航空公司大家评

shayy

我来写两个还没人评的

法航 （Air France） Sydney to Paris...
座位大小：中等，跟Qantas类似
空中服务：相当的郁闷，其实空乘人员满热情的，但是法兰西民族的自豪感实在太郁闷不懂法语的人了，送餐用法语然后英语，OK，我认了，这是法航，但是空中有气流或其他情况的时候也先用法语就有点不地道了，最郁闷的是，有那么几次气流要求系安全带的广播还忘了用英语。。。
地勤服务：悉尼和慕尼黑都不错，巴黎一般般
食物质量：这个要赞一下，从西餐的角度来讲，确实很不错
娱乐系统：个人娱乐系统，普通
应急反应：一直很担心出意外的话，空乘人员会全部用法语指挥，那就郁闷了
个人感受：飞机普普通通，与Qantas类似，食物不错，无功无过的一家航空公司，我个人喜欢国泰和新航胜过法航

radar1016

CA Air China

座位大小：中规中矩
空中服务：夜航，每次醒来都看到cc拿着水 走来走去 给需要的人添水。 感觉很贴心
地勤服务：ok
食物质量：没有特别的印象
娱乐系统：我那个座位的IFE是坏的。 很郁闷。
应急反应：N/A
个人感受：star alliance 成员。第一次来悉尼，也是第一次长途国际航班 就坐的CA, PVG-SYD 所以过去很多年了 印象依然深刻。感觉比MU的澳洲航线强太多了。。。。

radar1016

MU China Eastern

座位大小：中规中矩
空中服务：差！ 有一次从SYD飞PVG，正在放包 一个cc跑过来大声叫道 “你这个包这样放是不行滴呀！”  擦！我还没放好 正在放呢 我当然知道我一直举着是不行的。 你不帮忙就算了 还过来叫嚷
地勤服务：ok
食物质量：差。 不像CX,QF都会事先有菜单。 （我说的都是Y class）
娱乐系统：差。从没见到有PTV
应急反应：N/A
个人感受：skyteam成员。 不管飞国际还是飞中国国内， 我都尽量避免MU

radar1016

一口气 写了5家

我是不是可以得100朵浮云啊？  

如果是的话，吃完晚饭 回头再写几家。。。

[ 本帖最后由 radar1016 于 2012-6-23 17:51 编辑 ]

shayy

加航，悉尼-〉温哥华 以及一些加拿大境内段
座位大小：座位比较宽松，尤其是国际段，但是飞机感觉比较旧
空中服务：空中大妈满热情，英语法语说个不停
地勤服务：这个要赞一下，相当的有秩序，特别提一点，如果去加拿大，但是又懒得去申请美国国境签的话，加航是直飞的，另外温哥华机场是英文法文中文三语标示的，相当方便
食物质量：相当的一般，比Qantas略差
娱乐系统：国际段一般般，比较旧，国内段很差
应急反应：空中应急反应不功不过，地面应急反应还是很有组织
个人感受：加航这次比较曲折，首先因为各种原因，决定去加拿大的时间离启程时间不到一个月，考虑到美国那段时间比较拽，过境签也拖很久，加航成了唯一选择。去程一切顺利，返程时，在温哥华换乘飞机回悉尼，在机场check in，安检，然后在登机口，一直等，首先一直是delay，后来就变成了Cancel，不过地勤人员一直及时通报，安抚旅客，并回答各种问题，基于cancel的原因是机械故障，旅客们自然也是安全第一，情绪也算稳定，Cancel后，安排taxi，旅店住宿，都相当不错，另外人手一份通知，写明凡是买联程机票的旅客，加航负责解决悉尼的转机问题，次日安排10am出发的飞机，宾馆早饭后，大巴已经在门口。登机后，飞行途中，又人手一封道歉信并400加航Credit，有效期两年，可惜我的完全浪费了，总体感受，虽然回程略有波折，加航的安排还是相当井井有条，相当周密的，整体印象不错

老猫晒太阳

看来下次去加拿大可以用加航的，就是不知道票价漂亮不。

radar1016

原帖由 老猫晒太阳 于 2012-6-23 18:06 发表
看来下次去加拿大可以用加航的，就是不知道票价漂亮不。

亲爱的版主  我的207楼的 BA 您还没给加分呢。。。

jassk

原帖由 radar1016 于 2012-6-23 17:19 发表


您很专业哦   是在航空公司工作还是飞友爱好者啊？

是滴。 航空公司赚钱都是靠两舱的。

飞多了，飞恶心，刚开始非常抗拒这样平均一周的长途飞行，后来慢慢的适应，然后享受，再开始研究，就喜欢上了，

刚开始也想写ba的，被你抢先了，他的那个J class，是和别人反着的，天上飞还有没有什么，在lhr着陆的时候，我居然吐了，只是我这样吗？ 你有这个感觉吗？

yamlin

航空公司名: Gulf air(海湾航空）
座位大小：中等
空中服务：一般
地勤服务：一般
食物质量：一般
娱乐系统：一般
应急反应：一般
个人感受： 2006年从巴林坐海湾航空回香港途径泰国，从巴林到泰国那段空姐服务质量一般，其中我登机的时候我的位置没有枕头，就问空姐，空姐说不好意思 我们没有多余的枕头了，原来我的枕头被窝隔壁的一个鬼外给拿去垫腰了，吃的也一般，印象比较深刻的是巴林的机场比起隔壁的阿联酋的机场差多了，又小又脏（指的是厕所）比较冷清...不过从泰国到香港那一段感觉还不错，就是飞机一下子变得很空了，鬼们都去泰国旅游了，换了一段国内同胞和港澳侨胞来，见一个香港人一上飞机还没起飞，就脱鞋，吃起KFC来了...

radar1016

原帖由 jassk 于 2012-6-23 19:20 发表



飞多了，飞恶心，刚开始非常抗拒这样平均一周的长途飞行，后来慢慢的适应，然后享受，再开始研究，就喜欢上了，

刚开始也想写ba的，被你抢先了，他的那个J class，是和别人反着的，天上飞还有没有什么，在lhr着陆的时候，我居然吐了，只是我这样吗？ 你有这个感觉吗？

我還沒有坐飛機吐過。。。

[ 本帖最后由 radar1016 于 2012-6-23 20:49 编辑 ]

微风细雨

学习:)
没坐过新加坡,口碑那么好,可惜啊没机会.

shayy

我的行程订的仓促，几家票价都小贵， 加航比最便宜的美联航贵了200多，但省了美国签证，悉尼温哥华之间又是只飞，还算划算quote]原帖由 老猫晒太阳 于 2012-6-23 18:06 发表
看来下次去加拿大可以用加航的，就是不知道票价漂亮不。 [/quote]

老猫晒太阳

加航肯定要比美联航贵的。

mil

Cathay Pacific（经济舱）
座位大小：7/10
空中服务：8/10
地勤服务：8/10
食物质量：8/10
娱乐系统：9/10
应急反应：8/10
个人感受：乘坐次数：20次以上。100字以上我是写不到了。感觉就是相当不错。我现在基本在可以选择的情况下就只选择Cathay Pacific。在香港机场转机也是很好的体验，购物饮食都方便。就是转机的时候还要重新检查随身行李这一项有点麻烦。

Cathay Pacific（商务舱）
座位大小：9/10
空中服务：9/10
地勤服务：9/10
食物质量：9/10
娱乐系统：9/10
应急反应：8/10
个人感受：乘机次数：2次。一个字：值！机场转机服务同上。商务舱候机室里面吃的东西提多的，还算比较满意。

Qantas（国际航线）
座位大小：6/10 (Premium Economy:9/10)
空中服务：7/10
地勤服务：6/10
食物质量：8/10
娱乐系统：6/10
应急反应：4/10
个人感受：乘机次数：10次以上。感觉Qantas的服务这几年是每况俞下。以前坐飞机首选Qantas。自从有一次发生不愉快之后，下决心再也不坐Qantas的飞机了。


Emirates
座位大小：8/10
空中服务：8/10
地勤服务：7/10
食物质量：8/10
娱乐系统：9/10
应急反应：6/10
个人感受：只坐过两次，感觉还不错。迪拜机场很新，购物很方便，休息的地方也挺多的。

Singapore Airlines
座位大小：8/10
空中服务：9/10
地勤服务：8/10
食物质量：8/10
娱乐系统：8/10
应急反应：7/10
个人感受：乘机次数：七八次吧。最早坐的国际航班。感觉相当好。新加坡机场转机服务和香港一样，给我感觉是最好的，设施很齐全，甚至有电影院，还有outdoor garden。真不错。

Thai Air
座位大小：7/10
空中服务：8/10
地勤服务：7/10
食物质量：7/10
娱乐系统：6/10
应急反应：6/10
个人感受：也只坐过两次。感觉一般。飞机和机场都比较比较旧。机场购物也没什么太多选择。

Malaysia Airlines
座位大小：7/10
空中服务：6/10
地勤服务：6/10
食物质量：7/10
娱乐系统：6/10
应急反应：6/10
个人感受：坐过两次。很普通。飞机旧，机场没什么设施。

South African Airlines
座位大小：7/10
空中服务：8/10
地勤服务：5/10
食物质量：6/10
娱乐系统：7/10
应急反应：6/10
个人感受：只坐过一次，是被Qantas“卖”给了SAA的。相当意外地，SAA的飞机还算挺新的。座位舒适度也不错。有机会还会再试一下。

短途航班：
Qantas（国内）：
座位大小：8/10
空中服务：8/10
地勤服务：8/10
食物质量：7/10
娱乐系统：5/10
应急反应：5/10
个人感受：坐过大约10来次吧。毫无疑问澳洲国内航线的老大，有什么缺点跟其它几个budget airlines一比也就算不上缺点了。只是误点率实在是太高了。我坐了10来次就是三四次误点。不知道是我运气背还是他们的误点率就是这么高？

Dragon Air（港龙航空）
座位大小：8/10
空中服务：9/10
地勤服务：9/10
食物质量：7/10
娱乐系统：6/10
应急反应：7/10
个人感受：20次以上。坐国泰从香港到内地转机一般都是坐港龙航空。说到港龙就不得不说他们的空姐几乎每个都是让人看得很顺眼的。每次都嫌飞行时间太短，要是国泰航空的长途航线也都能做到港龙这水平多好呀。港龙在我心中是所有航空公司的No 1。

Virgin Blue：
座位大小：6/10
空中服务：6/10
地勤服务：6/10
食物质量：n/a
娱乐系统：n/a
应急反应：6/10
个人感受：Budget Airline没什么好说的。安全送达到目的地就是最重要的了。

Jet Star：
座位大小：6/10
空中服务：7/10
地勤服务：7/10
食物质量：n/a
娱乐系统：n/a
应急反应：6/10
个人感受：都是Budget Airlines。感觉要比Virgin稍微好那么一点点。

BOC

航空公司名: American Airlines(美国航空）
座位大小：中等
空中服务：不好不坏
地勤服务：一般，有个别人态度很差，问话都不带搭理的
食物质量：一般，但是分量很大，一客牛排差点吃吐了
娱乐系统：只有大屏幕投影
应急反应：N/A
个人感受：飞机很陈旧，空姐空哥年纪都很大了，国际线还好，美国国内线上飞机手提行李要挨个检查，稍微大点的都要托运收费，飞机上没有免费饮料。
因为check-in工作人员的失误导致耽误了一班美国国内的航班，连句道歉都没有

BOC

航空公司名: 伊朗航空
座位大小：中等
空中服务：差，面无表情，要一杯水可以等半个小时
地勤服务：N/A(委托其他航空公司代办)
食物质量：差，没有选择
娱乐系统：只有大屏幕投影
应急反应：N/A
个人感受：飞机非常旧，到处乱响，只有清一色络腮胡子空叔，没有空姐，一上飞机就能闻到很大的羊膻味，除了送饭以外看不到空乘的人影。
按铃叫人也没反应，估计是坏了。飞行员估计是空军飞行员出身，起降都很猛，再伴着四处乱响的飞机，有种恐怖电影里的感觉。

[ 本帖最后由 BOC 于 2012-7-2 19:55 编辑 ]

BOC

航空公司名: 日本航空(JAL) 商务舱
座位大小：宽大
空中服务：一流，有求必应，
地勤服务：一流
食物质量：很好，种类繁多，口味很好
娱乐系统：好
应急反应：N/A
个人感受：日航的服务不是盖的，空乘都是温声细语的俊男靓女，飞机维护的很好，到处都干干净净的，上下飞机机组都会拍成一溜逐个鞠躬。
飞行期间不断来回巡视看乘客有没有需求，跟乘客讲话时都是半蹲在地上，制服也很好看，娱乐系统好像不是很新，但是片子足够看了。

BOC

航空公司名: 汉莎航空公司 商务舱
座位大小：宽大
空中服务：好，挑不出毛病
地勤服务：好
食物质量：好
娱乐系统：一流
应急反应：N/A
个人感受：汉莎其实也不错，但是比起亚洲的航空公司，感觉服务的热情稍微差了些，但是水准还可以。在法兰克福专机时有专人接送，这个要赞一个。
空乘英文很棒，很幽默，飞机餐份丰盛，虽然味道一般。机上娱乐设施一流，很多的选择

[ 本帖最后由 BOC 于 2012-7-2 19:56 编辑 ]

BOC

航空公司名: 韩亚航空
座位大小：一般
空中服务：一流，
地勤服务：一流
食物质量：很好，吃到了最好吃的机上餐---石锅拌饭
娱乐系统：好，节目很新
应急反应：N/A
个人感受：韩亚的服务很好，不次于日航，空姐空哥都很和善养眼。虽然是经济舱，但是飞机餐非常的好吃，石锅拌饭的味道不次于韩国饭店的水准。
飞机很新，娱乐设施齐全，空乘MM以为我是日本人，一直跟我讲日语

[ 本帖最后由 BOC 于 2012-7-2 17:00 编辑 ]

mileswu2000

Cathay Pacific（经济舱）
座位大小：中等
空中服务：好
地勤服务：中等
食物质量：好
娱乐系统：好
应急反应：好
前前后后座国泰６次吧，总体不错，价格便宜,服务不错，娱乐系统也不错，飞机餐还算可口，最主要的好处就是到青岛悉尼来回算是最方便的，飞机衔接不错,不用长时间等待专机。最让人不满意的是上次回青岛，他们把行李给我丢了，然后１０天以后才找到；然后更悲剧的是从青岛回悉尼时，人上了飞机，行李却没上。。。还好行李下午就到悉尼了，而且还送到家了.

BOC

航空公司名: 澳航
座位大小：中等
空中服务：好，亲切自然
地勤服务：好
食物质量：中等，味道一般
娱乐系统：好
应急反应：N/A
个人感受：在飞美国的航空公司中澳航是最贵的，但是感觉物有所值。首先飞机很新，娱乐设施很全很好用，很多新电影。座位在经济舱里算是比较宽敞的，空乘非常亲切阳光，让人感觉舒心。
回程时经历过AA的折腾后澳航地勤的一句G'Day让人有回到家的感觉，非常的温暖

0.01

航空公司名字：Jetstar
座位大小：还过得去，不过靠背的形状有点奇怪，上部太靠前，下部太靠后
空中服务：没有期望也就没有什么可抱怨的

地勤服务：
总体来说这一条有点差，澳州国内航班及东南亚的航班还过得去，但三次和澳州国际部有关的都是和地勤有关的晚点，第一次去新西兰，准时登机，但地面有什么问题，拖了近一小时，第二次去新加坡，还是准时登机，但又是地面拖了一小时，第三次（上星期），墨尔本到悉尼(JQ36)，是国际航班的国内段，但用国际通道，准时登机，然后机长说地面多出了两个包，要重新数，这一下又是在机上干坐了一小时。
还有，国际航班没有网上check-in，机场check-in很多航班混在一汽，排长队还特慢。
从悉尼回墨尔本坐的是国内航班，但又是地面，先说是要花40分钟换轮胎，结果晚了近一小时。

食物质量：没买过
娱乐系统：330上的免费部分还过得去，没用过付费的，320/321上啥也没有
应急反应：没经验
个人感受：见上面对地勤服务的描述，不建议选用Jetstar的国际航班。

procean

沙特阿拉伯航空--Saudi Airline
座位大小：中等， 飞机都偏老式，做过747和767国内段 （Riyadh<--->Jeddah）
空中服务：普通
地勤服务：基本没有，两个最大城市的机场就好象国内二线城市的，Riyadh机场相对阿拉伯风情多些
食物质量：乘务会拿个小银壶发阿拉伯咖啡加沙特蜜枣，配起来很不错，吃过机上餐食，但是忘记了，不过我留了一副刀叉做纪念。
娱乐系统：普通，每次起飞降落前播放古兰经，听起来感觉怪怪，有种被劫机的感觉（不用英语播放机上注意事项）
应急反应：没经历过
个人感受：绝对推荐，因为做的机会太少了，基本航线只有海湾国家。空姐没我想象的那样纱巾蒙脸，倒是一身黑色的西装套转，加阿拉伯式礼帽和纱巾。
海关人员检查有时松，有时严格，连你外接硬盘的内容都要看，那次耽误了我半小时。
入境卡上会写，请注意，您带了毒品的话，死刑。。。
附一张在商务舱偷拍的照片

[ 本帖最后由 procean 于 2012-8-15 10:35 编辑 ]

CAIYANGBACHEL

航空公司：     东航   国航   QANTAS   JETSTAR   新航
座位大小：     适中   小     适中      适中      适中
空中服务：     好     好     好       没有       非常好
地勤服务：     正常   正常    正常     正常        好
食物质量：     正常   正常    正常      无         好
娱乐系统：     一般   一般    一般      无        正常
应急反应：     没有经历过
个人感受：（请简单描述你的经历以及是否推荐，字数100字以上）

回国的是后坐过，东航，国航 ，QANTAS ，和新航 ， 在澳洲国内 坐过 QANTAS 和JETSTAR.
先说国际航线的。
东航一共坐过3个来回。东航以前的飞机挺小的，所以相对的座位也有点窄。但是今年初回国的时候，发现座位的间距变宽了，坐10几个小时也不是很难受。
飞机上的免税商品不是很多。餐饮正常，一共就两个选择。 一个是牛肉饭，一个是鸡肉饭。
我回国做的坐的最多是国航。 舱内的座位普遍感觉小和窄。空乘的服务还行。至少弥补了我的一部分不满。机上的免税品挺多的，而且画册上的大多数商品飞机上都有。
QANTAS 的服务和国航差不多，只是它的食品是西餐为主。
最推荐的是新航，服务好，而且就餐次数多。菜品包括西式，中式，穆斯林餐，还有海鲜餐我感觉好像一上飞机就是不停的在吃。而且你可以提前预定你想要的饭菜。机场确实干净。就是一个小问题，你要在新加坡逗留一会。尤其在国内回澳洲的时候，睡觉睡到一半要飞机，感觉挺难受的。

对于QANTAS 和 JETSTAR的国内航线，飞机上没有免费的餐饮，而且能提供就是小零食。有一次有机会坐墨尔本到悉尼的商务舱。座位也不大。

[ 本帖最后由 CAIYANGBACHEL 于 2012-8-15 11:26 编辑 ]

lilifirst2003

英航
座位大小：宽松
空中服务：一流
地勤服务：一流
食物质量：一流
娱乐系统：一流
应急反应：没遇过

个人感受：空中地勤都很热情。 餐饮总是考虑多元文化，而且还有零食多选，供应充足，要多少都有。
飞行员技术一流

机上娱乐系统节目超多选择，而且片子很新。

astina

文来航空商务舱  墨尔本到伦敦航线

座位大小：飞机是从新航买的二手的波音777, 座位大小对亚洲人来说实在是非常充分，more than enough了。不能完全放平，大概有15度的坡度，但还是能很舒服的睡觉。睡觉发被子和毯子
空中服务：空中服务人员都是在新航受的培训，英语很好。机上没有酒类供应（因为文莱是穆斯林国家），但是其他该有的都有。服务比较周到，随叫随到，提出要求都能满足。
地勤服务：check in没留下特别深刻的印象. 在墨尔本使用的是Cathay Pacific的lounge, 比较小，但是该有的都有，吃的除了西式的，还有虾饺等点心。

在dubai技术停的时候没有lounge,但是基本上是过个安检就上飞机了。在文莱来回要停2－3个小时，文莱机场的sky lounge在各机场的商务舱候机室里，算是比较简单的。有一个简单的food corner, 遇上晚饭时间有米饭和咖喱牛肉吃，对华人口味；如果只是早饭或者中饭时间经过，则比较简单的西式buffet. 有充电，可以问前台借adaptor. 回程的时候才发现，有2个天王椅可以按摩，对于飞行疲劳的乘客来说很有用。

伦敦机场在比较小的Terminal 4, 免税店不如Terminal 3和5多，比如没有Prada, Chanel这样的牌子，英国本地牌子Burberry, Mulberry什么的倒是有。用的是Etihad的lounge, 设施很好，服务很好，还有免费人手按摩。可惜在免税店逛了太长时间，没留时间给按摩。

食物质量：西餐为主，辅之以马来口味。说不上多好吃，过得去吧。
娱乐系统：没用，自带ipad
应急反应：n/a
个人感受： 性价比特别好。虽然飞机不是最新，但是商务舱的价格，是其他家相同航线的50－70％这样。对于米不多，又想比经济舱坐的舒服点的人来说，是个很不错的选择。服务没有什么可抱怨的，飞行技术也很好，我是非常害怕起飞和降落的人，但是几次起飞都很平稳，已经落地了还不知道。澳洲只有从墨尔本出发，到欧洲只有伦敦一个目的地，线路比较有限。但是到亚洲，就有香港，上海，曼谷，新加坡，吉隆坡等多个目的地。

oceanbaby

航空公司： 国泰
座位大小：一般              
空中服务：比较有礼貌，但是赶不上日航的服务一流
地勤服务：很好。
食物质量：以前比较好吃，现在越来越普通了。
娱乐系统：很好，电影比较新。
应急反应：没遇到过

个人感受：选国泰主要是因为觉得有安全感，相比于国内航空公司和澳航，国泰给人感觉比较放心。另外，国泰的舒适度，娱乐都不错，时间比较容易打发，而且在香港机场转机可以逛的店比较多，整个旅程和购物搭配开心很多。如果是在香港本地搭乘飞机，除了机场以外有好几个地铁站可以check in, 最棒的是还可以直接托运行李，服务非常贴心。

twitter2010

很多同学对新航有很高的评价，说他们服务与食物的质量都很好。 我就是带着这样的期待乘坐了新加坡航空，但他们给我的印象是很差。几个月前，我从悉尼飞新加坡。班机，座位都还满意。但到了吃饭的时候，乘务给我一张菜单之后，就把我晾在一边至少30分钟。就好象我一下子就不存在了一样。没人问我要吃哪个餐。我只能眼巴巴的看着周围一大片印度旅客细细享受食物。 说句实话，只有我一个人面前没食物！乘务员匆忙的给其他旅客送饭送水，只有我在干巴巴的等着。后来，我真的很生气，直接叫住一位工作人员‘everybody around me is having meal, where is mine?" 那人慌忙解释说其他人有special order，然后又说我已经不能选餐了。 结果他们给我那份牛肉面是我目前为止所有吃过的航空餐中最差的。那一股刺鼻的塑料味，使我这一餐只吃了一小口。 这次新航的机票也不低于1000刀了，到头来，还不如我以前做过的南航。失望至极！！！

一天

jetstar什么都要给钱吗？喝的也要给钱吗

xianren50

mil 发表于 2012-6-30 22:41
Cathay Pacific（经济舱）
座位大小：7/10
空中服务：8/10

很详细，谢谢