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楼主:iamwhoami

[秀车改造] 可控眩晕感 3/4自由落体加速度 人生第一辆500+马力sedan--- BYD seal performance [复制链接]

发表于 2024-3-25 06:56 |显示全部楼层
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扭矩控制系统关掉电耗下降,平时使用感觉不到区别,可能低附着路面上会有用,平时意义不大,关了省电而且觉得动力输出更直接一些
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发表于 2024-3-25 06:58 |显示全部楼层
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市区行驶不开空调基本上平地的情况下可以跑到12点几的电耗

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发表于 2024-3-25 07:02 |显示全部楼层
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从蓝山上下来电耗一度达到最低2点几,一路上山最高时达到过29点几,回来一算综合电耗和平地上跑区别不大,15点几,全程空调

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发表于 2024-3-25 07:09 |显示全部楼层
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本帖最后由 iamwhoami 于 2024-3-25 08:20 编辑

按照这次跑蓝山往返的推算里程可达527公里比上次跑推算里程455多了不少,可能主要的区别是关了itac(还有OTA升级了系统版本到2401不知道有没有帮助)
当然这个推算肯定是有误差的,有机会把电池跑到比较干,看看实际能到什么水平

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发表于 2024-3-25 22:48 |显示全部楼层
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开了6千多公里才发现打转向灯两边声音是有区别的……

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发表于 2024-3-26 12:37 |显示全部楼层
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发表于 2024-3-28 15:27 来自手机 |显示全部楼层
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Seal不用交stamp duty吗

发表于 2024-3-28 15:54 |显示全部楼层
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咚咚锵 发表于 2024-3-28 16:27
Seal不用交stamp duty吗

当时是免得吧?去年买的,今年好像不免了

发表于 2024-3-29 23:07 来自手机 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2024-3-28 16:54
当时是免得吧?去年买的,今年好像不免了

今天下午以及前两二天在Epping 火车站附近看到的白色Seal是不是楼主的?

发表于 2024-3-29 23:20 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2024-1-12 21:38
买的原配行车记录仪到货了,咨询了装过那东西的朋友,看了看网上的视频,撬开塑料盖子,把预留在里面的线插 ...

楼主记录仪有链接吗?这个有停车记录的功能吗?

发表于 2024-3-30 00:01 |显示全部楼层
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xlyy 发表于 2024-3-30 00:07
今天下午以及前两二天在Epping 火车站附近看到的白色Seal是不是楼主的?

这两天没路过那里
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发表于 2024-3-30 00:06 |显示全部楼层
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TigerBB 发表于 2024-3-30 00:20
楼主记录仪有链接吗?这个有停车记录的功能吗?

我让朋友帮忙买的,国内淘宝很多,只要是比亚迪海豹的就能用
停车哨兵模式不是用的这个摄像头,是360的摄像头,有朋友装了哨兵模式,但是车上不出厂自带的,要自己装,车机版本不同装的过程也不太一样,我比较懒,还没装哨兵app

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发表于 2024-3-30 00:09 |显示全部楼层
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朋友的车装了哨兵模式的app,效果还不错

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发表于 2024-3-30 22:14 |显示全部楼层
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下山,看到最低电耗0.7kw每百公里 (最近50公里平均)
下山时电量还增加了百分之一

发表于 2024-3-30 22:16 |显示全部楼层
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发表于 2024-3-30 22:19 |显示全部楼层
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到家以后,上山下山,跑了山上的土路,涉水,几乎全程空调,感觉一次充电实际里程可能到500或者接近500,至少按前半段来看应该问题不大

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发表于 2024-3-30 22:27 |显示全部楼层
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爬山

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发表于 2024-3-30 22:28 |显示全部楼层
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涉水

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发表于 2024-3-30 22:37 |显示全部楼层
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本帖最后由 iamwhoami 于 2024-3-30 23:38 编辑

海豹的离地高度还可以,只要别往大坑里踩,普通的非铺装山路没太大问题
悬挂够韧,即使在土坑路上舒适度也还都不错,跑的时候车身刚性很好,车身底盘也没有什么异响
上陡坡极其轻松毫不费力,踩多深的电门就按多少速度线性,丝滑地开上陡坡,感觉坐着魔毯漂浮上山一样,可能所有的电车都这样,十分期待以后的纯电或者插混越野车开挂的表现

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发表于 2024-3-30 22:55 |显示全部楼层
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山上的风景

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发表于 2024-3-30 23:19 来自手机 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2024-3-30 23:37
海豹的离地高度还可以,只要别往大坑里踩,普通的非铺装山路没太大问题
悬挂够韧,即使在土坑路上舒适度也 ...

非常感谢楼主一手的实车驾驶体验的分享!前段时间刚把家里的一辆油车换成了Hybrid 的车,也正在考虑将另外一辆油车换成纯电车。 年初去大陆逛了大半个月,出行中几乎每天都要坐三、四次的网约车(差不多都是国产的纯电车),同时也去了不少的国产品牌的专卖店铺了解所展示的车辆。目前在澳洲电车的选择有限,综合各种有关电车的车评与驾车体验,感觉对BYD Seal更有兴趣,准备过几天去Mascot BYD 去看看。
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发表于 2024-3-30 23:27 |显示全部楼层
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xlyy 发表于 2024-3-31 00:19
非常感谢楼主一手的实车驾驶体验的分享!前段时间刚把家里的一辆油车换成了Hybrid 的车,也正在考虑将另 ...

多比较一下,我是因为儿子不喜欢特斯拉的造型,我也不太喜欢特斯拉强迫用户改变使用习惯,去看海豹全家都可以接受所以没怎么试特斯拉就定了海豹,我觉得是各有优缺点,看自己更在意那个方面再做选择

发表于 2024-4-8 11:09 |显示全部楼层
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发表于 2024-4-8 11:31 |显示全部楼层
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这个可以,很帅啊

发表于 2024-4-8 13:17 |显示全部楼层
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好像SEAL U也快来了。海豹系列又添新成员。

发表于 2024-4-8 15:21 |显示全部楼层
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马桶里的浪花 发表于 2024-4-8 13:17
好像SEAL U也快来了。海豹系列又添新成员。

还有BYD EV UTE
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2021年度勋章获得者

发表于 2024-4-8 15:30 |显示全部楼层
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现在光宠海豹了,H6有点失宠啊

发表于 2024-4-8 15:43 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2024-4-8 15:30
现在光宠海豹了,H6有点失宠啊

开了电车完全不想碰油车了啊

2021年度勋章获得者

发表于 2024-4-8 15:46 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2024-4-8 15:43
开了电车完全不想碰油车了啊

天天自由落体,眩晕感是吧

发表于 2024-4-8 16:23 |显示全部楼层
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本帖最后由 iamwhoami 于 2024-4-8 16:30 编辑
heroxk 发表于 2024-4-8 15:46
天天自由落体,眩晕感是吧


日常正常开就是个sedan轿跑的感觉,动力一点不唐突甚至还有点慵懒,直到深踩油门….
很喜欢这种开起来毫不费力开一天也不觉得累,平时慢慢开,需要时想多猛有多猛的感觉…
关键是我家那位对乘坐品质要求严苛对海豹满意,so happy wife happy life

另一个觉得轻松的地方是刚才回家吃午饭的时候靠太阳能就把电池充满了,不花钱随便跑,心理上轻松

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