求用车策略：每年45000km乡村高速，是继续开现在的Mazda6，还是换LPG Falcon，还是换柴油车？

zhao8521176

白雲山民 发表于 2013-3-12 15:54
为何不搬到上班的地方，省时间，安全。

谢谢你加分，找了两个月终于找到工作，Gippsland VIC 这里会计事务所工作空缺貌似平均两周才出来一个，真心不易啊，差点没转行

Fernando

zhao8521176 发表于 2013-3-12 19:48
您说的太好了，收到心坎里去了，鞋太烂真心想加分啊。。。

家在VIC Traralgon 3844 到 Kormbarra 3950上 ...

你公里数那么多，minor service自己学着做吧，也就是换机油那些

zhao8521176

Fernando 发表于 2013-3-12 21:09
你公里数那么多，minor service自己学着做吧，也就是换机油那些

也是，反正也不用管Resale的事了，空着Service Book也不用给别人看了。。。

上次就自己做的，自己在上面写着DIY，Change Oil & Filter，以后继续？

白雲山民

zhao8521176 发表于 2013-3-12 21:00
谢谢你加分，找了两个月终于找到工作，Gippsland VIC 这里会计事务所工作空缺貌似平均两周才出来一个，真 ...

农民都富得流油！

zhao8521176

白雲山民 发表于 2013-3-12 21:18
农民都富得流油！

额，这个，做过不少Farmer的涨，Small Business Entity富得并不多

sea109

决定柴油车好 柴油车很轻松的可以开到50W公里  汽油车就没什么好 保养也是柴油车事情少点  GAS 我一直比较反对觉得不安全 而且乡村经常没气加 续航能力也不行

Caterpillar1979

可以看看i40柴油，中型sedan，最低27k到28k间搞定，有5年unlimited warranty

要不就别换了，开到报废

zhao8521176

sea109 发表于 2013-3-12 21:29
决定柴油车好 柴油车很轻松的可以开到50W公里  汽油车就没什么好 保养也是柴油车事情少点  GAS 我一直比较 ...

您有二手菜油车推荐吗？澳村选择余地太少了

商务车

也开过一年5-6w公里

我的建议：不换，勤保养，每年做3次service才几个钱。

每年开的公里数高，就不要换golf i30 focus之类的小车，至少也是aurion之类的车，高速上不废油，反而安全系数高。
或者换ix35柴油，cx5柴油，outlander柴油之类的suv。

zhao8521176

Caterpillar1979 发表于 2013-3-12 21:45
可以看看i40柴油，中型sedan，最低27k到28k间搞定，有5年unlimited warranty

要不就别换了，开到报废 ...

感谢推荐I40，正在看，虽然第一页中有写不喜欢现代

27k 拿下真不贵，5年unlimited warranty 确实放心，Service和Resale你了解吗？

现代的新车貌似不常有低利率贷款吧？因为价格几经够低了？

zhao8521176

商务车 发表于 2013-3-12 21:47
也开过一年5-6w公里

我的建议：不换，勤保养，每年做3次service才几个钱。

换的话的确是换大车，换与不换主要是考虑：1，油耗油钱，2，20Wkm后的可靠性，3，买新车的折旧，若不换担心前两点，换又担心过度折旧，所以想换个二手省油车，你看有道理吗？

肥猪肉佬

我是基本上3天400KM ，所以还是安于现状最好。 长跑高速油费差不多。换车费那个劲。。。

absent11

zhao8521176 发表于 2013-3-12 20:48
您说的太好了，收到心坎里去了，鞋太烂真心想加分啊。。。

家在VIC Traralgon 3844 到 Kormbarra 3950上 ...

跑高速別擔心德國車 德國車就是為了高速設計的 維護不會是大問題  city走走停停才容易壞
哈哈 朋友都跟我說 我們德國車100公里時速才剛剛開始工作
前年我開了25w公里的bmw開了一年到30w什麼問題都有  柴油機基本上可以跑40w公里 高速對其他部件磨損的少
我現在的也是bmw的柴油機 2w5公里保養一次 一年只用保養2次 省心省力
i30你也別擔心太多 我開過一段時間 感覺還可以  你在鄉村你也瞭解  i30 santa fe的市場很大
只是鄉村小道很多是90時速 然後需要逆行超車  這就需要在90時速的基礎上快速加速
i30就很吃力了 帕薩特這種車就可以很好的完成
汽油車我建議aurion.....falcon只是發動機毛病少 其他毛病可不少 豐田是全方面的耐操
你不是為了玩車 前驅後驅什麼的就不用考慮了 馬6報廢了再說吧 老跑高速至少可以開到30w

大球球

http://www.carsales.com.au/deale ... =15&sort=~Price

11 eco lpi, 不过价格比较贵

absent11

大球球 发表于 2013-3-12 22:14
http://www.carsales.com.au/dealer/details/ford-falcon-2011-14453697?base=1216&vertical=Car&cr=0&eapi ...

這車我7個月前租來開過 198kw在高速上超車不如148kw的euro來得輕鬆
感覺燒氣的後勁還是比汽油差了點 當然 只是我個人的感受

kov

居然也没人建议：扛门的？

zhao8521176

大球球 发表于 2013-3-12 22:14
http://www.carsales.com.au/dealer/details/ford-falcon-2011-14453697?base=1216&vertical=Car&cr=0&eapi ...

额，球版直接上了新款XR6，这个当然是最好的选择了！！预算啊，唉，只是觉得没必要花这钱，更倾向于买个一代FG的XT或者G6上个尾翼装个样子

球版对一代FG五速油改气怎么看啊？

zhao8521176

absent11 发表于 2013-3-12 22:05
跑高速別擔心德國車 德國車就是為了高速設計的 維護不會是大問題  city走走停停才容易壞
哈哈 朋友都跟我 ...

帕萨特底盘是不用怀疑，保养公里间隔和费用大概多少呢？

二手12-15Wkm还值得买吗？都说随便换个零件500+？

zhao8521176

肥猪肉佬 发表于 2013-3-12 22:03
我是基本上3天400KM ，所以还是安于现状最好。 长跑高速油费差不多。换车费那个劲。。。 ...

哈哈，是费事，车门和玻璃上有点小划痕，有点懒得自己卖，不想第二次吐血Trade in了

rb

zhao8521176 发表于 2013-3-12 19:07
同意，C/F求扫盲？？

Commodore/Falcon。 ，买个二手的14、5万的几千块而已，自己改气加个3千块，总共不过1万块，轻松40万，就算5年后真大修报废，一年也不过2000块的成本，service parts又便宜，minor的自己换下油滤的就好了，省就一个字。

goldonebowl

zhao8521176 发表于 2013-3-12 16:18
还想问一下，FG的Falcon，原厂gas的都还是用旧的四速自动，但汽油的标配五速自动，汽油的falcon又比原厂gas ...

四速变速箱太老了，建议买6速的。

不过高速 不管4，6速都比较省油，大排的优势。

我觉得买个falcon 然后自己改lpg，油气2用。  而且这车保养费用很低，车子坏了任何配件都有2手的买。

你长期开车的，建议买个舒服点的，g6e之类的，xr6 xt 不是皮椅的坐的不舒服。

还有，土炮土炮，好处就是非常耐操，开个30 40万绝对没有问题。 换个引擎继续开！

你卖掉现在的马6，换个falcon xr6 bf系列应该还有的找， fg系列的基本就要在1万5出头了。 15万公里数不算高的，

goldonebowl

zhao8521176 发表于 2013-3-12 20:46
您有二手菜油车推荐吗？澳村选择余地太少了

菜油车，哈哈，葵花子油还是大豆的，要一级压榨哦！

goldonebowl

我反正一点不推荐2手德国车，谁用谁知道，坏个零件给你去欧洲定！

别和我说质量好不坏，万一坏，修起来就哭吧。

楼主现在折腾，我觉得还是等你开到报废了再换吧，万一你老婆工作换了呢。。。  

zhao8521176

goldonebowl 发表于 2013-3-12 22:46
四速变速箱太老了，建议买6速的。

不过高速 不管4，6速都比较省油，大排的优势。

有4个问题，

1，您对FG入门的5速有什么看法？

2，BF和FG的原厂单点LPG是不是都还是老技术，效率比自己后改的差？

3，很喜欢XR6，但是比XT保值太多，同样的价格买新两年的XT，我们知道引擎一样，不一样的只是外包围，尾翼，合金轮，运动悬挂和仪表盘，真的值这个差价吗？要我说买个alloy轮的XT或G6是不是更划算呢？

4，同样的价格我觉得能选FG不选BF 2，宁可公里多三万， 你觉得呢？

zhao8521176

同样是$12000，同样的公里数，大家是买2007 BF2的XR6，还是2009 FG的XT呢？（问完这个问题发现自己老了。。。）

goldonebowl

zhao8521176 发表于 2013-3-12 21:58
有4个问题，

1，您对FG入门的5速有什么看法？

先申明，我也是小菜鸟，只不过非常喜欢xr6，随便聊聊，谈不上请教

1，您对FG入门的5速有什么看法？

对于你开高速的，变速箱不应该是你考虑的问题，5速的和新的zf6速肯定有差别，同样价格肯定选6速。

2，BF和FG的原厂单点LPG是不是都还是老技术，效率比自己后改的差？
原厂 lpg only 使用性窄了点，气缸能装的气少，出门加个气开个长途总归要算一下路程。 万一路上没有加气的怎么办，万一

原厂的好处在于 这套系统稳定安全，在外面自己改，得找个放心的，毕竟是烧气得，放在boot里面总感觉背个炸药包。

自己改，好处在于可以油气混用，而且价格便宜，现在还有政府补贴，花1000块好像就可以了。 和原厂的比效率我不知道，这个也很难比吧

3，很喜欢XR6，但是比XT保值太多，同样的价格买新两年的XT，我们知道引擎一样，不一样的只是外包围，尾翼，合金轮，运动悬挂和仪表盘，真的值这个差价吗？要我说买个alloy轮的XT或G6是不是更划算呢？
我怎么感觉是xr6比较保值呢，xt 掉价快啊。    xr6 xt区别就是与外观，，仪表盘，座椅等。 这个得你自己衡量了， 你买了xt再要改xr6，还不如直接买xr6,改车花的钱只多不少。

4，同样的价格我觉得能选FG不选BF 2，宁可公里多三万， 你觉得呢？
我也是选fg，公里数多三万不算什么。

goldonebowl

zhao8521176 发表于 2013-3-12 22:05
同样是$12000，同样的公里数，大家是买2007 BF2的XR6，还是2009 FG的XT呢？（问完这个问题发现自己老了。。 ...

你没说bf是xr6 fg是xt啊

我选xr6...

大球球

我看了那么长时间的commodore, falcon,感觉手动太保值了。
经常惊喜，看到一个车奇便宜，把照片打开来一看，靠，登错了，明明是自动。

大球球

原厂的5速出的时间不长，当时的评价比四速还是高了很多。不过总觉得有点小众了。
楼主开长途那么多手动无所谓了，1小时也不用换一次
我的车100公里推到6档才1600转。

不过我还是觉得楼主现在的车继续开也是一个选择，如果为了省钱，其实不折腾最省钱。

zhao8521176

大球球 发表于 2013-3-12 23:27
原厂的5速出的时间不长，当时的评价比四速还是高了很多。不过总觉得有点小众了。
楼主开长途那么多手动无所 ...

谢球版，加有贤妻不会手动，一辆车只能自动。

折腾的第一年的确赔钱，到了第二年才可能回本，还是先开着，再比较个把月吧