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[汽车咨讯] 现代混动、插电混动、电动iOniq明年在澳开售 [复制链接]

退役斑竹

发表于 2017-5-7 10:33 |显示全部楼层
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混动ioniq车型定价大约35000,与prius竞争

插电混动版纯电力行程50公里

纯电动版本行程280公里

Hyundai Australia (HMCA) wants the new Ioniq range to storm our fledgling electrified vehicle market, eventually comprising a portfolio of regular petrol hybrid, plug-in hybrid (PHEV) and fully electric (EV) derivatives by early 2018.

First off the mark will be the ‘regular’ series hybrid that’ll launch in quarter-four this year, priced at about $35k, to rival the polarising new Toyota Prius and the relatively popular and more conventionally designed petrol-electric Corolla.

Rolling into the first half of 2018, Hyundai is confident the 50km electric-range PHEV and 280km electric-range EV versions will arrive here, given they’re both slated to be made available in right-hand drive within this timeframe.

http://www.caradvice.com.au/5480 ... cted-by-early-2018/
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发表于 2017-5-7 10:39 来自手机 |显示全部楼层
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要是有wagon或crossover就好了,不然跟丰田趋同
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发表于 2017-5-7 12:38 来自手机 |显示全部楼层
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技术这么弱,比亚迪纯电都能跑400了啊

发表于 2017-5-7 13:36 |显示全部楼层
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simon319 发表于 2017-5-7 12:38
技术这么弱,比亚迪纯电都能跑400了啊

理论值而已,实际上用最省的方式跑长途能到360左右就很不错了。平时使用一般在280~300之间罢了。
飞在南方,很南的南方!开BMW的Toyota fans!

发表于 2017-5-7 13:47 来自手机 |显示全部楼层
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羽人 发表于 2017-5-7 13:36
理论值而已,实际上用最省的方式跑长途能到360左右就很不错了。平时使用一般在280~300之间罢了。 ...

有竞争就好

发表于 2017-5-7 16:16 |显示全部楼层
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赶紧买点电力公司的股票,要涨
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发表于 2017-5-7 17:58 来自手机 |显示全部楼层
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羽人 发表于 2017-5-7 13:36
理论值而已,实际上用最省的方式跑长途能到360左右就很不错了。平时使用一般在280~300之间罢了。 ...

那这现代敢喊260怕是实际上也走不到260,更别说280-300了
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发表于 2017-5-7 18:20 |显示全部楼层
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国内的电费是不是才五六毛钱一度电

发表于 2017-5-7 19:12 来自手机 |显示全部楼层
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spencer0310 发表于 2017-5-7 18:20
国内的电费是不是才五六毛钱一度电

但国内都是公寓 不能开到自己家里充电啊

发表于 2017-5-7 19:20 来自手机 |显示全部楼层
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spencer0310 发表于 2017-5-7 18:20
国内的电费是不是才五六毛钱一度电

但国内都是公寓 不能开到自己家里充电啊
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发表于 2017-5-7 21:06 |显示全部楼层
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kikichou 发表于 2017-5-7 19:20
但国内都是公寓 不能开到自己家里充电啊

国内的问题不是公寓,是买房子不配车位,没有固定车位就很不好办
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发表于 2017-5-7 21:11 |显示全部楼层
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这货用什么跟prius争?我是说技术上有什么亮点?

不过有争的就好,4代prius看着就喜欢,降价了买一台

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