Alta Via 1，和意大利景点乱糟糟打卡之旅（更新威尼斯第二日）

shine_on

Maryland 发表于 2023-11-25 23:24
啊？電到了嗎？

我没有感觉，但看那骡子主人的反应我是抓错地方了

shine_on

第三天先是有一段简单的路，然后爬上Forcella del Lago (Forcela dl Lêch)这个垭口，再下降到Lago di Lagazuoi (Lêch de Lagaciò)湖，最后爬上AV1全程最高点，Rifugio Lagazuoi（2752米）。这天是全程的highlight之一，特别是从垭口下到湖面这段路，一眼望去仿佛是垂直的，实际走起来又不难，非常有满足感。



这天比前两天长，路上也没有适合吃午餐的山屋，我便在Fanes预约了打包的午饭。拿到手是一个面包巨大的三明治，一个苹果，一个巧克力华夫snack bar，我嫌苹果沉，早饭时就吃掉了。

出门前在前台遇到了第一晚同屋的德国小伙，我知道他前一晚是住Lavarella的，便好奇问他为什么会出现在这里。他掏出一张A4纸，上面已经敲了几个章了。啊啊啊啊啊，原来每个山屋都有章的，我就这么错过了前面那几个！左摸摸右摸摸，我又翻出一张创可贴。



出了门，见不少人穿越草坪从Lavarella过来。



所有人都直接沿着Fanes门口之字形的11号track往上走了，我选择走notes上提到的shortcut path，陡是陡点但是短。下图是站在path上回看Fanes山屋，山屋前横着的那条大路就是大部队走的track。



跟11号track会合后继续沿track往上走，回头一看，不过一百米爬升，已经可以看到第一天经过的那座Croda del Becco了（下图右边后方那个圆弧状的山）。



走到顶是个纪念一战的十字架和一个长凳，我在这里遇到了从Lavarella过来的Patrick大叔（没错，从Lavarella出发的话其实是不用先去Fanes的，有11A号path直接通向Fanes上方，再接上11号track）。

一个小湖（Lé de Limo）。



继续沿着11号路走，很快到了一个小下坡，已经可以远远看到Ütia de Gran Fanes了（下图正中）。



这个山屋只提供饮食，不提供住宿。门口有神龛长凳，有驴儿悠闲地吃草，还有个可供续水的水槽。这才刚出门没多久，水还没喝掉几口，我就懒得把水囊掏出来续了（失策）。又考虑到这是今天路上最后一个山屋，我花五毛钱去了趟厕所，没想到这点工夫，出来便见到Patrick已经半杯啤酒下肚了，德国人，嘿嘿。



接下来有3公里简单易走的track，升降都比较平缓。在山谷中穿行，右边是Sas dai Bec，左边是Ciampestrin群峰。走着走着已经可以看到Forcella del Lago了，下图路左侧两山中间那个大豁口便是，甚至能看到弯弯曲曲上山的小路。



这上山的小路便是20B。11与20B相交处有一个大指示牌，我在这里稍作休整，左转，开始沿20B上山。

甫一上坡，往右（西）看，可以清楚看到Dolomites的最高峰Marmolada，也被称作Queen of the Dolomites，下图远方正中那个布满积雪（冰川）的便是。画面最左边的豁口是我要爬去的垭口。



大部分上山的路还算平整，就是有几处比较窄，需要扶着山侧的石头过。悬崖侧并不陡，也不深，所以心理压力不大。



中途一处歇脚的地方



和索性睏倒了的狗狗



Sella Group（蝶鞍群峰），当中最高的一座是Piz Boè。



垭口一直在视野中，却总也走不到。



最后上了一段碎石路，才算是快到了。



站在垭口向前望，面前的路看着陡，实际上还不是最陡的地方（最陡之处有60度角），所以还看不见下面的湖，但是看得到远方的Marmolada。我坐下来歇了一会儿，开始下山。



是条之字形步道，维护得还不错。渐渐看到了湖，和下午要爬去Lagazuoi山屋的上山路。我把对面直通天际的上山步道指给Patrick看，他的惊呼（爽朗的笑声）响彻山谷。





原本步道下到三分之二左右，会接上左侧悬崖边的水平path，这样不用下到湖边，走完悬崖侧的path就能直接上山的；但是今年悬崖侧山体滑坡严重，为防落石风险，此路已经不通了，所有人都要走之字形主路一路下到湖边，再从湖的另一侧攀上去。

就是左边这条细细的path，已经不通了，另一端跟上山路交界的地方还有个告示牌，说path关闭。



回头看来时路



2013年夏天这里曾有一次严重的山体滑坡，这条之字形下山路被毁了，2014年夏天重建。我在路上看到一块漆有“2014”的石头。



快到湖边时路平缓了不少，视野也开阔起来。



远处的山由中至右分别是Marmolada、Sella山群、Puez山群。



在湖边坐下来吃午饭。那个三明治又咸又干，导致我喝了好多水，仍旧吃不完。



见有几个人勇敢地下水一游，我犹豫着要不要把脚浸在水里降降温，最后因为怕麻烦而放弃。



从湖的远端爬上去，就是一个丁字路口，向前和向右的路编号都变成20。我见有不少人右转下山，可能是订不到Rifugio Lagazuoi的住宿，改去住Rifugio Scotoni，远倒是不远，只是走下去的路，明天一早还得再爬回来。

能在这样的“天门”修出路来，实属不易。



我就顶着烈日，开启了通往Lagazuoi的漫漫征程。左手边Zimes de Fanes山脚下有好多扇形碎石堆，刚刚走下来的20B只是其中一个。



呐，我们刚刚就是从那个大豁口下来的喔。



全程没有遮阳的地方，我好容易找到块巨石，躲在它阴影处歇脚。结果水刚喝没两口，吸管发出吱吱的声音，水囊空了。都怪午餐太咸，也怪我在Gran Fanes大意了没有续水，总之当天我嘴角起了水泡，脸上之前晒伤的地方也开始蜕皮，真是祸不单行。

Lagazuoi缆车站和山屋两座建筑看着不远，却总也走不到。正对着两座建筑的大斜坡看着也不是不可以走，当然我是没有这个魄力的，但后来到了缆车站跟前看到真有猛人直接从这坡上来，至少省去半个小时。



Lagazuoi这一带是一战时意奥两国山地军队激烈交战的地方，路上开始经过一些废弃战壕。前方是Forcella Lagazuoi，垭口左侧是大Lagazuoi山（Lagazuoi Grande），右侧是小Lagazuoi山（Lagazuoi Piccolo），缆车站和山屋在小Lagazuoi山上。小Lagazuoi山是两军对峙的前沿，奥军占据北侧和山顶，意军在南侧悬崖中间同奥军打游击。战争已过去百年，留下的痕迹却是永久的，整座山伤痕累累，隧道，战壕，炮台，因为引爆地雷导致山体滑坡形成的碎石堆，再过百年也不会消失。

抵达垭口前道路开始变缓，从我回头拍的这张图中也可以看出。



到了垭口景色豁然开朗，南面那些有名的山全部展现在眼前，包括左手边圆鼓鼓的Tofana di Rozes，对面的Sorapiss和金字塔般的Antelao（King of the Dolomites），更近一些的Pelmo、Nuvolau和Averau，当然也少不了那造型突出的Cinque Torri（五塔山）。



找了张后来在缆车站附近拍的同一角度的照片，用PeakFinder标出了主要山峰。



从垭口往左走是AV1主线，往右是缆车站和山屋，两边编号都是401。一般人不是住山屋就是要乘缆车下山住宿的，再不济也会想上去看看高处的样子，所以通常都会往右转。上山的路修成之字形。



因为这一带改造成了一个一战露天博物馆，一路上有不少遗迹可以看，所以不觉无聊。我上窜下跳，钻了好几个山洞，随着越攀越高，从那些旧枪眼或炮台望出去的景色也一次比一次壮观。

山的这一面（北面）被奥军占据，另一面就是著名的意军隧道。其实奥军也有修隧道，甚至还挖了条支线通往意军那边想把对方的隧道炸掉，但因为他们的钻机等主要设备都集中在东面与俄国的主战场，再加上从上往下挖也不太易挖，所以进度很慢，每天只能挖四分之三米，挖出的隧道对比意军的来说又矮又窄。



奥军军官室



炮台



临近缆车站就道路就平坦了，再往上爬一点就是山屋。



山屋的章



山屋前的大平台一面朝南，悬崖上有羊儿在吃草，叮咚作响。



刚刚po的是东南方向的主峰，镜头往右（西）移，会看到Pelmo、Pramper、Schiara、Codai、Civetta，都是AV1后面会经过的地方。



再往西就看到Marmolada的冰川了。值得一提的是近处这座尖尖的Sass de Stria，曾是奥军最重要的炮台之一，却饱受占据了小Lagazuoi半山腰的意军攻击。



我住12人的宿舍，两排首尾相连的3个上下铺，中间是过道。我见靠窗的两个下铺被占了，便选了门后的下铺，至少离电源近点（每间房只有一个插座和一个接线板）。窗口正对Civetta，看得见最后一天会经过的Schiara，还有叮叮当当的羊儿悠闲地吃草。



水龙头的水没有处理过，不能喝。我把背包里的重物放下，在前台买了瓶水，咕嘟咕嘟灌了半瓶，然后去小Lagazuoi山顶（2778米）看看。

这段路是Kaiserjägersteig的一段，就是以前奥地利山地军队（Kaiserjäger）从Passo di Valparola爬上来的路，每人要负重70公斤弹药和粮食。Kaiserjägersteig是个初级的Via Ferrata，但从山屋到山顶这段非常简单，甚至专门为轮椅和婴儿车修了条栈道。如图，推车走左边栈道，走路爬右边台阶。



走到半路回头望缆车站和山屋。



山顶以十字架标注。背景中是Tofana di Rozes（左）和Sorapiss（正中）。



山顶长凳边有个贴满贴纸的铁盒，打开来看，里面石块、纪念物，还有两本留言册，塞得满满当当。我好容易在留言册上找了一咪咪空地，写了个到此一游。



山顶的360度全景确实很好，特别是西北方向正对La Varella群山，这在山屋是看不到的，被我所在的这个山顶挡住了。中午从Forcella del Lago下到湖边的路也清晰可见，现在站得更高，所以视野更加好。



晚饭前我正在山屋前的长凳上（拿foam roller）滚来滚去，一名华人女性与我搭话，两个人用英文聊了好久。她说他们两夫妇第一晚住Pederü，第二晚住Scotoni，所以今天上午就到了，下午闲来无聊，便去走了意军隧道下山，然后再爬回来。她告诉我隧道台阶较深，教我下山时要一手扶铁索，另一只手用登山杖，侧身而下。还鼓动我去走Haute Route，说最后迎着Matterhorn走向Zermatt的那段非常美，感觉很奇妙。我告诉她，我这种菜鸟大概这辈子也走不了Haute Route了（但说不心动是假的）。

晚饭时与她和她先生分到一桌，恍然大悟，这不是第一天出发时与我住同一酒店、一下巴士就跑没影的那对华人夫妇嘛！一问果然是与我同一公司订的，所以分配到同一桌。他们家在新墨西哥，跟我说家附近有好多山可以爬，爬的人也少，有座她20年前爬过的山，在留言簿上留了言，20年后他儿子去爬，那留言还在。

Tagliatelle with deer sauce
因为总是不自觉地选择肉最多的选项，导致大剌剌六种前菜可选，我偏偏点了与昨晚相同的东西。



Grilled chicken with artichokes
非常好吃，又嫩又多汁。当时还没有意识到鸡肉在意大利是多么罕见。



Wild berries panna cotta



饭吃到一半，大家都呼隆隆出门看夕阳去了。

由右至左分别是Tofana山群、大Lagazuoi、Zimes de Fanes。



真正的日落是在正西方向，Sella山群和Puez山群之间。近处最右边是小Lagazuoi，隐约可见山顶的十字架，和山侧Kaiserjägersteig蜿蜒通往Passo di Valparola的路。



太阳落山真是转瞬间的事，前一秒还有半个太阳，后一秒它便不见了，徒留红霞满天。



有个室外桑拿，但跟我说天太热了，不开放。



洗澡5欧一个token，有25升热水，大约三分钟的样子。诀窍是一上来先不要投币，先打开热水开关看看有没有前人没用完的热水可以蹭。擦肥皂时把水关掉，需要用水时再打开。

这个山屋永远都订满，但我房间却有4个床位没人睡，大约是订金不贵，放弃了便放弃了。室友们早早睡了，我反正第二天下午就要进城，只有半天要走，心情无比放松，便出去看了会儿星星。没有三脚架，图都是抖的。

violinlearner

辛苦一天后吃到的饭是不是格外美味

shine_on

violinlearner 发表于 2023-12-12 10:27
辛苦一天后吃到的饭是不是格外美味

哈哈是的吧
但是饥饿和劳累并不能影响我对食物美味度的判断，那个鸡即使在山下也是好吃的

violinlearner

shine_on 发表于 2023-12-12 12:56
哈哈是的吧
但是饥饿和劳累并不能影响我对食物美味度的判断，那个鸡即使在山下也是好吃的  ...

看上去就多汁

peanut

那只狗狗真的没事吗？

shine_on

peanut 发表于 2023-12-12 17:10
那只狗狗真的没事吗？

主人就在旁边，它应该只是睡着了
我只是不确定它背的自己路上要用的东西，还是主人的

shine_on

早晨六点便起床了，山屋早餐室尚未备好，看日出也太早。羊群依旧在悬崖边叮叮当当地吃草。



东方金色的霞光下，是群山深色的剪影。



站在山屋前，日出方向永远有个碍眼的缆车站。一不做二不休，我趿拉着拖鞋，走去下方缆车站拍照。



于是就有了本文开头的那段视频。



太阳出现的那一刹那



金色染上Marmolada山头



回到山屋，早餐颇为丰盛，还有即点即做的培根和炒蛋。跟同桌的华人夫妇告别，他们继续他们的九日日程，而我要把一天分成两天走，还要进城休息一天，所以会落后他们两日日程，不会再见了。就像昨天爬上山屋的路上迎面遇到第一日同屋的德国小伙下山，还有远远看着在缆车站等车下山住宿的Patrick，他显眼的橙色长裤像路标一样指引了我好久，都没有说proper的再见，却不会再遇见了。

日出二十分钟后的Marmolada与西侧群山



我自觉时间很多，磨蹭到所有人都出发了，最后一个离开山屋。此时已经八点半，天光已大亮。



AV1的主路是沿昨天上山的401号之字路原路返回Forcella Lagazuoi，再沿401在山脊上走向Forcella Travenanzes的（昨天抵达Forcella Lagazuoi后向左转的话，就是走这条路）。前面说过，我是轻易不偏离主路的，但山南侧的一战意军隧道的诱惑力实在是太大了，我决定走隧道下山，然后沿402号路爬上Forcella Travenanzes，这样错过的主路不过是Forcella Lagazuoi到Forcella Travenanzes这段几百米的路。我选的这条线路总长约1.5公里，下降400米，上升150米左右。

到了缆车站附近，一路都有"TO THE TUNNEL"的标志牌指引方向。最早一班缆车要九点钟，所以此时正处在一个住山屋的人已经下山了，坐缆车的人还没上来的空窗期，整个隧道都是我的。



去隧道入口的路就是悬崖边窄窄一条，有时会有铁索辅助。



回看缆车站方向。缆车通往山下的Passo Falzarego，那里有山屋住宿（Rifugio Col Gallina，前晚Patrick订不到Lagazuoi便住那里），也有公路直接通往Cortina。我拍了个小全景，下图最左面那一小撮撮山就是著名的五塔山。当时意军就驻扎在五塔山一带，对着奥军占据的Lagazuoi一带炮轰。



后来意军占据了小Lagazuoi南侧半山腰的Martini Ledge（Cengia Martini），从那里挖隧道上来，埋雷炸掉了奥军占据的presummit，占领了这块地盘。今天来看，这个曾经海拔2668米的presummit被炸平了，剩下一个大坑。

前方看到的是Tofana山群，三座山峰由左至右分别是Tofana di Dentro、Tofana di Mezzo（之前在Cortina乘缆车爬的那座）和Tofana di Rozes。



穿过一段拐了几道弯的奥军战壕。下图这段正对的是大Lagazuoi山，可以看到山上一层层防雪崩的屏障，还有我会错过的那段Forcella Lagazuoi到Forcella Travenanzes的AV1主路。如果仔细看，在画面右侧临近阴影处还能看到我走完隧道后爬上Forcella Travenanzes要走的那弯弯曲曲的402号路。



意军占领presummit后在这一带拉上防线，路边可以看到不少生锈的barbed wire，不知是原装，还是为了建一战露天博物馆复刻的。Barbed wire和机关枪都是在一战时开始被广泛使用的。

快到隧道入口了，又能看到缆车站了，悬崖上我这一路走过来的窄路也清晰可见。战争时缆车站所在的地方属奥军地盘，再加上他们在Sass de Stria的炮台，看得出为什么当时两军在这座山相互掣制，胶着了两年半之久。



这里离五塔山已经很近了（如果我不把一天分成两天走的话今天下午就能到）。五塔山也有个一战露天博物馆，但那里游客众多，以提供一战的知识和教育为主；小Lagazuoi这个明显更“野”，没什么人来（毕竟爬上爬下的路都不简单），却每一步都是战争痕迹，更有身临其境之感。



隧道入口。隧道本身长约1公里。



戴上头灯，收起一根登山杖，我们出发啦！



没走多远就是一个岔路口，直行是Spiral gallery，右转是Crest, Artillery & Shoulder galleries。两条线路最终都通向终点，我选了notes上说较长的后者来走。

Tofana



一段隐蔽战壕



五塔山方向



攻击Forcella Lagazuoi和大Lagazuoi方向的机关枪口。山石间这样小小的洞口很不易被敌人发现。



然后就走到了山的外面。这个地方不在奥军Sass de Stria、大Lagazuoi、Forcella Travenanzes几大据点的视线范围内，当年意军引爆地雷后，就是从这里发起总攻，抢占presummit的。



意军军官室



Artillery gallery里的一个机关枪口。



一个士兵宿舍。十几个人挤一张床，睡草席，枕纸板，就在自家突突的钻机声、敌军沉闷的凿隧道声、还有隆隆的炮火声中生活。如果是暴雪的冬季，生活之艰苦就更不用说了。



一个通往外间悬崖的出口。标志牌上写着“危险！”，我便没爬。



金字塔般的Antelao



在隧道里下降了大约100米海拔后，与Spiral gallery下来的路线汇合。

如同伴介绍所说，台阶很深，我个子矮，需要一手抓铁索一手拿登山杖侧身而下。不过腿短也有腿短的好处，头撞不到，不需要戴头盔。



Punta Berrino炮台





我的头灯快没电了，越来越暗，但隧道自此往下还有100米的海拔高度要走。事不宜迟，我开始埋头走路。



走到这里就差不多要到底了。洞外曾是连接下方Cengia Malvezzi的架空索道。





隧道最底是个大洞，也是个“丁字路口”，往左是Base Punta Berrino，也就是我该走的路，往右是Martini Ledge。虽然我在隧道里消磨了一个多小时，中午还要赶巴士进城，剩下的时间有点紧巴，但好奇心驱使我先去右边看看。

Lagazuoi本来一直是奥军的地盘。1915年10月的一个夜晚，意军在Martini将军的指挥下，攀上岩石，占据了小Lagazuoi山南侧悬崖正中长长一条东西向的ledge。Martini Ledge的位置得天独厚，是意军在Lagazuoi最重要的据点。这里向下可以攻击奥军的Vonbank炮台，向上又有岩石遮挡，以致山顶的奥军想要攻击他们也很不容易。奥军试图用炮轰，用炸药炸，都没法把意大利人从Martini Ledge赶走。后来意军在此建了宿舍（架在岩石上的小木屋，为了露天博物馆还建了个复刻版）、餐厅、厨房、仓库、医疗站、炼冶场，驻兵高达140人。

本来从我所在的隧道底去Martini Ledge是有隧道联通的，但那个隧道塌了，所以只能从悬崖外侧走。先是攀上几级木梯。



起初几步是有铁索辅助的，但很快就没有了。看着悬崖上窄窄一条路，我知道是时候止步了，和Marmolada合个影留念吧。



山下几条公路汇聚的地方即是Passo Falzarego，有公路向东（图中来看是由右至左）一路通往Cortina。



原路返回隧道底，另一侧Base Punta Berrino的下山路也是在悬崖边，不过有铁索辅助，心里多少踏实点。走完第一节回头看是这样的。



看到阴影里那块巨石上的小洞了吗？待会儿要从那里钻进去。



站在洞口回望。图正中的几个人是从山下Passo Falzarego爬上来的，穿着via ferrata装备，不是要去Martini Ledge，就是要爬隧道去山顶。



洞口其实是个小隧道入口。很短，身后光线还照着呢，前方已经是出口了，完全不需要头灯。



出了洞，转过两个有铁索辅助的小弯。仔细看，下图正中那块相对光滑的石头上刻有花体的“7ºAlpini”字样，代表驻扎此地的意大利山地战队第七军团。



看到右下方之字形路蜿蜒通往Passo Falzarego，不少人在哼哧哼哧往上爬。其实要走隧道的话，最好还是坐缆车上山再走下来，否则那隧道里台阶那么高，体力消耗那么大，都没有心思四处看了。觉得坐缆车没爬升不够过瘾，可以走Kaiserjägersteig上山，至少沿途的风景值得。

我不下山，而是沿着402号路向前走。起初是平路，经过了好几处石屋遗址，想必是意军遗留下的，但具体做什么用的并不清楚。



这上面是意军面向Forcella Travenanzes方向的瞭望哨，可以看见山石上一级级的钢梯。一战时的Dolomites可以算是现代via ferrata的起源，很多当时为士兵攀爬或运输所建的钢梯钢缆都保留到现在。



道路逐渐变成一个小缓坡，最终变成之字形陡坡上山。太阳很大，我走得有气无力的，有两只羊在我身后卖力地叫，仿佛在发泄对我的不满似的。后来我停下来转身看，才发现它们是在对着几十米开外的一只黑羊（色厉内荏地）怒吼。



好容易爬上Forcella Travenanzes，（基本）结束了我今天的全部爬升。此时面前的山谷，左边是大Lagazuoi山和Fanes群山（即昨天从湖边爬上来时路左侧群山的背面），右边是Tofana。



往左后方看，Lagazuoi缆车站和山屋两座建筑高高在上。



然后我就朝着那圆鼓鼓的Tofana di Rozes走去。如果仔细看，它前面还立有一座低矮的、屏障一样的山，那是Castelletto，最初为奥军占据，利用高度优势向下攻击，给意军造成了极大的困扰。后来意军多次想夺下这座山头，甚至都爬上了它背后的Tofana di Rozes，都没能将奥军赶走。最后意军选择了挖隧道，引爆了35吨地雷，造成了150名奥军士兵的死亡，最终占领了这座山头。俱往矣，今天的Castelletto，早因为垂直的岩壁而成为攀岩胜地。



我很喜欢这个山谷，尤其是Tofana di Rozes，拍了无数张照片。



因为前面上窜下跳玩得太开心，我走到Castelletto跟前的Forcella Col dei Bos时已经12点10分。此时距我今天的终点Pian Dei Menis还有2.3公里要走，路况未知，我想赶1点20分的巴士，错过要再等近三个小时。

Castelletto前的隧道口



转过一个弯，五塔山又出现在眼前。



接下来的路就是蜿蜒的碎石路，发卡弯处偶有shortcut。



我走了notes上给推荐了一处shortcut，正对金字塔Antelao。



道路最终会经过一个隧道（图右下角），它身后还能看到Marmolada的白色山顶。



由左至右，King (Antelao) 与Queen (Marmolada) of the Dolomites同框了。



穿过隧道，走到一个发卡弯，按notes指示钻入树林。这一段我走得飞快，一来为了赶巴士，二来看不到山景色便乏善可陈。提前10分钟抵达巴士站，等车的时候抬头望，能看见Lagazuoi缆车站和空中的缆车。它左边的尖顶是奥军炮台所在的Sass de Stria。



巴士是DolomitiBus 30/31路，从Passo Falzarego出发，经Cortina一路开往三峰山。Pian Dei Menis这站的站名是Ra Nona，不是必停站，所以上下车要招呼司机。我临出发前下载了DolomitiBus app，理论上可以在app上买票，但我试了四张卡，Visa Mastercard信用卡借记卡都有，就是无法付款成功。还好上车后也可以向司机付现金买，但以我两次乘DolomitiBus上车买票的经验来看，司机收的比app或Cortina巴士总站要贵很多，不知为何。

peanut

shine_on 发表于 2023-12-28 06:34
早晨六点便起床了，山屋早餐室尚未备好，看日出也太早。羊群依旧在悬崖边叮叮当当地吃草。

开头那段羊铃叮叮当当的视频太治愈了。
逛到lz这里刚好没分了，白条