h6混动明年年初进入澳洲。。。。。

xu大可

liy90424 发表于 2021-10-19 21:58
现在rav4等3到6个月 和明年h6混动差不多时间吧 感觉明年中旬开始应该芯片问题就缓和了。。。我看哈弗dht ...

明年芯片缓和有难度，rav4等待不到三个月？兄弟自己动手查一下吧，没那么短。哈弗的混动平顺性没有问题，都已经在高端的玛奇朵等车型上用过的，低速一般人感觉不到动力切换，电池寿命担心？有七年质保在啊

liy90424

xu大可 发表于 2021-10-20 11:39
明年芯片缓和有难度，rav4等待不到三个月？兄弟自己动手查一下吧，没那么短。哈弗的混动平顺性没有问题， ...

我去4s店问的啊。。。

xxz1177

这个哈佛H6混动是在泰国生产的，泰国也是右舵车，供澳洲市场不需要再做改动，还有泰国到澳洲运输成本也更低一些。

马马杜

买的丰田的混动技术吗?

zhudi

12楼说的对，是一种发展战略，澳新市场都太小太边缘，适合用来试错。

liy90424

马马杜 发表于 2021-10-20 14:26
买的丰田的混动技术吗?

不是 丰田技术有专利壁垒 哈弗自研的 这个视频讲的比较清楚


https://www.youtube.com/watch?v= ... 0%E9%A2%91%E9%81%93

感觉没有丰田技术成熟 更像本田的多了离合 丰田其实我个人感觉更符合混动车用户群体  不过视频里的是赤兔 不知道H6的混动版具体说明情况了

xu大可

xxz1177 发表于 2021-10-20 14:14
这个哈佛H6混动是在泰国生产的，泰国也是右舵车，供澳洲市场不需要再做改动，还有泰国到澳洲运输成本也更低 ...

新闻说第一批是国产的运过来，国内也有右舵的生产线

xu大可

liy90424 发表于 2021-10-20 13:14
我去4s店问的啊。。。

行吧，销售说的时间你就那么一听，丰田工厂这几个月减产的新闻满天飞

vch801

混动没兴趣。
H6S 回来吗？

liy90424

xu大可 发表于 2021-10-20 16:16
行吧，销售说的时间你就那么一听，丰田工厂这几个月减产的新闻满天飞

可能还是要看具体颜色型号 有些时候运气好还是可能的

ajjd

之前看h6内饰好漂亮，去试驾了三次。
动力当然是满意的， 但每次去试驾总感觉刹车和油门之间的距离很窄，很容易踩到。 比较有趣的是同一个厂家的joline刹车和油门距离比h6还宽一点。

反正厂商说ultra 没货等3个月，干脆等解封了试试别的suv再做决定吧。

马马杜

liy90424 发表于 2021-10-20 15:14
不是 丰田技术有专利壁垒 哈弗自研的 这个视频讲的比较清楚

谢谢分享哈, 感觉黑科技满满

liy90424

ajjd 发表于 2021-10-20 17:59
之前看h6内饰好漂亮，去试驾了三次。
动力当然是满意的， 但每次去试驾总感觉刹车和油门之间的距离很窄，很 ...

说起油门刹车 我倒是对距离没啥意见 就是总觉得油门太低刹车太高。。。每次踩刹车都要卡一下。。不过这个估计开习惯就好了

liy90424

马马杜 发表于 2021-10-21 00:12
谢谢分享哈, 感觉黑科技满满

说实话 黑科技谈不上就是小的这种没啥成本却又在很多高端车上才有的小功能让整车显得很值。。。

苏大强

什么时候能来一些小型的车，这边比较好卖

马马杜

liy90424 发表于 2021-10-21 08:17
说实话 黑科技谈不上就是小的这种没啥成本却又在很多高端车上才有的小功能让整车显得很值。。。 ...

长城的混动系统感觉复杂很多, 零配件也比丰田的多, 成本估计不会低, 还有可靠性还有待考验, 如果登陆澳洲定价合适估计还有点看头, 否则让我买就买H6 Ultra算了

liy90424

马马杜 发表于 2021-10-21 14:26
长城的混动系统感觉复杂很多, 零配件也比丰田的多, 成本估计不会低, 还有可靠性还有待考验, 如果登陆澳洲 ...

我也担心可靠性 主要感觉不是复杂 而是对电子系统依赖度太高。。。明年h6 2022小改款如果来澳洲我感觉应该挺能打的 毕竟芯片海运价格下去了

liy90424

苏大强 发表于 2021-10-21 11:12
什么时候能来一些小型的车，这边比较好卖

小型车堆不了配置体现不了性价比啊。。。。。

苏大强

liy90424 发表于 2021-10-21 15:11
小型车堆不了配置体现不了性价比啊。。。。。

可以的，看看chr,cx3,cx30,golf,hr-v，t-cross roc这种满大街跑的小型车，基本内饰或安全配置都不行，还都是三缸一堆，直接把h6缩小减配到这种尺寸，销量不愁

dabaodedouzi

等比亚迪电车

马马杜

liy90424 发表于 2021-10-21 15:10
我也担心可靠性 主要感觉不是复杂 而是对电子系统依赖度太高。。。明年h6 2022小改款如果来澳洲我感觉应 ...

还是需要时间吧, 我最近也想买台H6 Ultra有打算就是担心可靠性毕竟才进入澳洲不久, 万一质量不好很闹心

liy90424

马马杜 发表于 2021-10-21 23:28
还是需要时间吧, 我最近也想买台H6 Ultra有打算就是担心可靠性毕竟才进入澳洲不久, 万一质量不好很闹心 ...

H6我倒是觉得质量应该问题不大 进入澳洲不久但是在国内够久了啊 就是现在价格太恶心我们揣着钱去买500块都不给少

liy90424

苏大强 发表于 2021-10-21 16:19
可以的，看看chr,cx3,cx30,golf,hr-v，t-cross roc这种满大街跑的小型车，基本内饰或安全配置都不行，还 ...

你想想 你上独立悬挂后备箱空间就小了 来个四驱后座就挤了 不过要是指安全配置这些 应该就是为了压缩成本吧

马马杜

liy90424 发表于 2021-10-22 00:29
H6我倒是觉得质量应该问题不大 进入澳洲不久但是在国内够久了啊 就是现在价格太恶心我们揣着钱去买500块 ...

没办法, 车市场就这样, 连刚进来的HAVAL都开始拽起来了其他品牌更拽.

iamwhoami

liy90424 发表于 2021-10-22 01:29
H6我倒是觉得质量应该问题不大 进入澳洲不久但是在国内够久了啊 就是现在价格太恶心我们揣着钱去买500块 ...

市场啊，此一时彼一时，非要较那个劲？买房子几万几万往上加呢，别说往下砍了，较劲不买了？

cnboyli

liy90424 发表于 2021-10-22 01:29
H6我倒是觉得质量应该问题不大 进入澳洲不久但是在国内够久了啊 就是现在价格太恶心我们揣着钱去买500块 ...

这个我觉得真的不能怪哈弗，完全是供求关系，国内都得等，何况海外呢。日本韩国车一样难砍价，全球都缺芯片，东西少了买的人多就变卖方市场了。
当初低价入市试水，当别人还没反应过来，第一个吃螃蟹的人就赚到了，能便宜1k+。当越来越多人都感兴趣那肯定就晚了。

liy90424

iamwhoami 发表于 2021-10-22 10:37
市场啊，此一时彼一时，非要较那个劲？买房子几万几万往上加呢，别说往下砍了，较劲不买了？ ...

确实 现在行情就这样 所以我也不准备买了 等吧 车又不像房 买了还有的涨

liy90424

cnboyli 发表于 2021-10-22 11:49
这个我觉得真的不能怪哈弗，完全是供求关系，国内都得等，何况海外呢。日本韩国车一样难砍价，全球都缺芯 ...

确实现在市场就是这样 想来想去现在去干脆放弃了。。。现在跟大家抢不如等明年恢复了还能买新款。。。

JaredW

非环保主义者表示，不在乎混不混动几时上市，更关注坦克500什么时候来