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楼主:superdigua

[个股讨论] 特斯拉看起来很不错啊(20240416更新) [复制链接]

2019年度勋章

发表于 2020-12-21 07:48 |显示全部楼层
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对于非商业应用,以后 FSD 的购买方式应该有三种。

1. 跟人不跟车。3万美元一次性付款,每次换车2000美元手续费。

2. 跟车不跟人。1万美元一次性付款。

3. 月租费200美元,年租费2000美元。取消订阅不退款。

你们会选择哪一种?
认知决定命运。异议并非敌意。质疑不代表恶意。我的观点当然可能是错误的。
舆论自由是现代文明的基石。舆论管制:为了预防男性强奸而直接阉割。
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发表于 2020-12-21 12:13 |显示全部楼层
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duckruck 发表于 2020-12-19 17:01
怪胆子不靠谱,没看懂就拼胆子,进沟里也胆子大了。还是反思当时思考时存在的错误想法比较好 ...

一句玩笑话而已
我买Tesla投入的是合理的金额,我觉得也够了。不过偶尔会想要是all in能赚更多
反正现在也已经翻倍了,放着吧
此号加分能力强

发表于 2020-12-21 14:32 来自手机 |显示全部楼层
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特斯拉的仓位我没加了。不过最近买了不少木头姐的主动式ETF,也算是“重仓”特斯拉了。

2019年度勋章

发表于 2020-12-21 14:44 |显示全部楼层
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Laird 发表于 2020-12-21 14:32
特斯拉的仓位我没加了。不过最近买了不少木头姐的主动式ETF,也算是“重仓”特斯拉了。 ...

ARK 的特斯拉仓位只有 10%

差很远了。
认知决定命运。异议并非敌意。质疑不代表恶意。我的观点当然可能是错误的。
舆论自由是现代文明的基石。舆论管制:为了预防男性强奸而直接阉割。

发表于 2020-12-21 15:52 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2020-12-21 08:48
对于非商业应用,以后 FSD 的购买方式应该有三种。

1. 跟人不跟车。3万美元一次性付款,每次换车2000美元 ...

4,不买特斯拉

2019年度勋章

发表于 2021-1-21 08:49 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2021-1-21 13:03 编辑

20210121 收盘价 850 美元,也就是拆分前的 4250 美元

我分析特斯拉股票从四个层次着手。

1. 市场: 零利率说明实体经济已经饱和,虚拟经济的增长将是未来财富增长的主要方式
2. 产业: 迫在眉睫的全球变暖压力让可持续能源产业爆发
3. 公司: 特斯拉的技术积累,创新和高效,碾压同行
4. 领导人: 马一龙是百年一遇的天才。既是顶级工程师,也是顶级商业人才。对世界的认知很可能是世界第一。

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2019年度勋章

发表于 2021-2-9 14:33 |显示全部楼层
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特斯拉居然买了 15 亿美元比特币(BTC)!

特斯拉大概永远不会有“丰厚利润”了。微利到死。PE 冲破天际。现在的税法,肯定完全没有考虑过数字货币问题。

估计很多公司都会跟进。BTC 会继续疯涨。
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2019年度勋章

发表于 2021-4-5 13:04 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2021-4-9 06:44 编辑

总有人觉得氢能源汽车更好。

但,氢能源汽车的能源利用率只有纯电动汽车的三分之一。

液氢的能量密度虽然是汽油的三倍,密度却只有汽油的十分之一。也就是说,5 公斤液氢的能量相当于 15 公斤汽油,但 5 公斤液氢的体积相当于 50 公斤汽油。另外,为了装载 5 公斤液氢,需要 300 公斤的容器。算上附加设备,液氢的能量密度未必高于锂电池。

这还完全没有考虑安全性和运输效率问题。




https://www.greencarreports.com/ ... y-one-is-the-winner


https://www.youtube.com/watch?v=62mBokwWOo8

Why Japan Is Holding Back as the World Rushes Toward Electric Cars

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2019年度勋章

发表于 2021-4-19 22:31 |显示全部楼层
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特斯拉汽车安全报告。

2021 年第一季度

在第一季度,我们每行驶419万英里就记录了一起事故,其中驾驶员启用了自动驾驶仪。对于那些没有自动驾驶但使用我们的主动安全功能的驾驶者,每行驶205万英里,我们就记录了一起事故。对于那些没有自动驾驶功能,也没有主动安全功能的驾驶者,每行驶97.8万英里就会发生一起事故。相比之下,NHTSA的最新数据显示,在美国,每48.4万英里就有一起汽车事故

从2012年-2020年,每行驶2.05亿英里,大约就有一起特斯拉车辆火灾。相比之下,美国国家防火协会(NFPA)和美国交通部的数据显示,在美国,每行驶1900万英里就会发生一起车辆火灾。

为了与NFPA的数据进行恰到好处的对比,特斯拉的数据集包括了由结构性火灾、纵火和其他与车辆无关的事情引起的车辆火灾事件,这也是这段时间内特斯拉车辆火灾的部分原因。

https://www.tesla.com/en_AU/VehicleSafetyReport
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发表于 2021-4-19 23:31 |显示全部楼层
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发表于 2021-4-20 00:11 |显示全部楼层
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发表于 2021-4-20 07:44 |显示全部楼层
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持有五个月,昨晚下车了,从涨一倍到回调省25%左右,72%撤了。。。从大盘到个股都觉得有点不对,休息几个月观望

2019年度勋章

发表于 2021-4-20 07:58 来自手机 |显示全部楼层
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Levi 发表于 2021-4-20 07:44
持有五个月,昨晚下车了,从涨一倍到回调省25%左右,72%撤了。。。从大盘到个股都觉得有点不对,休息几个月 ...

。。。。两三个月内应该会暴涨
认知决定命运。异议并非敌意。质疑不代表恶意。我的观点当然可能是错误的。
舆论自由是现代文明的基石。舆论管制:为了预防男性强奸而直接阉割。

发表于 2021-4-20 08:34 |显示全部楼层
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本帖最后由 Levi 于 2021-4-20 08:36 编辑
superdigua 发表于 2021-4-20 07:58
。。。。两三个月内应该会暴涨


不排除 不过终究没有去年末那几个月的疯狂 多头凝聚力感觉有点弱了。。。
最主要觉得美股大盘疯狂太久了,现在钞票多也难怪。。
一直全仓(Tesla和CrowdStrike),本来没投很多钱现在减仓没意义,干脆都出来休息一段时间,顺便学习研究下币圈,看能不能小额试水先