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[秀车改造] 可控眩晕感 3/4自由落体加速度人生第一辆500+马力sedan--- BYD seal performance [复制链接]

iamwhoami

水晶靴族

发表于 2023-12-29 21:49 |显示全部楼层

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本帖最后由 iamwhoami 于 2024-4-8 11:08 编辑

先拍个标准照

前标改车身同色，显得萌一点

后标准照

红标比亚迪性能版

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这两天来了两个朋友试了一下车，可能开了3，4天跑了3，4百公里逐渐熟悉了这个车的感觉，敢于稍微深点踩了，也可能是新车有保护程序随着里程增长逐渐解锁了？这两次都感觉到了试驾时没有的强烈的眩晕感，踩了要马上松脚，否则一是瞬间就要超速，二是感觉人随着车往前跑，血留在了身后，似乎要出现黑视效果了…车上的朋友也惊呼要晕菜…但是好在起步也不是特别暴躁，还是相对gentle的方式到达了一个有点吓人但处于一种可控状态的加速效果

当然说到眩晕，黑视，只是一种感觉和比喻，科学地讲，3.8秒，或者说澳洲车评实测3.91的破百速度，平均来说是自由落体重力加速度G值的百分之72-75，瞬间G应该比平均G值高一些但应该也远达不到航母弹射起飞的那种G值，把人弹晕肯定不会，但是眩晕感还是蛮强烈的，建议比亚迪不要在车后标3.8s 标G75比较洋气一点…就像奥迪的50TFSI的50是代表加速度百分之50的G值…

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为了薅政府羊毛3k rebate和免stamp duty
订了BYD seal performance，本来考虑model Y毕竟是SUV用途广一点，无奈儿子说啥不喜欢，那也没啥别的可选了, 另一个纯电suv atto 3 内饰有点不容易习惯，尺寸有点偏小不说整体稍显平庸，BMW的电suv又太贵...

那就考虑hatch和sedan，毕竟曾经考虑过i30N 和stinger，如果买电hatch和sedan就想搞个买菜车带点性能车属性的，否则就一个平庸的买菜车没有买的动力，看过MG4 xpower感觉尺寸外观配置等方面综合起来没有seal香，而且seal performance经过一次降价（50刀）正好符合申请rebate 条件，所以就下定了想着先拍个队，改主意了可以退的

然后中东那边就开干，万一局势进一步失控可能会对能源市场产生更大的危机，毕竟一个俄乌战争已经让全世界人都买单了，中东再大规模干起来不说油价会再创什么样的新高，到时候能不能买到都难说，还不如早点买个电车，应对可能的危机，而且太阳能都装了，尽可能充分利用把，所以车来了就提了

总体感觉挺好的，体会到了国产车的进步，当然也发现了一些不足
想到哪说到那，慢慢体会，慢慢更新吧，毕竟一下说太详细了一是没时间二是容易被人说成是比亚迪的托...
天气不好，随手拍一个先