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[汽车咨讯] 现代准备在澳销售i30 N,0-100需6.4秒 [复制链接]

退役斑竹

发表于 2017-8-16 16:50 |显示全部楼层
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传说中的略有动力的i30,包括了普通的N,以及性能略微增加的Performance Package版本。

2.0-litre turbocharged petrol engine

N的性能指标为184kW of power at 6000rpm and 353Nm of torque between 1450rpm and 4000rpm.

Performance版本发动机一样,但调高至202kW of power at the same 6000rpm, while the same 353Nm of torque is available from 1450rpm to 4700rpm。

澳洲定价未公布



http://www.caradvice.com.au/5666 ... hter-goes-official/
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发表于 2017-8-16 16:53 来自手机 |显示全部楼层
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赛蒙要来了

评分

参与人数 2积分 +2 收起 理由
Speednight + 1 你太有才了
aa1017 + 1 你太有才了。。哈哈哈

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发表于 2017-8-16 16:56 |显示全部楼层
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说明澳洲市场已经充分认可了韩国车,可以卖一些高档次高价格的韩国车了。

发表于 2017-8-16 16:58 |显示全部楼层
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不错,只比cvt wrx慢0.1秒!

发表于 2017-8-16 17:13 |显示全部楼层
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从欧洲挖了那么多高手过来,现在慢慢有成效了。

发表于 2017-8-16 17:15 |显示全部楼层
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韩国车越来越没竞争力
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退役斑竹

发表于 2017-8-16 17:26 来自手机 |显示全部楼层
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jizhe 发表于 2017-8-16 17:15
韩国车越来越没竞争力

何出此言?

发表于 2017-8-16 17:58 来自手机 |显示全部楼层
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35000以内自动挡才卖的动
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2017-8-16 18:11 来自手机 |显示全部楼层
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估计会定价在38000, 高于4万的话还真没法跟GTI拉开差距

发表于 2017-8-16 18:45 来自手机 |显示全部楼层
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garysu 发表于 2017-8-16 17:26
何出此言?

对买菜用家来说 价格高了 买菜用家又不用高性能 高科技

发表于 2017-8-16 19:37 来自手机 |显示全部楼层
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这个数据,性能还是稍差了,bmw125i各方面数据都不如这个加速却是6秒,只能说现代跟大厂的差距很小了
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发表于 2017-8-16 19:45 |显示全部楼层
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lsm.cathy 发表于 2017-8-16 19:37
这个数据,性能还是稍差了,bmw125i各方面数据都不如这个加速却是6秒,只能说现代跟大厂的差距很小了 ...

BMW 一个牌子就比它 更吸引人了
你好啊
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2017-8-16 19:48 来自手机 |显示全部楼层
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lsm.cathy 发表于 2017-8-16 19:37
这个数据,性能还是稍差了,bmw125i各方面数据都不如这个加速却是6秒,只能说现代跟大厂的差距很小了 ...


欧洲车普遍牛在这儿,c二百五155kw能跑到7秒出头,日韩IS200T/Optima要用180kw才能做到
签名被屏蔽
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2017-8-16 20:25 来自手机 |显示全部楼层
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simon319 发表于 2017-8-16 19:48
欧洲车普遍牛在这儿,c二百五155kw能跑到7秒出头,日韩IS200T/Optima要用180kw才能做到 ...


欧洲车0-100报得一般是最好成绩,媒体测试条件不好都不一定跑的出来,日本车保的数字比较保守,媒体一般都能跑出更好的成绩。

不是我说的,yyp说的

发表于 2017-8-16 20:26 来自手机 |显示全部楼层
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前脸很马三

发表于 2017-8-16 21:40 |显示全部楼层
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louiz 发表于 2017-8-16 20:25
欧洲车0-100报得一般是最好成绩,媒体测试条件不好都不一定跑的出来,日本车保的数字比较保守,媒体一般 ...

其实不是,欧洲车的引擎功率普遍往低了标,bmw恨不得标得接近轮上功率。
而日韩系都是往高了标。其实就只看0-100加速最实际。
擅长修车,坐标悉尼
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2008年度奖章获得者

发表于 2017-8-16 21:44 来自手机 |显示全部楼层
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i30n只有一个turbo吧,欧洲车一般2个turbo兼顾高低转速。

发表于 2017-8-16 21:59 |显示全部楼层
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garysu 发表于 2017-8-16 17:26
何出此言?

纯粹个人感观

发表于 2017-8-16 23:03 |显示全部楼层
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louiz 发表于 2017-8-16 20:25
欧洲车0-100报得一般是最好成绩,媒体测试条件不好都不一定跑的出来,日本车保的数字比较保守,媒体一般 ...

刚好相反吧。

发表于 2017-8-16 23:28 |显示全部楼层
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jizhe 发表于 2017-8-16 21:59
纯粹个人感观

情绪化的感观没意义,市场说明一切。现代起亚的设计和更新换代速度确实今非昔比。

发表于 2017-8-17 05:55 来自手机 |显示全部楼层
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Nice
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发表于 2017-8-17 07:08 来自手机 |显示全部楼层
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Simonjo 发表于 2017-8-16 21:40
其实不是,欧洲车的引擎功率普遍往低了标,bmw恨不得标得接近轮上功率。
而日韩系都是往高了标。其实就只 ...

像125i这种bmw只是用中功率的b48,要是用上高功率的就是5秒多了

发表于 2017-8-17 09:59 |显示全部楼层
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也就给普通人家的孩子玩的。比个震天响的破土炮强多了。出事也会减少对别人的伤害。

发表于 2017-8-17 10:12 |显示全部楼层
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就看价格了。
其实我一直好奇,Hyundai的veloster turbo加速怎么样,官方都没有标注。

发表于 2017-8-17 10:22 |显示全部楼层
此文章由 combot 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 combot 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
功率torque都跟330差不多了,不过加速还差得远

发表于 2017-8-17 10:45 |显示全部楼层
此文章由 xgt1234 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 xgt1234 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
键盘侠

你们都是认真的吗 一个前驱一个后驱 比0-100 加速
还大谈发动机功率扭矩

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参与人数 1积分 +5 收起 理由
louiz + 5 我很赞同

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发表于 2017-8-17 10:48 来自手机 |显示全部楼层
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xgt1234 发表于 2017-8-17 10:45
键盘侠

你们都是认真的吗 一个前驱一个后驱 比0-100 加速

这位大侠,那IS200 和330 总可以比了吧

发表于 2017-8-17 12:26 |显示全部楼层
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captainC 发表于 2017-8-17 10:48
这位大侠,那IS200 和330 总可以比了吧

这不是聊韩国棒子车的前驱 hot hatch呢么
is200 330 怎么又都出来了 是不是一会儿还得聊聊特斯拉

走一点点心 再走一点点脑
可以横向比比 GTI, focus st   标致 雷诺的小钢炮 哪怕是type R

不过楼上几位也算是 棋逢对手 所以聊的这么开心

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参与人数 1积分 +4 收起 理由
kdssdk + 4 你太有才了,这脸打的。。。啪啪响.

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退役斑竹

发表于 2017-8-17 12:29 来自手机 |显示全部楼层
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xgt1234 发表于 2017-8-17 12:26
这不是聊韩国棒子车的前驱 hot hatch呢么
is200 330 怎么又都出来了 是不是一会儿还得聊聊特斯拉


哈哈哈

发表于 2017-8-17 12:37 来自手机 |显示全部楼层
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xgt1234 发表于 2017-8-17 12:26
这不是聊韩国棒子车的前驱 hot hatch呢么
is200 330 怎么又都出来了 是不是一会儿还得聊聊特斯拉


行了吧,宝马那些纵置发动机变速箱著名的x3 28i加速居然跟途观一样,丢人不

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