聊聊BYD在土澳的前景

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很好奇如果在海外市场烧车，会有怎样的补偿。像澳洲这种木头house里车库充电，一烧不是啥都没了:dizzy:

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gmcj01 发表于 2022-7-25 14:10
如果说以前氢燃料电池路线还有机会，那么现在应该彻底已经没有了。

几个原因

固态电池专利在谁手里

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gmcj01 发表于 2022-7-25 14:55
全固态电池还是日系厂商专利多，但并非不可动摇。不像氢燃料电池的专利壁垒那样。
世界上中美都有很多机 ...

固态电池专利前十名6个日本产商，其他四个是韩国的。前五名日本占4个，其中丰田最多，是第二名的三倍。
如果真的电动车以固态电池为未来发展方向的话，根本没中美什么事。

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gmcj01 发表于 2022-7-25 15:15
上面说了，专利不是不可动摇的。不像氢燃料电池。
中美都有很多初创企业在研究全固态电池，目前看起来商 ...

那我就不懂了，毕竟不是专业领域的，不过先发优势毕竟比后来居上要容易得多。看来又要系紧安全带，弯道超车了

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givemefive 发表于 2022-7-26 21:20
宁德时代了解一下

你是说固态电池？图表上没有宁德时代，有什么专利分享来听听？

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givemefive 发表于 2022-7-26 21:59
固态不是全部，专利数更只是一方面。宁德是绝对第一，BYD也接近第二了。
https://3g.163.com/dy/article/ ...

你说的是现在时，我前面讨论的是将来时。目前宁德时代蛮猛的，以后换代固态电池就不好说了

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iecc 发表于 2022-8-9 17:47
想象一下，等电车充电设施普及了，未来在偏远的内陆一年没几辆车经过的地方，只需要搞几个太阳能板和一个配 ...

理想很丰满，你知道充满一个60度电的车需要多少太阳能板嘛…