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[欧洲] 2015西伯利亚铁路之旅（全文完） [复制链接]

patpatchow

金靴族

发表于 2016-8-27 18:28 |显示全部楼层

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本帖最后由 patpatchow 于 2017-3-17 13:08 编辑

又是懒癌发作，硬是拖了一年才动手写游记，还希望大家监督我把它写完

7月28日
披星戴月，坐巴士去机场，正式开始一个多月的旅途！

7月29日
午夜时分，人生中第一次降落在北京机场，感觉T2有点小而老旧。

出了机场，一大群的士司机围过来拉客，我从容地上了机场夜巴，45分钟后到达市区，入住早已订好的青旅，地点就在北京火车站正对面，对于要坐火车的我来说，地理位置绝佳，但房间偏旧。总括来说，性价比还是很高的。由于在飞机上睡得太多，在旅馆反而毫无睡意，到了早上6点多，便去外边逛了。

北京地铁果然名不虚传，不到7点人流就已经很多了，居然还要过安检

（这个台阶是用来干嘛的？）

随着人潮挤上车，中途转线再挤下车，然后挤上挤下再重复一遍这个过程才终于到目的地。来之前幸好从好友手中得到一张北京公交卡，不然还要再花时间排队买票。
在灯市口站钻出地面，来到传说中的庆丰包子铺吃个早餐，时间尚早，人不多。好不容易找到两款非猪肉的，6个包子才8元，好便宜。不过味道就见人见智了，走的时候排队的人龙已延伸到马路上了。

第一次来到这里，感觉好新鲜，住宅楼有点共产feel，中学校门古色古香，街上的熟食小贩衣服满干净的

（一直以为“柏”字念“博”）

在马路对面看到一间稻香园，据说是老字号，从里到外都透着浓浓的七八十年代风，买了些小点心在路上吃。

从北京出发的国际列车票只能在国际旅行社买，火车站竟然不卖，真黑。捱到9点国旅开门，车票终于到手。

匆匆回旅馆，冲了个凉，买了水和碗面，然后收拾好行李直奔火车站。过安检时很不幸地被没收了瑞士军刀！

侯车室中各色人等都有，西方背包客不在少数。

11点不到就开始放人上车，火车是绿皮车，还挂了中国国徽。上了13号车厢，我的铺位是25号，同一包厢内还有一位上海男生Chris.

本车由北京铁路局运营，全车乘务员都说一口流利的北京话，特别有意思，车厢却显过时，没冷气，包厢里没电源，只有走廊有个48伏的插座。更神奇的是车上的开水炉竟然是烧煤的。

列车在中国境内运行时是包餐的，不过别想多了，份量少得连小学生都嫌少，幸好自备了干粮。

开出北京后，很快进入了山区，隧道一个接一个，景色优美，山峦叠翠，天气也慢慢变凉快了。过了三小时，停靠第一个站　张家口南，此地看起来相当贫穷。

车过张家口，马上进入一条极长的隧道，出来后便已进入内蒙古境内了，地貌果然有点草原feel了

下午4点多，到达集宁南，停车12分钟，在月台上看到毒品车！还有军列！

晚餐时间，照例在餐车解决，出乎意料地，略为比午餐好了一点点，有鸡肉球，份量依然维持不变。坐在对面的是一对蒙古couple，说的话一句都听不懂。

黄昏时分，火车继续北行，欣赏到了壮丽的草原日落。

晚上9点，列车到达边境二连，由于中蒙两国轨距不同，必须更换车轮才能继续旅途。其他乘客选择下车到车站休息，我留在车上看换轮的过程。另外提一下，出境手续是在车上进行的，边检人员上车收护照，盖好章拿回来发回各人手中，不必下车排队过关。

火车往前往后来回好几次，把中国餐车及不出境的几节车厢甩掉，然后拆成两截进入国际换轮库。千斤顶把每节车厢缓缓升起，把准轨车轮拉出走，宽轨车轮拉进来，再把车厢放到换好的轮子上，全过程花了3小时。

换轮完毕，列车又被拖回车站月台，之前下了车的全部乘客再次上车，列车随着车站广播的革命歌曲缓缓驶向蒙古方向。Chris刚才选择了下车休息，顺便叫他帮我换了些蒙古钱。开了5分钟，车又停下来了，这次是在蒙古的边境城市扎门乌德等候办理入境手续，同样是在车上办理，一切顺利。度过漫长的一天后，不知不觉就睡去了。

（蒙古边境小站扎门乌德）