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[法规和安全] 分享我经验 之 如何安全过交通灯避免被罚 [复制链接]

发表于 2019-4-3 22:07 |显示全部楼层
此文章由 xnigel 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 xnigel 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 xnigel 于 2019-4-4 12:15 编辑

先调侃一下哈~本人也算是“老司机”了。开了10多年车,就在刚上澳洲路的第一年和第二年,停车超时罚了小一百刀、超过一次速(50的路我开到56,57,然后罚单来说我超速为55)、闯过一次红灯(直行)、闯过一次右转红灯之后痛改前非。之后10年里面没有出现过任何一次违章情况。所以想在这里说,当年为了避免更多的闯红灯,特此研究了一下维州的交通灯系统。下面分享我如何保安全过黄灯,保证你过线的时候不是红灯!(解释一下,不要每次都这么做,不到万不得已,或者特殊需要的时候是不要这么做。一般开车还是要礼让、遵纪守法的)


常看到帖子里经常有人问,说“刚刚闯红灯了,怎么查是不是有摄像头?刚才右转没有看清灯,出去的时候已经红了”等等。我在这里先不说超速的问题(回头有时间了在说怎么避免超速不被抓的问题),让我先说说怎么应对黄变红,还有如何在短短的几秒钟的时间内决定该不该保持速度过去、还是应该减速老老实实停下来。交规上说,路口是黄灯,允许你通过,但是仅在安全的情况下通过。切记!切记!


第一,你需要有一个很好的计数能力。简单来说就在你开车的时候,是不管你在心情平静还是在极度高兴或者极度失落的时候,不管你正在听缓慢的古典音乐还是超级亢奋的重金属的时候,你都能够精确地把“秒”丝毫不差地数出来。这个要求就是下面所有步骤的大大大大大大前提。如果你不能按照“秒”滴答滴答正确地数出来,那么你就不能够做到在变红灯前安全地跑出去!如果是这样,还是老老实实该停就停该减速就减速。

练习方法:在不开车的时候,找一块计数准确的手表(有模拟指针的,或者数字手表有显示秒单位的。别找个破表或者不准的,然后回来跟我说,你看!听了你的罚了我的钱又扣分!),从0秒开始把眼睛从表上移开,自己心里默数:1, 2, 3, 4,……,58, 59, 60。然后在看手表的秒针正好转一圈。如果不行,就多练。什么时候能够在标准的60秒内独立数到58秒到62秒,你就可以出山了!这个时候你会问我:你有病啊?练这个干啥?疯了?你有病你练好了!实不相瞒,我练过。但是后来发现我心跳速度一般就是在58~62之间。一般开车或者坐着的时候我都能够感觉得到我自己的心跳。所以每次我自己数秒就跟着自己的心脏跳动数,一般都和实际上的秒的速度不会差太多。

第二,解释一下准确数秒的意义。维州(不清楚其他城市的公路信号系统)的信号系统基本上很统一。开了这么多年,跑了这么多路不论你在东南区开,还是在西北区开。所有的信号灯都遵循这样的倒计时规律:(看好了!!)

绿-黄-红:
如果你在你行驶的这条路直行或者准备右转,你在自己这条路上的信号灯从绿色变到了黄色,这个时候!!!注意!!!就在绿色变为黄色的那一瞬间!!一瞬间!!你就开始数:1, 2, 3, 4, 5。据我观察的红绿灯的系统就是这样的:在绿色变为黄色之后第5秒种,(在你数到5的时候)红灯正好亮起来。
绿-黄-红 之 例外:
在40限速的地方切记:数4下!今早来CBD确认和很多限速40的路口 ---- 数4下!有录像作证,晚些时候上传


红-绿:
如果你现在正在等你这条路的灯从红变绿(准备做起步的动作),那么你需要观察横在你前面的路的灯(应该是绿色对吧?)同样的道理, 当你前面横向的交通灯从绿变黄(黄色持续5秒钟,心里数5秒)黄变红。就在这个时候!就在这个时候!你横向道路的交通灯变成红色的那一瞬间!!你开始数秒:1, 2, go!就在你说“go”的那一霎那,你的红灯正好变绿。但是,我告诉你你了这些并不代表你可以靠这些数字去第一个冲出去,交规没让这样做!

第三,在第一步掌握自己精确数秒之后、且在第二步了解红绿灯系统数秒规律之后,我们来说一说你在什么路况上可以进行安全过.黄.灯.的行为。
如果你行驶在80限速的道路,那么当你看到交通灯从绿色恰恰变成黄色的那一瞬,如果你在红色区域(在实线外的一个空格的地方,不能再远了!),那么你基本就是在安全闯黄灯的范围内。建议你不要直接套我的公式去闯黄灯。成熟的人应该做到引而不发。即在前几次遇到类似的情况,自己数秒,边数秒变刹车,看看是不是数到5之前你已经早早地停在停车线那里了。如果是,那么就可以说,刚刚绿变黄那一霎那你所在的位置在安全的范围。不推荐莽撞的乱闯,这些需要浪时间的数字量化和积累你才能对熟悉路段进行正确判断。陌生路段不要使用该方法。


如果你行驶在60限速的道路,那么你的“安全范围”就是实线以内!! 即,当交通灯从绿变黄的一霎那,你的车子必须在实线以内,否则,你5秒钟肯定是跑不出去的!跑出去,你就是超速!不超速你还继续跑,那么就是闯红灯。所以你觉得离停车线太远了,还是老老实实停下来,按照交规做。



最后,奉劝大家:虽然对于交通灯数秒我非常确信,但是路口的实线画的有长有短。我在这里只能告诉你最保险的情况,其他的经验解释起来太麻烦所以就不说了,因为担心有些人没学好就去用。这样就会出事情,还有可能出大事情。虽然上面扯了那么多,最后还是希望大家还是遵守交规,能慢慢开车就慢慢开。不要抢,不要飙。以上技能必须经过长时间的准备和练习,熟练掌握技巧之后,只在特别需要的情况下使用的。不能天天用。不然你开车的习惯会变得很坏。别人也很讨厌你的这样的做法。

欢迎拍砖,当然如果受用我也欢迎加分。



============================================================分割线

看来要被炮了。没事,作为反面例子也好,告诫开车不规矩是有多要命。

言归正传,被怼的感觉确实不好。所以忽然想起来我去年正好在CBD东面Heidelberg rd上正好碰到了个上面说的情况。该路段是60限速。我们开始读秒哈~~
1. 我们先看这段路是60


2. 现在是绿灯


3. 刚好变黄,我们赶紧读:1 (编辑器显示影片在32秒25)


4. 继续黄,我们继续读:2 (此处无图)


5. 还是黄,我们继续数: 3 (编辑器显示影片在34秒45)


6. 仍然是黄,我们继续数: 4 (编辑器显示影片在35秒23)


7. 还是黄!这里不数,因为你需要看下面的图 (编辑器显示影片在36秒15)


8.刚刚变红,我们数:5 (编辑器显示影片在36秒29)


综上所述,32.25 我开始数1,然后到36.29我数到5。正好经历了整个的黄灯过程。我的方向变完红灯之后,横向的灯过3秒才会变绿,即通行。所以红绿灯系统的设计在于:横向和纵向两个方向通车(绿灯)之间是有时间差的。这样也会避免很多交通事故。任何的闯红灯行为都会造成和横向车辆的冲撞,即使红绿灯系统给你保留了3秒的缓冲时间。

anyway,有人会问,如果这段路是60限速。那么是不是说80限速的黄灯会长一些?我给出答案:不是的,仍然是数5下。有空我在来上图。大家给我折腾的也是不要不要的。今天太晚了,明天还上班。键盘侠们实在厉害,在下甘拜下风。如果没有图,我觉得我跳黄河也洗不清了。



================================================================================话痨,再加一句

我觉得吧。。。把自己的认知量化后总会收到外界的嘲讽或者质疑。上面的途中记录了我前面三辆车(从左到右,灰、白、蓝)在交通灯从绿色变为黄色的时候都在实线以内继续行驶,而到了线仅仅花了2秒钟多一些。我们暂且认为他们当时的车速为50到60之间。这也符合我上面阐述60限速的情况。(80限速和60限速的那两张图是springvale rd,在glen附近,大家知道那里的限速是70到80不等)所以,那三辆车基本上遵循了上述量化出来的数字,只不过大家基本上是靠感觉。

当然,可能有比我还强的人。比我还调查研究的仔细。欢迎讨论。

================================================================================
更新:回应建议,更改标题。
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更新:回应建议,并实际确认40限速的路段应该数4下。更新内容见帖子这个高亮部分
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更新:一位之前从事过相关行业多年的朋友阐述了他的专业看法。另见[49楼]

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参与人数 9积分 +66 收起 理由
fuyao + 3 你太有才了
alexzhou79 + 2 你太有才了
清墨水 + 24 码字辛苦

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WheelJack
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发表于 2019-4-3 22:15 |显示全部楼层
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你就不要瞎扯了。

不同限速黄灯的时间不一样
有的灯会有黄灯一直闪烁让你快速通过
你十年被开了那么多罚单还沾沾自喜以为记录良好?警察把你pull over都会说你是bad record

别的遭点我就不一一吐槽了

发表于 2019-4-3 22:16 来自手机 |显示全部楼层
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哪那么复杂,保证自己速度在限速左右时,当黄灯亮起时,你双车道之间的线是虚线你就应该停下,如果已经是实线就应该过。。。转弯灯黄灯就应该停下,哪搞的那么复杂。。。
我就是颜良

发表于 2019-4-3 22:17 |显示全部楼层
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再说一句,没有安全的闯红灯这种说法

发表于 2019-4-3 22:19 来自手机 |显示全部楼层
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标题叫安全闯红灯,呵呵。。。

自己那么多违章就别拿出来说事了,自己感觉似乎还很良好。。。

发表于 2019-4-3 22:20 |显示全部楼层
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你自己抢黄灯就算了,还出来炫技就太坑人了
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发表于 2019-4-3 22:22 |显示全部楼层
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直行抢黄灯的很容易跟停中间等待右转的车相撞,很多事故点就发生在这。

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参与人数 1积分 +4 收起 理由
tianlin + 4 我很赞同

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发表于 2019-4-3 22:23 |显示全部楼层
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CocoroCafe 发表于 2019-4-3 23:19
标题叫安全闯红灯,呵呵。。。

自己那么多违章就别拿出来说事了,自己感觉似乎还很良好。。。 ...

我承认我前两年开车没有经验,但是之后再也没有任何处罚。多了不说,10年内我没有接到过任何罚单。
WheelJack

发表于 2019-4-3 22:26 |显示全部楼层
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安全第一

发表于 2019-4-3 22:30 |显示全部楼层
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有时候就是贪图少踩一脚刹车赔出去大几百刀

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eehcleun + 2 我很赞同

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发表于 2019-4-3 22:32 |显示全部楼层
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Leonard888 发表于 2019-4-3 23:30
有时候就是贪图少踩一脚刹车赔出去大几百刀

非常同意
WheelJack
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发表于 2019-4-3 22:33 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 kitchenreno 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kitchenreno 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
感觉就是瞎扯的。
但是楼主能花时间分析,分享,实在令人敬佩!

发表于 2019-4-3 22:37 |显示全部楼层
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luckyc 发表于 2019-4-3 23:15
你就不要瞎扯了。

不同限速黄灯的时间不一样

谢谢你的回复,

希望我能够下次带着录像来,让大家看一下是不是都为5秒变红。
我的初衷是告诉大家,红绿灯系统是什么样的。我们在什么情况下可以安全通过,什么时候不能通过。看上去是我讨巧避开了罚款,但是我本意是让跟多的人了解为什么他们会闯红灯。

另外我公开我的罚款记录,我个人认为我直面自己之前犯下的错误,我不回避。通过错误了解自己,反思,然后避免错误继续发生。通过读秒,十年内没有闯过一次红灯。这样就足够了吧?
WheelJack