性能超越特斯拉 [复制链接]

cangaru

发表于 2017-8-28 14:41 |显示全部楼层
此文章由 cangaru 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 cangaru 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整
目前电动车性能最好的是特斯拉出品的，不过日本丰田汽车想要迎头赶上。他们正在研发由固态电池供电的电动汽车，这种新一代电池的电量更稳定，而且充电时间更短。丰田公司预计在2022年完成研发，将可看到性能更好的电动车。

下一个大未来(next big future)报导，丰田的新型电动汽车将使用全固态电池，仅只需几分钟就可以完成充电，使得充电过程与现在加油的时间差不多。丰田公司认为，在新一代电池中，固态电池是最适合应用在电动车上，现在丰田和日本研究所正在开发，主要是固态电池的标准生产流程，期望在2020年初将其商业化。

据丰田的设计，下一代电动车的电池更紧致，可以将它们安装在座椅下方，就不会占用太多空间，可以使车辆内装更舒适宽敞。

固态电池最大的不同是电解质的形式，我们都知道电池是靠着化学物质的电子交换而生电，而中间的介质大多是液态或是煳状，所以电池放久了就会漏液。但是今年3月，原本的锂电池发明人，现年95岁的约翰·古德诺教授(John Goodenough)提出了玻璃状介质的技术，固体电池有了研发方向，使得许多厂商开始投入固体电池的相关研发，主要是设计大量制作合理流程，才能够商业量产。

不过，特斯拉的电池供应商松下电机也正在研究固态电池技术，还有BMW也在致力于开发全固态电池，因此这将是一场竞赛。
参尕儒：水中倒影着美丽的白塔
Reflection in the water with a beautiful Baita
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商务车

发表于 2017-8-28 14:42 来自手机 |显示全部楼层
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石墨烯呢？

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fengliu1234

发表于 2017-8-28 15:32 |显示全部楼层
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静观其变

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seattle0099

发表于 2017-8-28 16:58 |显示全部楼层
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电池技术是一方面，另一方面就是汽车的智能性，目前还没有那台车可以和特斯拉比智能，其在硬件上已经完全支持全自动无人驾驶了。

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chaoma

发表于 2017-8-29 16:12 |显示全部楼层
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在电池上加大投入还是很有希望的。

自动驾驶现在看来还是很难，除非有理论上的重大突破。现在光靠大数据累计，个人感觉还是不靠谱。

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捉五龙

发表于 2017-8-29 16:20 |显示全部楼层
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不是转向氢燃料电池了吗
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cangaru

发表于 2017-8-29 16:46 |显示全部楼层
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电池技术确实是技术革新的重点，每一次突破都得是革命性的，就是比较难

其他电子产品都是摩尔定律，每18个月性能就翻一番，只有电池技术很难突破
参尕儒：水中倒影着美丽的白塔
Reflection in the water with a beautiful Baita

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hgaox

发表于 2017-8-29 16:49 来自手机 |显示全部楼层
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如此短的充电时间需要多么大的电流和电压？

能量密度必须提好几个数量级才可以小到安装在座椅之下吧？

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商务车

发表于 2017-8-29 16:50 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 商务车 于 2017-8-29 16:52 编辑
hgaox 发表于 2017-8-29 16:49
如此短的充电时间需要多么大的电流和电压？

能量密度必须提好几个数量级才可以小到安装在座椅之下吧？ ...


然后撞车瞬间在椅子下面引爆…把人从车里弹出来类似弹射座椅那种…想想就酸爽

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NeoZou

发表于 2017-8-29 17:13 |显示全部楼层
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我觉得现代科技最大的瓶颈就是能量储存技术，化学能电池说到底还是老技术快走到头了

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pengruijun

发表于 2017-8-29 17:17 |显示全部楼层
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电池技术 已经到了阻碍各行各业发展的地步
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X2Y

发表于 2017-8-29 22:33 来自手机 |显示全部楼层
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这电池用在iphone上可以待机一年了，用在诺基亚上，可以待机到死了。

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tu2011

发表于 2017-8-29 23:33 |显示全部楼层
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不是还没造出来嘛

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jordangoodwjz

发表于 2017-8-30 01:17 |显示全部楼层
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顺带也把手机电池一并解决了吧

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