想知道多一点4WD(4 wheel drive) 同AWD（all wheel drive)的区别

Lianglefeng

闲时，同老外分享 SUV的林林种种，忽然被问到4WD同AWD的区别。

我想当然以为they are the same, 但老外指正是有区别的。

俺是开subaru的 根本没有2WD和4WD的选择， 是all time 4WD

请有知识的同学指点一下。。。

赵兄托你办点事

https://www.google.com.au/search ... chrome&ie=UTF-8

2212546408

4WD＝4 wheel drive，意思是四轮驱动，AWD＝All wheel Drive，全轮驱动。民用车都是四个轮的，所以4WD和AWD，都是四个车轮有驱动力，这一点两者是相同的。 但第二重意思是，4WD指四个车轮都有驱动的能力，而AWD指四个车轮都要强制性参与驱动。简单说，4WD可能是可以选择两驱或四驱的，而AWD一般是任何时候四个车轮都必定有动力的，只是动力比例可能会变化。 斯巴鲁是全系坚持用AWD的，但三菱的四驱既有AWD也有4WD，EVO这种跑车用的是AWD，而帕杰罗、欧蓝德用的是可以切换两驱四驱的4WD。--YYP

砍不死

按照楼上的说发 就是比如你买个AWD 汽车后面背胎你开车的时候跟着一起转的不信下次 查查  哈哈哈哈哈哈 （玩笑 楼上很全面）

leozhao175

我觉得不要用4WD、AWD来区分，因该用适时四驱，实时四驱来区分：

4WD（实时四驱）：一般是有中央差速器的，配有transfercase，在4驱状态下动力是一直传给4个轮子的。而且前后轮所分配的动力差不多，在30%-50%上下。比如帕杰罗，霸道，LC

AWD（适时四驱）：不严谨的说，前后轮靠多片式压力离合片链接。多数情况下只有前轮（或后轮）有动力，只有在起步，转弯等情况下，少部分动力才会传给另外的轮子。比如克鲁格

其实AWD并没有严格的定义，就比如斯巴鲁，全系列都是AWD，但却是靠差速器传动，结构上和full time 4WD类似

另外还有分时四驱，有transfercase，但是没有中央差速器，在公路上不能使用四驱

不是很严谨的解释，别拍砖啊

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再简单的说，最基本的4驱传动结构可以分为两类：

差速器（齿轮）传动，一般叫4WD，能够连续持久地将扭力均匀地传给前后轮。

多片摩擦片传动，一般的AWD（斯巴鲁例外），靠摩擦片之间的摩擦力把扭力传给前（后）轮。一般不能长期连续的传递大扭力。

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使用区别：

在城市铺装路面上full-time 4WD和AWD没太大区别，但在越野情况，有拖拖车的情况下，fulltime 4WD肯定好于AWD。

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价格：

full-time 4WD 一般成本比AWD高。

因为现实的full time 4wd都是既有差速器，也有摩擦片（霸道，LC除外），靠差速器为主分配扭力，靠摩擦片（液力的，电控的，硅油的）来限滑和调控扭力分配。比如帕杰罗，斯巴鲁低端手动挡就是差速器+硅油摩擦片，斯巴鲁低端自动挡就是差速器+液力/电控摩擦片。霸道是靠托森差速器限滑，不需要摩擦片

illusionlin

二楼说的很详细了，另外可以选2驱或者4驱的车一般是硬派的越野车，它们都是分时四驱。全时四驱只有三菱可以选2驱模式，路虎老款有些型号用了三菱的技术也是可以选的。

alex_zheng

二楼id太内涵

championpig

还有4x4又是什么呢？

Pannytam

Lianglefeng

2212546408 发表于 2016-7-14 21:34
4WD＝4 wheel drive，意思是四轮驱动，AWD＝All wheel Drive，全轮驱动。民用车都是四个轮的，所以4WD和AWD ...

感觉，四轮驱动会比全轮驱动更多了一个选择，而且价格会贵一点，因为多了一个装置，对吗？

Lianglefeng

alex_zheng 发表于 2016-7-14 22:23
二楼id太内涵

同意，但也对二楼感谢分享。

Lianglefeng

championpig 发表于 2016-7-14 22:24
还有4x4又是什么呢？

这个我也想问

dadanding

这个月的四区又开撕了么

vamoiz

澳洲土人一般的简单区分:
4wd,或者叫4x4:用于越野，可以在没路的地方开
Awd:用于防打滑而已，只能在公路上或者泥石路上开。

2212546408

Lianglefeng 发表于 2016-7-14 23:04
感觉，四轮驱动会比全轮驱动更多了一个选择，而且价格会贵一点，因为多了一个装置，对吗？ ...

看14楼 那哥们说的最简单也是最容易理解的

2212546408

Lianglefeng 发表于 2016-7-14 23:04
感觉，四轮驱动会比全轮驱动更多了一个选择，而且价格会贵一点，因为多了一个装置，对吗？ ...

然后再看5.6两楼的 他们两个深入浅出的说明了一边 看来大家都是专家啊 我就不班门弄斧了 哈哈

jin-1234

感觉有些人半瓶醋 瞎忽悠。 根本不知道斯巴鲁的awd怎么回事 最后说的自相矛盾。

gavinnye

在一般的城区公路开能感觉到awd和4wd的区别吗

luftcao

4 X 4 最简单了，就是16啊！
呵呵，开个玩笑啊。
下雨天过弯道就能感觉AWD的优势了。

leozhao175

gavinnye 发表于 2016-7-15 06:49
在一般的城区公路开能感觉到awd和4wd的区别吗

不拖东西的话没太大区别

leozhao175

jin-1234 发表于 2016-7-15 05:53
感觉有些人半瓶醋 瞎忽悠。 根本不知道斯巴鲁的awd怎么回事 最后说的自相矛盾。 ...

斯巴鲁的AWD比较特殊，全系列都叫“AWD”，但不同车型却有本质的区别

菜鸟猪

扫把佬是介于4WD和AWD之间的    最新的ACT4系统 后轮至少有40%的扭力  

xgt1234

subaru的四驱不能一概而论
自动挡
手动挡
带涡轮增压的
wrx
sti
每一个都是不一样的 大致从上到下性能越来越好

sunnie205

具体车具体分析，楼主，肯定不能简单这么分的，不然要掉沟里的。crv 都是标 4WD的，肯定不是你理解的4WD。

nick_13

4WD 是是为越野设计  可手动切换两驱或四驱  

AWD分全时四驱(permanent awd/ all time awd)  和适时四驱(on demand awd) 主要是为公路设计

本人不玩越野  不对的地方请指正

greenteacake825

4wd，awd 都有pt，ft之分，最大区别在于transfer case，真正的4wd，dual range gear是标配和至少带有一个locker或前后50:50 lock起来（PART TIME)，不是Renault过40km/h解锁那种。

Lianglefeng

greenteacake825 发表于 2016-7-16 01:18
4wd，awd 都有pt，ft之分，最大区别在于transfer case，真正的4wd，dual range gear是标配和至少带有一个lo ...

我想SUBARU的outback 应该是full-time吧，车是没有button 来转换两跟四驱的。

xiejiannan

凸凹

森林人的四驱好垃圾，滑了两次你妹吓死了。莫非outback会好很多？

Lianglefeng

凸凹 发表于 2016-7-16 22:29
森林人的四驱好垃圾，滑了两次你妹吓死了。莫非outback会好很多？

不明白？

什么妹? 你意思是打滑对吗？