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[选车买车] 比亚迪 DMI [复制链接]

发表于 2024-1-12 13:28 |显示全部楼层
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有没有哪位同学了解 BYD的 DMI 的车型今年会在澳洲开始卖吗,感觉DMI 没有纯电动车的里程焦虑,加了油哪里都可以去,应该比纯电车型好。
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发表于 2024-1-12 13:39 |显示全部楼层
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Seal U(宋plus dmi 冠军版))确认今年来,路测车很早就已经在媒体曝光了。

发表于 2024-1-12 14:40 |显示全部楼层
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cnboyli 发表于 2024-1-12 14:39
Seal U(宋plus dmi 冠军版))确认今年来,路测车很早就已经在媒体曝光了。

嗯 Sep2023 路试曝光

发表于 2024-1-12 14:48 |显示全部楼层
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等着把 啥时候国内卖不动了 然后就开始全世界铺货了。
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发表于 2024-1-12 15:03 |显示全部楼层
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开啥玩笑 DMI版本的续航都是100多KM 你就是背个大油箱到处一边走一边自己发电罢了 纯粹的怪物 不过比较适合农村地区的人

发表于 2024-1-12 16:30 |显示全部楼层
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pipiai9889 发表于 2024-1-12 16:03
开啥玩笑 DMI版本的续航都是100多KM 你就是背个大油箱到处一边走一边自己发电罢了 纯粹的怪物 不过比较适合 ...

没研究过细节,但 DMI 主要是靠电池,只有高速或者电池没电的情况下才用汽油,不知道汽油发动机会不会给电池充电。

但在城市里的确没必要,除非是出远门,所以还在纠结是买纯电还是 DMI。
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发表于 2024-1-12 16:56 |显示全部楼层
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pipiai9889 发表于 2024-1-12 16:03
开啥玩笑 DMI版本的续航都是100多KM 你就是背个大油箱到处一边走一边自己发电罢了 纯粹的怪物 不过比较适合 ...

农村人都开霸道陆巡和ute,没人开电车和混动

发表于 2024-1-12 17:10 |显示全部楼层
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本帖最后由 gugu10 于 2024-1-12 18:11 编辑
haifang 发表于 2024-1-12 17:30
没研究过细节,但 DMI 主要是靠电池,只有高速或者电池没电的情况下才用汽油,不知道汽油发动机会不会给 ...


比亚迪 dmi发动机的作用是单纯发电吧,所以在任何情况下都是电池驱动,跟纯电车没什么区别
发动机完全是为了解决里程焦虑的
如果只在市区开,每天充充电,几乎不需加油

但个人认为,这种车子有个很明显的弊端,100多公里的纯电续航说明电池容量不到20度
相比于60度的纯电车型,电池寿命少了2/3以上
如果纯电车型电池能用30年,dmi估计只能用10年,当然电池价格肯定便宜很多





发表于 2024-1-12 17:56 |显示全部楼层
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gugu10 发表于 2024-1-12 18:10
比亚迪 dmi发动机的作用是单纯发电吧,所以在任何情况下都是电池驱动,跟纯电车没什么区别
发动机完全是 ...

很好奇你这个电池寿命的计算方法。。。

纯电车,我估计也不是用的一点电都没有才充电的。。。

发表于 2024-1-12 18:22 来自手机 |显示全部楼层
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gugu10 发表于 2024-1-12 17:10
比亚迪 dmi发动机的作用是单纯发电吧,所以在任何情况下都是电池驱动,跟纯电车没什么区别
发动机完全是 ...

这个弊端厂家已考虑。我计算过多个插电混动车的电池数据,对应它们的纯电续航里程,所有的车都预留了电量,一般不小于20%。也就是说,插混的电池即不会充满也不会完全放光。如此可以大大增加电池寿命。

发表于 2024-1-12 19:37 |显示全部楼层
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" 相比于60度的纯电车型,电池寿命少了2/3以上 "

这数学一定是体育老师教的。
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发表于 2024-1-12 22:20 |显示全部楼层
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xiaolong01 发表于 2024-1-12 19:22
这个弊端厂家已考虑。我计算过多个插电混动车的电池数据,对应它们的纯电续航里程,所有的车都预留了电量 ...

你说的预留电量是丰田混动那种镍氢电池吧?
锂电池的寿命是跟完全充放电次数有关
一般三元锂就是1200次,跟你怎么充,是否有预留关系不大


发表于 2024-1-12 22:25 |显示全部楼层
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kolinxu 发表于 2024-1-12 18:56
很好奇你这个电池寿命的计算方法。。。

纯电车,我估计也不是用的一点电都没有才充电的。。。 ...

锂电池寿命只跟你完全充放电次数有关
如果你每天只用20%,当晚就充满
那5天就相当于一次完全充放电
所以电池容量越大,寿命就越长,能开的公里数就越多


发表于 2024-1-12 22:37 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 raspberry10 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 raspberry10 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我之前看到国内seal dmi ,也想等来着,后来想了想我好几年没开车去过100km 以外的地方了,所以后来就订了premium,570 续航,再打个85折吧,480km 够了,我开油车上下班一个月也才450km左右

发表于 2024-1-12 23:02 |显示全部楼层
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gugu10 发表于 2024-1-12 22:20
你说的预留电量是丰田混动那种镍氢电池吧?
锂电池的寿命是跟完全充放电次数有关
一般三元锂就是1200次, ...

也是有关的,好多电车建议不充满呢。

发表于 2024-1-12 23:03 |显示全部楼层
此文章由 anquandiyi 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 anquandiyi 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 anquandiyi 于 2024-1-13 00:04 编辑
比亚迪 dmi发动机的作用是单纯发电吧,所以在任何情况下都是电池驱动,跟纯电车没什么区别


比亚迪还真不是,你说的这种是Nissan的ePower,发动机不连轮子,纯发电用
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发表于 2024-1-12 23:06 |显示全部楼层
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