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本帖最后由 冲出藩篱 于 2017-8-27 09:45 编辑
先说一下故事的大致经过。
楼主有一辆大众1.4L tsi的高尔夫，六年新，开了不到八万公里。
最近两年一直在一家local 的汽修店做保养，大约四周前做完service，被告知transmission oil leaking。按照他们的建议先做油污清洗（450刀），然后三周后做是否还漏的复査。
上周六，把车送去复查，确认还在漏。经过他们汽修人员排查后确认是magnatronic gasket 和pan 的问题导致漏油，更换后可解决，费用750。向老婆大人请示后，再次向他们经理确认是否更换后可解决该问题，得到肯定回答，"definitely ". 看到他们经理云淡风轻的自信眼神，听到他们掷地有声的肯定答复，我也认为这是个小问题。遂决定继续让他们修车，经协商周一早晨8.30把车送到，下午5点便可取车。
于是修车闹剧正式拉开。
周一上午把车准时送到后，下午四点半给他们打电话询问修车进展，被告知配件型号订错，修理无法完成，需周二五点取车。
周二，下午三点半打电话询问情况，被告知修车正在进行中，问题不大的话四点半可取车。
于是四点半继续打电话，被告知忙，十分钟后给我回复。
四点四十没有任何回复，五点再打电话，被告知，更换相应配件后，依然漏油，需要更换gear box,他们正在查报价，周三早晨给具体的回复。此消息，犹如晴天霹雳一般，让我根本无法接受，在和老婆沟通后，决定要先和他们把问题沟通清楚。
五点十五再打电话想讨要说法，结果被告知，已经修好，absolutely fixed, all good,面对这惊天的大逆转，我本能的表示，不可能，但他们经理表示问题出在有的bolt没上紧，而他和他的技师没能及时沟通，所以导致向我传达错误信息。尽管心中一万只草你马奔腾而过，我还是客气的表示周三取车时，他们要当面解释清楚。
周三 ，十一点约了单位懂车的同事，来到汽修行，希望能够把问题搞清楚，其间反复和他们强调，安全是第一位的，他们一定要告诉我们真相。他们解释是车确实修好了，已经不漏油了，没有安全隐患，请放心。同事问了三个问题，
1.漏油位置？
答：gasket 和pan,但是更换新配件后已修好。
2.为什么昨天两次答复在十五分钟内截然相反？
答：沟通问题，他们昨天下午一直在解决这个问题，一开始确实解决不了，但是给大众原厂打电话后，被告知，gasket 在高温下，会形变，所以需要再把bolt紧一下，在bolt上紧后，他们发现问题确实解决了，但是由于这十五分钟的时间差，他们经理没有被及时告知，所以导致沟通失误。但他们保证问题解决了，因为他们员工晚上把车开回了家，早晨又开来，而且截止到十一点我们来没发现泄露问题。
3. 你们能够保证多久不泄露？
答：器件保三个月，他们的工作保十二个月。一周两周我还可以随时把车开来，他们免费检测.
我和同事沟通后，感觉他们的解释有一定的道理于是决定付款提车，但此时意外发生了，他们表示因为沟通给我们造成了困扰，非常报歉，所以该次修车人工费材料费全免。什么全免？我筒直不敢相信自己的耳朵，心想local 就是做事负责，这个修车行我是选对了。事后证明，当时的我幼稚到了极点。
周四，早晨，在把车开出车库等老婆孩子上车的当口，我进车库检查了一下地面，让人不愿看到的一幕出现了，半张A4纸大小的油渍，用手指沾起一看，红色的稀薄液体，一种不祥的预感从脑中一闪而过，于是我马上冲出去把车开进了车库，检查刚才停车的地方，两分钟的时间，拳头大小的油渍。从车从他们那开出，不过行驶了二十多公里，经过了十几个小时，我被骗了。
于是我请了一天假，专门来解决这个问题。给他们打通电话后，把车开了过去，经过检测后，bolt已经上到最紧，但还是漏油。他们的结论是不是gasket 和pan 的问题了，需要换gear box.我强忍住怒火，问gear box的价格以及他们的修理方案。经过一个多小时的漫长等待，他们经理给出了报价和修车方案：更换manatronic unit,他说这是gear box 的一部分，价格3200，但是他们做不了，需要旁边一家叫teri 的店的专门做欧洲车修理的specialist 做。接着，他把我拉到隔壁那家店，和他们经理沟通。我知道一场纠纷不可避免的要到来了。我以回家商量一下为由离开了，我知道，我要把整个过程理一下，但周五的恶仗再所难免了。
周五，我又请了一天假，再次请了一天假，来到修车行讨个说法。
具体争论点如下：
1.我上周六被告知，车有漏油问题，我问你们是否能够彻底修好，他们的答复是magnatronic gasket 和pan 替换后，definitely 可以，我没有被告知替换后仍有修不好的潜在风险和由此引起的潜在cost.而就是因为这个知情权被剥夺，影响了我们开始是否修车的判断。
答复：以她们的经验十分之九都可以修好。他们在按流程进行修理,而且一开始告诉我们3000多，我们还会修吗？总之就是按照流程来的。
这点他们感觉有点理亏，但不承认有过失。
2.根据周三她们的解释，gasket 和pan 已经确定有问题，而且已经fix,在这种情况下，如果gear box其他因素没变化的情况下，漏油状况应该不会比没fix 之前恶化。要知道之前，我从来没在车库发现过任何油渍，而且他们在清理油污后让我们三周后来检查也说明他们发现的漏油是十分轻微的。
答复：gasket 和pan 他们确实发现问题，而且已经fix 了。现在的漏油是gear box 的问题，你知道这个器件是个pressurised 的器件，你原来的gear box 的问题随时可能会恶化，总之这是技术问题，你不能理解很正常。
3.恶化恰好发生在你们修车之后，这是有因果关系的，你们在替换gasket 和pan 是否意识到除此之外还可能有 gear box 的问题，而你们的修理可能会触发或恶化该问题，你们为什么不提前告之客户呢？是否由于你们的操作原因损坏了gear box.
答复：我们没有水晶球，无法预知问题在哪，我们按流程依次排查问题。而且dsg本身就是个有缺陷的器件。按流程现在是gear box 的问题。
总之，一切都是按流程。
4.从周二你们十五分钟内由需要换gear box 到完全修好，你们在通知客户漏油修好之前是否做了标准的漏油检测，该检测是否标准。
答复：上路跑了好几次，都没发现漏油问题。而且周三上午从八点到十一点也再没发现漏油。
5.周三你们承诺不再漏油的保证是器件三个月，人工十二个月，现在出现了问题你们要负责。
答复：我们当时并没有收钱，我们的承诺是对gasket 和pan 相关问题的承诺，现在是gear box 的问题。
6.更换manatroic unit 即gear box 的一部分后，漏油问题可否解决，是否会引入新问题？
答复：不知道，没有水晶球，我们在按流程办理，而且我们也修不了，具体你要和旁边的teri 谈。
经过两个小时的争论，修车行做出让歩，他们说出于声誉的考虑，他们愿意付一半，即1600，但是要让我们签一个文件，表示整个过程他们一直在帮忙，没有任何过失，但也对未来出现的任何问题不负责任，即这件事和他们没有任何关系了。而且这是他们的最后解决方案我们必须接受，他们现在只是不想收车辆保管费而已。
我们表示问题的原因根本还没有弄清楚，我们无法接受，最后大家不欢而散。
感谢大家的关注和各种建议，真的非常感谢。
最新更新：
14/08 周一，10.30 把车开到了一个volkswagan specialist 那，让他们重新做检查，两个小时后（12.30），被告知oil leaking 来自于gasket ，他很肯定上家修车行，没有正确安装gasket，而这导致了gasket的损坏，而据他仔细观察油就是从gasket被损坏的地方漏出的。
报价：更换gasket 和 所有bolts 共计340刀。
15/08 周二，下午两点半接到volkswagan specialist电话，他通知我gasket没货，需要周三早上才能拿到。我靠，怎么和上家修车行一样的套路，今天的我还在重复着昨天的故事？
16/08 周三，下午两点半打电话询问修车进展，被告知十五分钟后给我回复。呵呵，神啊，不能换个花样吗？心里有很强的预感，车修的没有想象中的顺利。
下午四点半，接到电话，被告知车修好了，但是问题不是出在gasket上，而是gear box的一个观测油level的塑料口被损坏了。volkswagan specialist 认为是上家修车行可能误认为这是注油口，从而在注油的时候给弄坏了。一直认为上家修车行知道自己损坏了什么自己修不了东西，从上周三不收费让我把车开走就侧面证明了。但是是否损坏的就是这个，不知道。
顺便说下收费：损坏的器件只值5刀，但是更换这个器件需要花掉三个小时360刀，算上GST差不多400吧。
哎，鉴于上周的经历，尽管 specialist 说是high confidence,我还是保持谨慎乐观，等明天取了车，观察一段时间再下结论吧。
曲折的修车过程还是一笔带过，做个最后的更新吧：
车最终还是漏油，specialist 又找了specialist，得出最后结论：变速箱损坏了。
造成问题的原因：
高尔夫的7速DSG是干式变速箱，变速箱的油是终生不用换的，要碰这部分是需要十分专业十分专业的。
而我的车，这部分油被第一家修车厂换过了，而不当的更换变速箱油导致了变速箱的损坏（specialist高度怀疑）。损坏后，应该是为了避免我开在路上出问题，他们又加了过量的变速箱油。
其实他们应该很早就知道这个问题了，但是为了让我把车开走，他们也是谎话连天，根本不顾顾客的安全啊。。。
哎，一声叹息啊，大家引以为戒吧。
最后原因清楚了，该曝光这家店了：
Rapid Tune chadstone 分店。
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发表于 2017-8-13 01:48
