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[选车买车] WRX/STI MY18终于官方公布了!(盗用官方多图) [复制链接]

发表于 2017-7-25 11:03 |显示全部楼层
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本帖最后由 捷足先登 于 2017-7-25 11:14 编辑

https://www.subaru.com.au/wrx-and-wrx-sti

售价略有提升,lz心仪的cvt prem涨了$1700。
spec方面没啥惊喜,基本跟之前的传言一致,除了recaro座椅只在STI spec.R才有。











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发表于 2017-7-25 11:19 来自手机 |显示全部楼层
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挺漂亮
Spec 与上代对比怎样?

发表于 2017-7-25 11:22 |显示全部楼层
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好车!

发表于 2017-7-25 11:29 |显示全部楼层
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这车空间好小啊,坐着憋屈

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发表于 2017-7-25 11:42 |显示全部楼层
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eryuan 发表于 2017-7-25 11:29
这车空间好小啊,坐着憋屈

是实际体验?

我觉得挺好,比我之前的astra和cruze后排空间大些。
再说这车提空间不就两叉了。

发表于 2017-7-25 11:43 |显示全部楼层
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感觉外形和上一代没什么大区别
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发表于 2017-7-25 11:44 来自手机 |显示全部楼层
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eryuan 发表于 2017-7-25 11:29
这车空间好小啊,坐着憋屈


这车新款刚出来你已经坐过了??

发表于 2017-7-25 11:45 |显示全部楼层
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本帖最后由 捷足先登 于 2017-8-11 16:48 编辑
商务车 发表于 2017-7-25 11:19
挺漂亮
Spec 与上代对比怎样?


貌似几乎无差。

my18 vs my17,个人看中的是(cvt prem):
EyeSight
加热座椅
电子手刹
随向大灯

发表于 2017-7-25 11:54 |显示全部楼层
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hang0813 发表于 2017-7-25 11:43
感觉外形和上一代没什么大区别

要想区分,最明显的就是前脸的grill形状,和雾灯区形状(多俩牙)。


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发表于 2017-7-25 11:57 来自手机 |显示全部楼层
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捷足先登 发表于 2017-7-25 11:45
貌似几乎无差。

个人看中的是(cvt prem):

对于运动取向的车来说要求这些电子设备还不如买个bmw 318 高配呢

发表于 2017-7-25 12:11 |显示全部楼层
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商务车 发表于 2017-7-25 11:57
对于运动取向的车来说要求这些电子设备还不如买个bmw 318 高配呢

哦 我的意思是my18 vs my17的话。

如果说wrx vs 318的话,对我来说那就是awd胜出了。
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发表于 2017-7-25 12:39 |显示全部楼层
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刹车大了

方向好像变电子的了

不懂是不是

发表于 2017-7-25 12:50 |显示全部楼层
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angeniang 发表于 2017-7-25 12:39
刹车大了

方向好像变电子的了

"Electric power assistance rack and pinion" -- MY17
"Rack and pinion, electric power steering system" -- MY18
描述略有不同,不知道是不是真的不一样。

有专家请回答一下??

发表于 2017-7-25 13:10 来自手机 |显示全部楼层
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感觉这价格应该原厂给加50HP,因为这车不轻.还有type R 都有adjustable damper, STI应该标配.哈哈 感觉SUBARU 很不厚道

发表于 2017-7-25 13:20 |显示全部楼层
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只有图,没有spec看不出差别啊

发表于 2017-7-25 13:21 来自手机 |显示全部楼层
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好车!

我个人喜欢hatchback,可惜2015之后都没了

没开过wrx,只开过08手动和今年新的cvt 普通impreza;只能说cvt太肉了,不知道在wrx上表现如何;个人觉得买这车如果不买手动有点可惜;
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发表于 2017-7-25 14:14 来自手机 |显示全部楼层
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捷足先登 发表于 2017-7-25 11:45
貌似几乎无差。

my18 vs my17,个人看中的是(cvt prem):

这两个车的发动机和变速箱也都没变化吗??那这次升级了什么??小拉皮??

发表于 2017-7-25 14:39 |显示全部楼层
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zzzchong 发表于 2017-7-25 13:20
只有图,没有spec看不出差别啊

"差别"指的是跟MY17相比?

- Eyesight for the CVT prem
- Front view camera for the premium models & spec.R
- front and rear red brake calipers ( front only for the CVT models)
- new 18 inch wheels
- electronic park brake for the CVT models
- new front grill design
- New front bumper design
- new LED headlight design with SRH and DRL
- 8 way power adjustable drivers seat, with heated front seats for the premium models.

发表于 2017-7-25 14:46 |显示全部楼层
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商务车 发表于 2017-7-25 14:14
这两个车的发动机和变速箱也都没变化吗??那这次升级了什么??小拉皮?? ...

妥妥的小拉皮 ---- wrx发动机和变速器参数没有变化。

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发表于 2017-7-25 14:51 |显示全部楼层
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Giving Geman small sport sedan/hatchback (S3/RS3/M135i/A45) have so strong engine and higher level of interior/exterior, this Jap crap would hit nothing

发表于 2017-7-25 14:52 来自手机 |显示全部楼层
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service还是半年一次?
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发表于 2017-7-25 14:57 来自手机 |显示全部楼层
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捷足先登 发表于 2017-7-25 14:46
妥妥的小拉皮 ---- wrx发动机和变速器参数没有变化。

这就不厚道了

发表于 2017-7-25 15:33 |显示全部楼层
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cawayc 发表于 2017-7-25 14:52
service还是半年一次?


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发表于 2017-7-25 15:48 |显示全部楼层
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本帖最后由 shayy 于 2017-7-26 08:34 编辑
gzrain 发表于 2017-7-25 13:21
好车!

我个人喜欢hatchback,可惜2015之后都没了


应该试一下CVT的wrx,今年的impreza CVT是史上最肉,0-100从8.5s 降到10s,比CVT的森林人都慢,简直无语了。wrx应该还是5s左右吧
Impreza 越来越慢

发表于 2017-7-25 16:11 |显示全部楼层
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斯巴鲁的车越设计越丑 一代不如一代

发表于 2017-7-25 16:20 |显示全部楼层
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shayy 发表于 2017-7-25 15:48
应该试一下CVT的wrx,今年的impreza CVT是史上最肉,0-100从7s 降到10s,比CVT的森林人都慢,简直无语了 ...

impreza曾经0-100达到7s?哪一年的哪一款?

“4s左右”你指的是STi吧?

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shayy + 3 Impreza确实很难快过8s

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发表于 2017-7-25 16:21 |显示全部楼层
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candyrain 发表于 2017-7-25 16:11
斯巴鲁的车越设计越丑 一代不如一代

美丑这种纯主观的问题,从来没有概论。

我就觉得现在这一代(2015~)是历代最帅的。

发表于 2017-7-25 16:44 |显示全部楼层
此文章由 aa1017 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 aa1017 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
卖的是信仰。特别是cvt的wrx。。。
呵呵额

CVT 毁一车!

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simon319 + 3 我很赞同

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发表于 2017-7-25 17:02 |显示全部楼层
此文章由 @树 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 @树 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
遥想当年STI EVO双雄争霸 后边跟一票日本改装街车

发表于 2017-7-25 17:17 |显示全部楼层
此文章由 phdick 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 phdick 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
前脸很霸气,后屁股小家子气,虎头蛇尾

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