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本帖最后由 糯米熊 于 2020-11-22 15:24 编辑
新冠疫情之下的2020年给每个人的生活都带来了很多挑战，对于澳洲车市同样也是带来各种起起落落。从3月份疫情开始车市的萧条，到5月底-6月底车市随着联邦政府首次一次性资产减记政策的推出为中小企业带来税务优惠从而迎来的一波购车高峰，再到7-9月份随着第二波疫情的反复以及各大品牌货源供应出现问题导致销量下降但车价大幅上涨，到10月份车市迎来了显著复苏，仅比去年同期销量下降1.5%，当然其他的背景还有澳洲国内车市因为10月初联邦预算案出台的临时全额资产减记政策的推出和对国际旅游遥遥无期的闭关政策，促使澳洲本地人将升级为家庭自驾游准备的家庭用车和升级生意用车作为疫情下最好的投资消费方式之一。
作为一般购车者，无论你是在看新车还是二手车，我们都需要明白的一点是，疫情为各大主机厂上带来了前所未有的机遇，在借助疫情的影响下从容的达到了消减产能，控制供给，调整市场价格体系，追求单车利润的目的。过去卖出1000辆车才能达到的利润总量现在可以在卖出700辆就差不多能实现，同时消减产能带来的成本消减直接进入各大品牌为冲刺电气化转型堆积的各种技术，平台，系统的升级，改造和重新建立带来了保障。这是作为消费者的我们不得不为汽车行业的产业革命贡献的真金白银，但就像众多刚需产品一样，需要买的还是会买，观望等价格回到过去水平的还是会等。
言归正传，2020年年底新车团购活动正式开始，每个品牌不限车型同一城市5辆车即可开团，未达到团购人数的品牌，买家可以斟酌是否转换为其他中意的品牌车型进行团购。
在过去将近四年的时间里，从我们最初的单一品牌团购，逐渐发展成为涉及10多个主流品牌的新车规模团购，已经建立了与这些主流品牌众多车行的良好稳定团购合作关系，过去近四年期间总计完成830辆新车团购销量，团购总销售金额超过4420万澳元，综合折扣超过860万澳元。
2020年年底新车团购活动涵盖以下主流品牌，在人数满足要求的前提下开团并且有超过50家合作车行进行直接对接。 可团购的品牌包括：Toyota, Mazda, Subaru, Honda, Lexus, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Kia, Porsche；待选品牌为VW, Mitsubishi ,Nissan, Volvo（视买家数量决定是否成团）
团购日期：2020年11月8日－ 2020年12月31日 （视实际情况可延长至2021年1月10日）。
团购地点：悉尼＋墨尔本＋堪培拉 + 周边地区
团购人数：同城每个品牌5人， 多多益善。
团购种类：不谈二手， 只谈新车或demo车型
团购折扣预计：以最终价格为准， 当然我们追求的是买卖双方都能接受的最低价格。
最后我想说的是，各位通过新足迹论坛知道新车团购业务的网友，无论是通过团购购得新车还是仅咨询过团购业务的同学，对于大家的肯定，建议，意见，批评我们都表示衷心的感谢。新车团购是个不可持续的模式，我们在一年多前就意识到这个问题，因此转型也随着我们的中文版网站和微信公众号的诞生和发展在过去一年的时间里有条不紊的进行。现在，2.0版本的转型已经进入开发尾声，也是到时间需要跟汽车团购模式说再见的时候。2020年年底团购将是我们最后一次有组织团购活动，我们希望在2021年一开年借助2.0版的转型可以以全新的姿态呈现在大家面前，敬请关注，谢谢。
2020年11月22日更新：
目前成团准备开始谈价的品牌有：Mazda, Toyota, Subaru, Lexus, Volvo, Mercedes-Benz, BMW, Porsche。第一批团购买家目标在本月底能签约一批，当然12月底之前都可以加入团购。
比较大跌眼镜的是，Kia协带着新款Seltos, Sorento, 现款Cerato, Carnival这几款畅销车型，居然完全没有买家垂询，同样的情况也发生在Honda身上，虽然C-RV, H-RV, Odyssey都是比较被人熟知的车型。希望这两个品牌在后续都能有多点买家感兴趣咨询吧。
Audi, VW两个品牌有比较有看头的车型，比如Audi新款Q7， Q3，现款Q5，A4，A5，VW新款Touareg, 现款Golf, Tiguan, Passat, 感兴趣的买家可以关注一下。
彻底放弃的品牌目前来看真的是廉价类的Mitsubishi, Nissan和暂时还没赢得主流华人群体青睐的MG。
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