求用车策略：每年45000km乡村高速，是继续开现在的Mazda6，还是换LPG Falcon，还是换柴油车？

zhao8521176

goldonebowl 发表于 2013-3-12 23:11
先申明，我也是小菜鸟，只不过非常喜欢xr6，随便聊聊，谈不上请教

1，您对FG入门的5速有什么看法？

谢谢码这么多字回复，问题一之所以比较5速的FG，主要在比较BF还是FG.

问题二明天我问下附近的5个改气厂要报价

问题三我也是认为XR6比XT保值，所以卖的比XT贵不少（2000+），所以才会觉得XT更划算。
我这车是要开到报废的，所以同样的底盘，越贬值的我越要买 （入手价便宜）

问题四我们都认为FG跟好没的说，比BF2贵的值

zhao8521176

感谢所有同学今天的回复，辛苦了，小弟先下了，大家晚安

alee79

ericliu520 发表于 2013-3-12 20:14
如果可以还是上柴油，不要去搞什么汽油自己回来改lpg,成本不低，老的 falcon 搞爽燃料又不值得，本人开过20 ...

我觉得37w多公里已经相当耐操了哇

meeinmug

i30.。

lsm.cathy

二手I30 柴油，油耗无敌

e.v.sgroup

10年也是因为工作需要 买了部97年的falcon wagon 油气混合， 27万公里，可以给楼主点参考，每天也跑很多，多得时候一天都能跑到600多公里，白天晚上连轴转，换人不换车，一年以后就32万公里了，总的来说毛病是有的，没有反而奇怪了，但是一开始都是无所谓的问题，后来才开始出现必须解决的问题，比如水温啊，转向啊，毕竟买的时候公里数就很高了，而且车也太老了。目前到36万公里了。
关于保养费用是和汽油的差不多，一次随便做做大概100左右，GAS系统的保养不用担心，因为很久才要保养一次，不过好像GAS系统政府规定只能用10年，所以楼主要是买的话，要看清已经使用多久了。
我们当时花了4600大洋，如果楼主能花个1万左右 应该能买到十几万公里，06,07年的车了 各人觉得只要楼主人品正常 每年跑5万公里 大部分是高速 不会出什么问题的  

zhao8521176

e.v.sgroup 发表于 2013-3-13 13:41
10年也是因为工作需要 买了部97年的falcon wagon 油气混合， 27万公里，可以给楼主点参考，每天也跑很多， ...

感谢分享

zhao8521176

今天去了家附近两家改GAS修车厂，一家用的是LPG Warehouse的Injection： $3750，另一家是Prins Australia 的VSI Injection： $3950，政府 Rebate $1000. 都说是最新技术，不提供以前2000多的技术了

请问有人了解这两款产品吗？都仅仅保修1年，rebate后也要3000，这报价是否坑爹？

zhao8521176

顺路去了家Ford Dealer看了看二手车，我简单给了我车信息要Trade In的报价，Carsales上至少卖10000的车，他们居然只同意给7000，若这种报价真不如继续开到报废。。。

请问支持不折腾继续开的朋友，马自达汽油机开到超过20wkm后，可靠性口碑怎样呢？

summer105xt

zhao8521176 发表于 2013-3-13 20:21
顺路去了家Ford Dealer看了看二手车，我简单给了我车信息要Trade In的报价，Carsales上至少卖10000的车，他 ...

一般dealer 收车买车 一进一出没有$6k赚的话, 基本不做的

kaiak

没有仔细看前面的帖子， 楼主怎么不考虑aurion 改LPG？ 布里斯班这理由很多出租就是这样， 开的又舒服，toyota的可靠性也不错的，aurion 车多， 价格也不会太贵。

rb

zhao8521176 发表于 2013-3-13 20:15
今天去了家附近两家改GAS修车厂，一家用的是LPG Warehouse的Injection： $3750，另一家是Prins Australia  ...

LPG warehouse的好像还不错，另一个没听过；最可靠就是Impco的，benchmark，不过可能也要贵点，价钱差不多，自己掏3千左右，2千多的老系统现在基本淘汰了，太爱出问题。我09年装的Impco，跑了7万才service了一次，上门来才120块，现在开了快10万了，完全没压力，保修其实关系不大，4、5万公里嗖就开过了，只要刚装好没问题后来不太会出问题。

zhao8521176

summer105xt 发表于 2013-3-13 23:15
一般dealer 收车买车 一进一出没有$6k赚的话, 基本不做的

6000 ?_?

之前2006的现代买时候10000，开了一年，Trade in 了7000， 让他挣了两三千可以理解，毕竟实在不喜欢原来的车

可这部开了两年，买时15000，现在还7000，这贬值有点说不过去了吧。

还给我讲道理，说什么他们收车费用如何如何高，买他们的二手车再讲下来个三五百就合算了。。。。

zhao8521176

rb 发表于 2013-3-14 00:11
LPG warehouse的好像还不错，另一个没听过；最可靠就是Impco的，benchmark，不过可能也要贵点，价钱差不 ...

谢谢分享，这就去去搜搜Impco

这两家Service也奇怪，LPG Warehouse的说Service和汽油机一起，都是每15000km，90人工加Oil&Filter，真心不贵。

另一家说Gas每20000km找单独他们Service一次，每次$220，汽油机保养另算。

两家店斜对门开着，互骂对方的产品Shit。。。

zhao8521176

kaiak 发表于 2013-3-13 23:24
没有仔细看前面的帖子， 楼主怎么不考虑aurion 改LPG？ 布里斯班这理由很多出租就是这样， 开的又舒服，toy ...

谢谢建议，貌似VIC这款车的GAS版属小众，不易买到

3505017

LZ 天天跑山路告诉的，其实还是弄个结实点的车， 毕竟有命才有一切啊！  二手车万一坏在半路你到时候就麻烦啦。 要么就用现在的马六，要么换个新车，其实都是高速，油耗都不高的。

云梦夫人

zhao8521176 发表于 2013-3-12 18:38
换土炮就是三次咯，加一套胎。总比小日本的四五次要好。。。

哈哈第一次见到人一年做这么多次保养啊。激动。小日本的也不一定是4，5次了。我的三菱也是1万五做一次保养的。所以一年也是三次。

nis

Falcon LPG吧。其他的车能不能跑这么多值得怀疑。否则又省油又皮实的，出租车为啥不用？

zhao8521176

3505017 发表于 2013-3-14 08:48
LZ 天天跑山路告诉的，其实还是弄个结实点的车， 毕竟有命才有一切啊！  二手车万一坏在半路你到时候就麻烦 ...

很同意，所以想换个结实的土炮，或者继续开。单行山路是烦，不方便超车，经常减速到60-80过弯，中间再穿过两个Town

我也想继续开，就是担心20Wkm之后的问题，Timing Chain调整，机械问题冒出来，大修昂贵以至于不值得修而过早报废，坛子里有20W+的马自达同学吗？

alee79

zhao8521176 发表于 2013-3-14 07:54
谢谢分享，这就去去搜搜Impco

这两家Service也奇怪，LPG Warehouse的说Service和汽油机一起，都是每1500 ...

impco是老牌子，我现在用的是impco200，还是mixer的技术，效率不高，但是还比较稳定

现在主流应该是Injection的技术，更安全，效率很高，动力不会损失，据说还会比汽油提高更高的扭矩。

另外，网上自己卖车应该会比trade in好很多。

zhao8521176

云梦夫人 发表于 2013-3-14 09:27
哈哈第一次见到人一年做这么多次保养啊。激动。小日本的也不一定是4，5次了。我的三菱也是1万五做一次保 ...

我也觉得九成用于高速巡航，机油较洁净，每15000km做保养不伤害引擎，自己买的打折时好机油也放心。

原来不是担心Service Book好看嘛，才到Dealer和修车铺去保养，而且上面都是每10000km的间隔，之前自己做过一次，上面还自己写着DIY

现在看，若是不考虑Resale，开到报废，小保养当然自己来，大的再去Dealer。您看还要去管这个Service Book吗？

zhao8521176

alee79 发表于 2013-3-14 09:58
impco是老牌子，我现在用的是impco200，还是mixer的技术，效率不高，但是还比较稳定

现在主流应该是Inje ...

您是说这个Impco不是Injection技术？不会吧，那位朋友说好歹$3000+下来，应该是新技术吧

那您对我说的那两个品牌了解吗？

要是Rebate后3000，至少一年半到两年回本，非原厂有点担心伤引擎，觉得不很划算，你看呢？

alee79

zhao8521176 发表于 2013-3-14 10:05
您是说这个Impco不是Injection技术？不会吧，那位朋友说好歹$3000+下来，应该是新技术吧

那您对我说的那 ...

impco是个牌子。

技术我知道的是有两种，老的是mix，现在新的是injection。

这个对发动机没什么不好，发动机就是拿来操的。

省钱多少要算一下，估计要1年多才回本。

rb

zhao8521176 发表于 2013-3-14 10:05
您是说这个Impco不是Injection技术？不会吧，那位朋友说好歹$3000+下来，应该是新技术吧

那您对我说的那 ...

Impco是老牌子，新老系统都有的，具体的你可以上Whirlpool搜搜别人讨论的；价钱方面我的车的感觉，烧LPG跑高速在13/百公里左右，俺现在mel价钱8.44/百公里，烧油的10/百公里，你要每周800+公里不可能只加一次，取平均150/l价钱，就是15/百公里，基本一年回本。

alee79

rb 发表于 2013-3-14 10:13
Impco是老牌子，新老系统都有的，具体的你可以上Whirlpool搜搜别人讨论的；价钱方面我的车的感觉，烧LPG ...

个人感觉inject系统在高速上应该不要13，11应该很容易，我这么老的impco200在高速都只要14。

好像现在原厂的LPG气耗指标就是11。

rb

alee79 发表于 2013-3-14 10:19
个人感觉inject系统在高速上应该不要13，11应该很容易，我这么老的impco200在高速都只要14。

好像现在原 ...

我的车老02年的，系统09年装的，这个数值还是合理的，在Whirlpool上好像有计算公式的。

zhao8521176

rb 发表于 2013-3-14 10:13
Impco是老牌子，新老系统都有的，具体的你可以上Whirlpool搜搜别人讨论的；价钱方面我的车的感觉，烧LPG ...

谢谢你的分析，新的Injection LPG，13L高速很靠谱。

我这里的汽油比Melbourne贵点，Coles的95的折扣前165左右，98的折扣前170左右。听说都是从Mel运来的油所以贵，但East Gippsland是产油和气的，主要在Longford一带，BP和美孚的油厂气场这都有，还有人说这边石油工人有钱，所以油贵，不解啊不解。。。

我的Mazda要95 Premium，Coles没有，就95和98混加，但发现95的跑的比98多点，你看长期95的话，靠谱吗？

zhao8521176

alee79 发表于 2013-3-14 10:19
个人感觉inject系统在高速上应该不要13，11应该很容易，我这么老的impco200在高速都只要14。

好像现在原 ...

这种车厂号称的最低11L，难到是60-80纯直线测得吗？还是标准100测得？

rb

zhao8521176 发表于 2013-3-14 10:25
谢谢你的分析，新的Injection LPG，13L高速很靠谱。

我这里的汽油比Melbourne贵点，Coles的95的折扣前16 ...

这个俺就不知道了，没开过这么好的车。 ，家里前后3辆都是Commodore思密达。

zhao8521176

rb 发表于 2013-3-14 10:29
这个俺就不知道了，没开过这么好的车。 ，家里前后3辆都是Commodore思密达。  ...

康蛮多都是91的？？