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[修车养车] 汽车超長质保可能存在的套路 [复制链接]

发表于 2021-11-13 11:27 |显示全部楼层
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发表于 2021-11-13 12:55 |显示全部楼层
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一般都是第四/五年 快十万KM的时候都要被dealer宰一笔大保养

发表于 2021-11-13 13:29 来自手机 |显示全部楼层
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原来是驼背秃头喵哥

发表于 2021-11-13 14:07 |显示全部楼层
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罗永浩做手机时打算追求 100%的良品率
后来发现良品率从 90% 提高到 95%时成本翻了一倍
估计做车也差不多

发表于 2021-11-13 14:21 |显示全部楼层
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这光头胡说八道。阴谋论。
无论是国家质检还是商检都是有标准的。不把程序走完,是不能上目录的。不上目录就不能上市。包括配件。一个厂家同时出几个车型,非致命件是可以不用重新做所有检测试验,这样节省时间和成本。

退役斑竹

发表于 2021-11-13 14:28 |显示全部楼层
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三菱和kia要恨死这哥们了。
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发表于 2021-11-13 15:01 来自手机 |显示全部楼层
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对中国的小众品牌一个车型整个生命周期卖个几万辆来说可能是这样,对国际大厂来说这是不可能的,大厂一个车型生命周期里全球卖多少台,省那点试验钱够补售后么

另一个逻辑是,既然试验可以省,那既省试验又不给超长质保岂不美滋滋!

发表于 2021-11-13 15:01 来自手机 |显示全部楼层
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意义不大,难道就不买了吗

发表于 2021-11-13 18:54 |显示全部楼层
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feige 发表于 2021-11-13 15:07
罗永浩做手机时打算追求 100%的良品率
后来发现良品率从 90% 提高到 95%时成本翻了一倍
估计做车也差不多

老罗没有制造业经验,过于理想化了。

其实不管任何一个品牌的汽车,网上都能找到有人抱怨有问题。

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