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[其他信息] CVT Vs 多档位变速箱 [复制链接]

rosehorse

布鞋族

发表于 2014-12-17 09:58 |显示全部楼层

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不久前开了朋友的Cherokee，在高速公路上，将近120km/h仍然处于第八档，第9档似乎要更快才能升到。
最近看了一些文章，大众不久推出10速DSG来取代当前的6/7速产品。福特现代分别推出10速自动档。与其研发这些多档位变速箱何不直接上高速比CVT呢？我个人认为8速已经足够用了，其实在澳洲6速都够了。
不妨讨论一起讨论下CVT和各类多档位变速箱优势与劣势。
另外，10速DSG能装得下Polo/Golf这类小车的引擎舱吗？

北京吉普

铜靴族

发表于 2014-12-17 10:01 |显示全部楼层

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后边档位好说，想问问1，2档换档平顺吗？

rosehorse

布鞋族

发表于 2014-12-17 10:05 |显示全部楼层

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轻轻起步对于大部分人来说还是可以接受的，即使DCT也不像人们传说那样，但是要跟车且不想被别人加塞，那可能会有些顿挫感。

lsm.cathy

铜靴族

发表于 2014-12-17 11:16 |显示全部楼层

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CVT再平顺还是有那么多厂家研发多档位变速箱，因为CVT的加速感跟传动效率还是不行。

所以你看到日系家用车很多都是CVT，但是欧系，美系甚至棒子都还是倾向研发多档位AT，车的定位不一样，用的技术就不一样

Keyan

银靴族

发表于 2014-12-17 13:06 |显示全部楼层

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10速DCT应该是xDCT布局，肯定可以轻易装下Polo一类的小车。

BenWww

光脚族

发表于 2014-12-17 13:29 |显示全部楼层

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CVT 的车转速表没变动，开着感觉差，高级的驾驶应该根据发动机的转速换挡，自动档的车，松一脚，再加一脚就升档了。要体验驾驶的乐趣，就别要CVT。

gli123

木屐族

发表于 2014-12-17 13:44 |显示全部楼层

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CVT适合家用

luftcao

白金靴族

发表于 2014-12-17 14:42 |显示全部楼层

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CVT开起来真难受啊！

rosehorse

布鞋族

发表于 2014-12-17 14:52 |显示全部楼层

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luftcao 发表于 2014-12-17 15:42
CVT开起来真难受啊！

怎么个难受法啊？

rosehorse

布鞋族

发表于 2014-12-17 14:53 |显示全部楼层

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Keyan 发表于 2014-12-17 14:06
10速DCT应该是xDCT布局，肯定可以轻易装下Polo一类的小车。

什么是xDCT布局呢？有什么讲究么？

chainray

白金靴族

发表于 2014-12-17 14:55 |显示全部楼层

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rosehorse 发表于 2014-12-17 14:52
怎么个难受法啊？

感觉像一口气呼到底，不换气

禱告，因为我渺小。。。。

bbqau

木屐族

发表于 2014-12-17 14:57 |显示全部楼层

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cvt开着好像有屎逼不出来一样。

CITYLOOK

金靴族

发表于 2014-12-17 15:12 来自手机 |显示全部楼层

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bbqau 发表于 2014-12-17 14:57
cvt开着好像有屎逼不出来一样。

自动档就是憋着一泡屎，换档的时候一使劲拉一裤兜子？

rosehorse

布鞋族

发表于 2014-12-17 15:14 |显示全部楼层

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楼上几位想象力太丰富了

tiger-1

金靴族

发表于 2014-12-17 15:48 |显示全部楼层

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CVT的耐久性还是差点。

水米

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2014-12-17 15:52 |显示全部楼层

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ls一堆淫才。。。

pasonhu

木屐族

发表于 2014-12-17 16:02 |显示全部楼层

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感觉CVT舒适度更好一些吧，平顺感是一定的，有小孩的偏家用的比较推荐，要性能的话选择就多了

oed

金靴族

串个门

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