2017 联邦预算抢先看, 澳币还要下探

yang689

从现在开始的未来2个月，澳币的走势将主要受5月9日首次公布的联邦预算案影响，而不再是美元和商品价格。目前透露的最大看点是：

债务的细分再定义。有史以来首次把债务区分为好债(good debt用于建设有价值的东西)、坏债(bad debt用于普通纯消费)。简言之，要大举借好债用于交通能源等建设投资，压缩福利金等支出等坏债。"聪明"的财长在传统只考评基本现金余额指标的基础上，增加了净营业余额报告，并会对加拿大和新西兰的政策做对比。

这种积极的财政扩张政策显然会扩大本已巨大的财政赤字。预计在预算案公布之前，澳币会持续低迷。公布之后，取决于各方反应和穆迪等评级机构的评估。如果货币信用等级被降级，澳币不排除继续大幅下探。但如果所选择的建设项目反应非常积极，探底后就会趋稳回暖。已知的项目有布里斯班到墨尔本铁路要升级。距离下一次大选只有2 年的表现机会，预计预算案会跑出几只聪明的兔子。

澳币上下起舞，需要的人士要把握拥抱的时机呀 。

http://www.smh.com.au/comment/fe ... 0170426-gvsl13.html

榴莲味的香水

抢先看的预算呢？我是进来看预算的

yang689

榴莲味的香水 发表于 2017-4-27 18:18
抢先看的预算呢？我是进来看预算的

最大看点呀

朝花夕拾杯中酒

要升级的布里斯班到墨尔本铁路，好像是货运的吧？2年前就在布里斯班南区征集怎样通过的意见了。

yang689

朝花夕拾杯中酒 发表于 2017-4-27 18:40
要升级的布里斯班到墨尔本铁路，好像是货运的吧？2年前就在布里斯班南区征集怎样通过的意见了。 ...

真不知道是不是一回事，我是以前从另外一个中文新闻看的。

BIH

工党能让他这么干？

mdlp

吃不消
最正确的做法是马上造墨尔本到布里斯班的高铁 而不是升级

yang689

mdlp 发表于 2017-4-27 18:49
吃不消
最正确的做法是马上造墨尔本到布里斯班的高铁 而不是升级

建高铁的事我问过一个州官，他说以前论证过，主要是成本，人口密度不足和澳航的反对等等。征地、空车耗不起的，和中国不能比，不过他们认同升级提速。

nis5

BIH 发表于 2017-4-27 18:48
工党能让他这么干？

工党认为借钱给“弱势”群体发福利才是真正的好债。

myfullstack

mdlp 发表于 2017-4-27 18:49
吃不消
最正确的做法是马上造墨尔本到布里斯班的高铁 而不是升级

澳洲根本不需要这么长的高铁。只需要建3条区域高铁就够了，环墨尔本，new castle到Sydney到卧龙冈，阳光海岸到布里斯班到黄金海岸

fybs

我也是这么觉得的。

BIH

弱势政府干不了什么大事来。budget出来估计也掀不起多少波澜

top888

吃不消了

美猴王

myfullstack 发表于 2017-4-27 20:54
澳洲根本不需要这么长的高铁。只需要建3条区域高铁就够了，环墨尔本，new castle到Sydney到卧龙冈，阳光 ...

先建castle到Sydney到卧龙冈或到堪培拉, 其他两条必要性差多了.

yang689

美猴王 发表于 2017-4-27 22:35
先建castle到Sydney到卧龙冈或到堪培拉, 其他两条必要性差多了.

我也觉得可以先建个区域样板。