预产期快到了，家庭车已购murano，多谢大家的帮忙。更新三款车试驾总结

雁过留毛

长城现在只有手动的,LZ等不到自动来的那一天.

时间精力有限,还是先照顾C和T吧,除非试了后发现某种不能忽略的缺点.试了觉得有意的车,记得把车牌号,VIN号,发动机号抄下来.

[ 本帖最后由 雁过留毛 于 2011-4-14 08:32 编辑 ]

ayanw

拖着大肚子，试车一整天，疲劳归来～～累瘫了。

试驾的有 holden的 captiva,  nissan的Murano， 和 Klugar

commondore sportswagon 和 territory 只坐进去感受了一下，实在是没有时间和精力去试 了。

明天整理好详细试驾感受，再交功课吧。

睡觉先～～

淘之妖妖

原帖由 ayanw 于 2011-4-14 19:27 发表
拖着大肚子，试车一整天，疲劳归来～～累瘫了。

试驾的有 holden的 captiva,  nissan的Murano， 和 Klugar

commondore sportswagon 和 territory 只坐进去感受了一下，实在是没有时间和精力去试 了。

明天整理好详细试驾感受，再交功课吧。

睡觉先～～

期待一下lz的试车战报。

ayanw

先来8一8看车流水账。
鉴于公婆俩都不懂车，对备选的车款也都不熟悉。决定先找几家dealer试试水。去试驾的的有新车有二手车，上午第一站就是离家最远的holden的新车行。车行里竟然没有sportswagon，于是我们把目光转向了正在大肆做宣传的captiva series ii。因为是第一家，正是头脑清醒精力充沛的时候，在dealer鼓动下，试了满久。等头晕脑胀的下来后，还是想看看sportswagon，在我们坚持下，dealer弄来一辆私人，应该是员工的berlina international 限量版。可我实在是头晕的厉害（原因后面会解释），只坐进去感受了一下驾驶座和后座空间。
没有经验害死人呐，原本以为试驾就开开车好了，没想到到车行后等有空的dealer来招呼你要等十分钟，等他去给你找车调车要二十分钟，连复印个驾照都的墨迹很久。等试完了，dealer还很贴心的留出半个多小时把我们晾在一边让我们私下讨论。我们一看在第一家已经耽误了两个多小时，就没有照原计划，练习一下讨价还价的技巧，拿好册子就开溜了。

[ 本帖最后由 ayanw 于 2011-4-15 12:23 编辑 ]

ayanw

第二家是nissan的新车行。号称是四十多年历史的家族车行。在等待电话联系过的那位dealer半个多小时候，他终于出现了。也是精明能干，又不紧不慢的样子。因为没有st款的样车，所以我们试驾的是ti高配murano。依旧处于头晕中，但试驾murano的感觉让我顿时兴奋起来。不知道是这家车行生意惨淡，能抓一个是一个，还是我的兴奋被人家发现了，总之，试驾完，dealer超有耐心地跟我们侃价砍了近一小时。。。。。最后价格：st $42800包reverse camera，ti3000公里的demo车 $52000。但他有很狡猾地说明42800不一定能给我们，要先确定我们必买才会去跟经理汇报价格~~~~（隐约有种上套的感觉，无精不商啊，幸亏只是练练手）。不知道这个价位到底好不好？

[ 本帖最后由 ayanw 于 2011-4-15 17:47 编辑 ]

ayanw

行程的最后一站是离家最近的二手车行，他家有klugar和territory。本想一网打尽，可胖胖的行动不便的dealer看快下班了，嫌麻烦，等我们试完klugar后，就很诚恳（。。。）地说你们要是不打算今天就买的话，没有必要试驾territory，什么时候要买，现来开试试最好。我跟老公一商量，确实很累很累，大半天没吃东西没喝水，肚子里的宝宝都饿得没有力气动了，就算接着试开，应该感觉也不准确了，何况下班高峰到了，路上车还蛮多的。总之，给自己找了诸多借口，决定周六再去试驾territory和cx7。只在现场感受了一下territory的内部空间。

ayanw

废话都说完了，言归正传，说一下captiva、murano、和klugar 的试驾体会，以及对sportswagon和territory的直观感觉。


不过，吃饭先，回来继续。。。

golden100

预算不够

ayanw

试驾的是一款 captiva seriesII 的七座车低配 sx款。排量2.2turbo diesel。

首先不得不说，车的后备箱储藏能力真的超强～～最后一排平放倒后，就有了个很宽敞的空间，如果把第二排也放到，哇。。。感觉是可以当货车来用的～～后备箱的高度、宽度、深度都相当令人满意。五座后备箱的宽度和深度都相应缩小一些。

车的地盘相当高。所以坐在驾驶室里，视野非常好，腿部空间好大，很是适合身长腿长的人。老公开的很舒畅（应该有点找到公交车司机的感觉）。但个子小的人也不怕，方向盘、驾驶座高度和驾驶座前后位置都很容易调整。虽然地盘很高，但操控好像还蛮容易，车身很灵活。反正对于第一次开suv的我来说，还蛮容易控制的。

但此车的悲剧体现在后排空间里。第二排座位出奇的硬，小，关键是座位靠背没有任何弧度，就算靠背调整到一个很倾斜的角度，还是坐起来非常不舒服。而且， 不知道是不是地盘太高，还是减震不好？（瞎猜的）坐在后排非常的颠簸～～直接导致了---我坐在后面15分钟后，头晕恶心了一下午。。。。第二排都这样，第三排座位可想而知。

尽管车的低端配置也不错---自动车灯、自动按钮手刹，但还是被我坚决的排除掉了。不想将来我的宝宝或者父母抱怨坐的晕车屁股疼～～

ayanw

dealer 应该注意到了我从captiva下来后脸色发白，基本没问对这车感觉如何之类的话。又给我们找了辆仅有的sportswagon, 是special edition series II berlina international, 3.0L.。 我还沉浸在晕车中，加上已经耗时蛮久，怕赶不上其他几家。就没有要求试驾，只坐进去体验了一下。

正如很多筒子们推荐的，sportswagon的第二排座位真不是盖的，舒舒服服坐三个人完全没问题。

但车身底盘较低（跟其他suv比较），我挺着大肚子钻进去，稍稍有些困难。这时候真正体会到了妈妈们讲的：抱孩子进出suv不用太弯腰的好处了。

老公则是沉浸在captiva的超高超大视野中，觉得sportswagon的后视镜偏小。。。

不再计划去试驾sportswagon, 不是车不好，是。。。杯具啊。。。回家后上网一搜，本市在卖的符合我们公里数要求的只有一辆。。。 不懂为什么二手存有量那么小。。是因为太好开所以都不舍得卖吗？

sololing

继续啊！

小石头

为啥那么多人不喜欢Territory的外形，我倒觉得挺好的，坐起来开起来都挺舒服，是ford里我唯一喜欢的车型，呵呵。

ayanw

轮到murano了， 听了筒子们的介绍，尤其是翻看完 金属娃娃的 购车旧帖，对这个素未谋面的车车已经有了好感 。没法子，女生购物主要靠感性啦。

车行没有st基本款，所以我们试的是ti版，正好见识一下传说中的豪华配置。

首先车身就蛮好看～～

试驾的感觉一个爽字！那个什么什么连续获奖的发动机果然不是盖的，加速好，声音小。一个不留神我就在限速60的路上开上了80，吓了自己一跳。方向盘的重量跟captiva比较，小小重一点点，但仍然操纵灵活，没有累的感觉。

地盘不太高不太低，正好舒服，上车不用太弯腰，路况不好时后排也不会觉到颠簸。后座空间没有太大，尤其是中间座（跟sportswagon比较），但也是舒服的感觉。

后备箱空间也不错，高度和宽度 是跟captiva七座差不多的大小。足够我的要求。

前挡风玻璃下的设计很有特色，是有点小凹的，能放不少东西的样子。

硬要说不足的话， 就是新款murano都把手刹改成了脚刹，不懂为什么。难道紧急刹车时，用左脚刹车会比用手拉手刹要快么？？

另外老公挑剔说---没有captiva灵活，视野宽。。。。（他就认准captiva的高度了）

总而言之：果然好车！

如果st新车$42800是个好价格，要不，老公来一辆？？嘿嘿～～又不坚定了

[ 本帖最后由 ayanw 于 2011-4-15 22:37 编辑 ]

woshifukui

原帖由 ayanw 于 2011-4-15 17:45 发表
老公则是沉浸在captiva的超高超大视野中，觉得sportswagon的后视镜偏小。。。

呵呵 说了后视镜比较小吧~~  视野确实是个问题 加上粗壮的A柱
对哦~   sportswagon对于大肚婆来说确实很难受  楼主多考虑考虑吧！  
但是captiva 跟murano比的话    坚决的把captiva甩了吧！

ayanw

最后试驾的就是klugar了。

外形不错，够壮实，又有线条。但尺寸是这几款车里最大的。

因为车身较大，开的时候还是蛮谨慎，怕掌握不好车距，所以开起来不如前几款轻松，但仍属于可以接受的范畴。跟同样马力的Murano比较，好像提速更快，会有一冲一冲的感觉。对于没开过suv的人来说，有小小吃力吧。老公说他看我开的时候，是有小担心的。。。怕给人家蹭了刮了，购车预算就得打折扣了。。。不相信我的技术！

klugar后座真是属于超豪华级别，---如果只给两个人坐的话。舒适性、宽敞性令人惊艳。 可是。。。杯具就是中间的那个座位了。你想啊，中间的人坐的是两边乘客的扶手和小桌子，那能很舒服么。同样，两边乘客享受的是原本应当分给三个人的空间，能不舒服么。纠结的设计。。。也让我相当纠结。

总之klugar我坐起来很舒服，以后宝宝坐也肯定很舒服，但第五位乘客坐起来舒不舒服很难讲，而且老公开久了累不累，要看他造化了

[ 本帖最后由 ayanw 于 2011-4-15 22:40 编辑 ]

ayanw

原本有试驾的打算，可dealer犯懒，那辆车放在最里面，要开出来至少得挪动其他3辆车，加上快到下班的时间，路上车辆开始多了。最终试驾作罢，只钻进去看了看内部空间。

车的外部样子老老实实，不惊不喜。内部同样。就俩字： 老实！

后座空间如同大家所说，三个座位相当宽敞，腿部空间也很大， 座位比klugar稍硬，但已经比captiva好很多很多。

territory二手车的市场存有量是相当惊人的，还找到一些$30000开走价的demo车，所以此款车被老公列为重中之重。 明天打算去认真试开一下，不知道能否体验不同的驾驶感。

ayanw

学一下某位筒子的总结方式：（汽车小白的总结，大家看着一乐就行，别太当真啊）

性价比： captiva>klugar>murano

动力：  klugar>murano>captiva

驾驶操控性： captiva>murano>klugar

外观： Murano>klugar>captiva

内饰： Murano>klugar>captiva

后座舒适度： klugar>murano>captiva

储物空间： klugar>captiva>murano

[ 本帖最后由 ayanw 于 2011-4-15 22:55 编辑 ]

ayanw

原帖由 小石头 于 2011-4-15 18:42 发表
为啥那么多人不喜欢Territory的外形，我倒觉得挺好的，坐起来开起来都挺舒服，是ford里我唯一喜欢的车型，呵呵。

外形这东西，本来就是仁者智者，肯定有人喜欢territory的外形，最起码它家设计者会很中意啊～～

要说开起来舒不舒服，我这种外行还是单凭感觉啦～不知道内行们都怎么判断呢？

ayanw

原帖由 woshifukui 于 2011-4-15 19:25 发表

呵呵 说了后视镜比较小吧~~  视野确实是个问题 加上粗壮的A柱
对哦~   sportswagon对于大肚婆来说确实很难受  楼主多考虑考虑吧！  
但是captiva 跟murano比的话    坚决的把captiva甩了吧！

恩！

赞同！不用跟Murano比较，就算跟territory，我都会毫不犹豫地选后者不选captiva

魔头

这季居然没什么人提CAPTIVA是棒子车的事了， 难得

heroxk

murano车好，但性价比没有Territory好。

captiva是给Budget不是很多又很想买7座SUV新车的人准备的，性能质量就不能要求太高了。

william720

LZ幸苦了啊，挺着大肚子还到处试车，还及时上网和大家分享经验，小生在此言谢了，祝LZ尽快找到满意的车子！

boobooshen

LZ辛苦了，想起我老婆大肚子时候陪我选车的经历，不容易！另外帮lz投territory一票，不过买二手territory注意ball joint 问题是否已经处理了。

andrewliu1978

terri因为租车行用的多，所以二手车保有量大
本来就便宜点，二手很新的就更便宜了
如果要求不太高，也不想花很多银子，是个好选择
但买二手车跟买新车的功夫完全不同了
而且可能也得是3万级别的二手车......

woshifukui

原帖由 魔头 于 2011-4-15 23:15 发表
这季居然没什么人提CAPTIVA是棒子车的事了， 难得

因为经过这么多季的熏陶
估计大伙都知道了吧

雁过留毛

今天看来LZ又出去了解行情去了.
如果这几天之内还无法把车弄到手的话,悉尼Moorebank那家拍卖行周二会有一场拍卖,明天或周二LZ可以考虑去参观一下.不过希望不会把LZ弄得太纠结.

这是那家拍卖行周二要拍卖的政府车的清单.
http://www.manheim.com.au/find_b ... gue/?sale_id=161271

大球球

原来楼主老公喜欢高高在上的驾驶感觉. 那就在TERRITOR和KLUGER里面选一个吧

ayanw

原帖由 boobooshen 于 2011-4-16 03:15 发表
LZ辛苦了，想起我老婆大肚子时候陪我选车的经历，不容易！另外帮lz投territory一票，不过买二手territory注意ball joint 问题是否已经处理了。

老婆们都不容易，好好爱惜呵~~

请问二手territory的ball joint有什么问题呀？？

ayanw

原帖由 andrewliu1978 于 2011-4-16 07:34 发表
terri因为租车行用的多，所以二手车保有量大
本来就便宜点，二手很新的就更便宜了
如果要求不太高，也不想花很多银子，是个好选择
但买二手车跟买新车的功夫完全不同了
而且可能也得是3万级别的二手车......

原来这样。。。
那怎么识别是不是做过租车的二手车呢？这种车应该被用得很糙吧

ayanw

呵呵，今天去试驾了territory，又仔细看了个二手murano和二手cx7。

明天再更新试驾感觉。

还有，多谢你提供的信息，可惜我不在悉尼哦~