夏季慎选东航经停或转机航线

ivy_cn

7月份官网买了很优惠的机票趁暑假悉尼北京往返了一趟。全家2大2小不到2000奥比。安排总行程以时间最短优先。转机时间都是2小时，上海浦东转。
结果没想到去程从浦东下飞机转国内段1分钟富裕都没有，因为飞机都不靠航站楼全是靠摆渡。
回程更悲催，因为天气缘故起飞延误，到了浦东后需要急转。这个急转的服务实在太有限。全程大小老少跟着一个地勤跑不说，如果稍有落队，诺大的机场根本不知道往哪里去。沿途再没有帮助急转的地勤。我们落队一次后，好不容易找到追飞机的路线，结果因为奔跑过程被行李绊了一下，整个人摔了出去，所幸只是双膝擦伤和淤伤。。。我承认自己需要加强锻炼以备不时之需。
和厦航的急转以及延误的服务比，东航就是烂到家了。厦航急转一路地勤护送，如果实在不想跑，人家马上安排免费住宿并且专车送到住宿地。如果跟章宜机场的设施比，浦东机场缺少一些可以帮乘客赶飞机的电瓶车。许久不跑步的人竟然在机场长跑了一回。
唯一优点是行李可直挂。附加优点是到达不晚点，机组水平还不错。

ivy_cn

考虑直飞，机龄加安全度，还是国航好。

SAland

国内三大航空公司，国航最烂，东航次之，南航算好的。

ivy_cn

SAland 发表于 2018-8-12 15:25
国内三大航空公司，国航最烂，东航次之，南航算好的。

感谢分享，我的感受是国航最好东航最差。

enson0129

但是国航每次落上海都是不是待见的那一拨的

yamlin

这三航都不怎么样， 国人都是往死里吹他们多好多好，看看youtube的那些飞行达人 做的别的国家的航空的review就知道这三大航有多烂了，特别的吃的。。。

ivy_cn

东航食物有变化必以前好吃多了。

cwan

很多年前就是了，不过当时不是急转，是前一班飞机晚点，所以被强制留宿一晚，还要把托运行李拿出来。当时跟着地勤一路小跑，只是为了赶去饭店的大巴，都不知道为什么要跑

lindalili

确实折腾，我们坐过一会东航，再也没有下次了

googles

都这个年代了国航专机还要自己取行李重新托运。几年前其他航班都可以托运两件的时候国航只让托运一件。

不过好处是坐国航的人因此少很多，差不多每次都可以经济舱占两三个座位睡着回去，有时候一排都没有人。

schopf

东航悉尼航班停外场很多年，pvg那么多廊桥都像摆设一样，只能看不能用

eeccee

南航住过一次免费提供的过夜住宿，只想说，尼玛，这是酒店吗。。。。。

xabsinthex

1.几年前哪怕三大航，往返1K/人都算便宜了。现在中澳间直航由于中国地方政府的无序补贴导致井喷，各大航司都落入咯额恶性竞争打价格战赚不到钱的循环里，当然无论机位/时刻/机场资源/飞机都很难把好的留给赔本赚吆喝的航线，要讲究品质请务必去搭SQ/CX。
2.经济舱的服务全世界的航司都半斤八两，要讲究硬件，反而国内航司的平均机龄低一些。
3.行李能否直挂是海关和机场方面的问题，航司巴不得都给你直挂。

yang5637

今年刚刚领教过，一路小跑。好在俺老汉经常锻炼长跑，能够跟着地勤小妹后面不拉步。

xxqqxx89

东航坐了几年了 都没有行李直挂啊

无名草

反省要加强锻炼笑煞了

静好如初

国航飞上海浦东也是到达和起飞都是摆渡车过去了。。