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发表于 2019-12-28 16:27
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本帖最后由 ahuann 于 2019-12-28 19:50 编辑
麻袋 发表于 2019-12-28 17:23
庆祝一下，一步步来，中国是后起之秀，未来太空探索主导者
不知道追上美国50年前的火箭技术了没
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编辑下自己的回复，不好意思， 可能吵醒某些人的中国梦
后起之秀？未来太空探索主导者？
先说火箭，苏联的N-1运载火箭，是迄今为止，人类历史上最大的运载火箭，拥有3800吨的起飞重量，长征-5号运载火箭最大推力可到达1050吨，貌似差距不小
我们再来简单整理一下目前太空探索取得的成就
离开地球最远的航天器： 旅行者1号（Voyager 1），截至2019年8月28日止，旅行者1号正处于离太阳146.7 AU（2.19×1010 km）的位置，是离地球最远的人造物体 （来源：维基百科）。发射国：美国，发射年份：1977年
火星探测，美国目前有五个探测器在火星运行，其中包括三个卫星：火星奥德赛号、火星侦察轨道器、火星大气与挥发演化探测器，和两部火星车：机遇号、好奇号。中国目前：0
木星探测：环绕轨道任务，美国有之前的伽利略号（1995年–2003年）和现在的朱诺号，中国：0
土星探测：美国航太总署（NASA）、欧洲空间局（ESA）和意大利航天局（ASI）合作的卡西尼-惠更斯号（1997年-2017年），中国：0
我就不说拍摄天王星外星体，尤其是冥王星的探测器新视野号这些探测器了，都是NASA的杰作
再来对比下中国目前的成就，我从来不诋毁，我只是陈述事实
中国目前最复杂的航天工程，嫦娥工程，简单复制些情况
一期工程“绕”：（嫦娥一号、二号），2007年启动，成功
二期工程“落”：（嫦娥三号/玉兔号、四号/玉兔二号），2013年启动，发射月球软着陆器/巡视器，降落到月球表面，释放一个月球车，进行着陆区附近局部详细探测，着陆器还将携带天文望远镜，从月亮上观测星空。
三期工程“回”：目前还没有启动。
我们就讲成功的第二部好了，嫦娥四号，落到了月球上，月球和地球距离384,400 km，相比地球和火星目前距离约237840000 km，差六百多倍
玉兔二号，截至2019年12月12日，月球车累计行驶345.059米，累计运行321天
对比下火星上还在运作的好奇号火星车，截至2019年12月28日，好奇号在火星上运行了2628 个火星日，或者说从2012年8月6日运作至今。截至2019年7月30号，累计行驶21.09公里
我一点都不诋毁中国取得的成就，不过就目前看到的数据来说，我实在看不出这位大外宣同学指称的“未来太空探索主导者 ”的自信从哪里来的？
从邓小平先生开始，中国开始转型，取得了伟大的成就，并且实行韬光养晦的政策，闷声大发财，低调的发展，才取得现在的成就，但是，和西方先进水平差距非常巨大，我上面的那些数据已经充分说明问题，我非常热爱中国，但是我非常反感浮夸！！！一切的吹捧都要有事实为基础，而不是往自己脸上贴金，唯有承认差距，才能取得进步，而不是得到些人家半个世纪前已经做到的事情，然后开始吹嘘自己老子天下第一
很不幸，现在的中国，没有了沉稳，举国散发着暴发户的气质，从厉害了我的国开始，抛弃了韬光养晦的政策，从足迹某些大外宣的帖子就能看出些端倪
要说我诋毁中国的发展，请举出具体的数据，告诉我，以中国目前的能力和技术水平，何德何能能成为未来太空探索主导者？谢谢
浮夸的政治攻击就免了，要来就硬核的数据
至于我回复的这位网友，我点开他的信息稍微看了一下，注册不到一年，主题贴一个没有，回复的五百多个帖子，和澳洲生活相关的貌似一个没有，全都是和中澳政治香港政治相关的，为天朝辩护嘲讽澳洲或者西方的，他到底在这个论坛干什么的只能说自己心里清楚，以前我不相信足迹有专职大外宣，现在只能说大外宣威武，和他的讨论就此结束
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CARINS的大堡礁～大堡礁虽只有一个，但攻略是绝不嫌多的～多多益善～ (2012-5-17) 有妖气 
