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[选车买车] 2018 Mitsubishi Outlander LS 2WD [复制链接]

发表于 2018-9-21 10:02 |显示全部楼层
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From SMH...

Mitsubishi Outlander LS 2018 new car review

Another option!
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发表于 2018-9-28 20:16 来自手机 |显示全部楼层
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啥意思

发表于 2018-9-29 10:23 |显示全部楼层
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可以翻译一下吗?

发表于 2018-9-29 12:29 |显示全部楼层
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其实就那点东西,坛子里都说过了,按顺序大致意思就是:19款,改了点外观,引擎什么的还都一样,新的仿皮外观的座位,小改了电子手刹(自动版),后排通风,一键车窗,4向电调座椅(我猜是指副驾)和新的坐垫。内饰还是老土,材料还是cheap。开起来嘛,发动机也就是够用,cvt还是有噪音特别加速的时候,改了排气但并没有什么卵用。虽然更新了悬挂和方向盘,拐弯能感到更多反应外,一样没卵用,路感还是软而不受控制,过弯侧倾明显,过个减速带还跟以前一毛一样。总体来说,要七座又没钱的屌丝这就是最好选择了,否则还是出门右拐吧。
以上全为原文作者观点,不代表个人看法。另外哪位有买新的19款?给个价钱可好?看洗衣机有鬼佬去还价2万9的新款ls,直接被赶出来。。。。。。

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rurutia + 2 感谢分享
shaunyan + 3 太给力了
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发表于 2018-9-29 14:51 来自手机 |显示全部楼层
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zl5431 发表于 2018-9-29 12:29
其实就那点东西,坛子里都说过了,按顺序大致意思就是:19款,改了点外观,引擎什么的还都一样,新的仿皮外 ...

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通篇看下来总结三个字:没卵用

发表于 2018-9-29 15:07 来自手机 |显示全部楼层
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商务车 发表于 2018-9-29 14:51
感谢分享
通篇看下来总结三个字:没卵用

不过就是做了一个拉皮,你不能要求更多,哈哈。其实多少还是有点用的,起码之前的my18.5 LS现在大概29开走很轻松了,多这点玩意值不值多出一千五就见仁见智了。看洗衣机上说最新款30500肯定有戏,我觉得所有更新里面就后排出风是最有用的。。。。。。电调副驾,四窗一键升降,电子手刹都是可有可无的。至于改的方向盘和悬挂,就车评来看和前款并无明显改善,拉了皮后的前脸也许还更软了(塑料加空洞太多)。如果能中配就有360摄像那就无敌了,哪怕多个一千,也比xtrail stl更高性价比。

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发表于 2018-9-29 21:59 |显示全部楼层
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本帖最后由 zn7726 于 2018-9-29 22:00 编辑

3万的确不能要求太多了。apple car play之类的都有,还有电子手刹,自动雨刷,后排通风,好多5-6万的车都没有哪
odyssey,carnival和cx9被打脸

发表于 2018-9-30 02:40 来自手机 |显示全部楼层
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很实惠的一款车性价比非常高

发表于 2018-9-30 08:13 来自手机 |显示全部楼层
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看着这个就想我的旧长城,当年也是价低量足啊,不过实际用起来又是一回事了。这个貌似没在足迹看到太多吐槽所以我可以假设功能都还不错?接下来就等去店里感受下廉价塑料到底有多冲击了,毕竟另一款屌丝车xtail也是以落后一两个年代的内饰出名的

发表于 2018-9-30 09:21 来自手机 |显示全部楼层
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zl5431 发表于 2018-9-29 12:29
其实就那点东西,坛子里都说过了,按顺序大致意思就是:19款,改了点外观,引擎什么的还都一样,新的仿皮外 ...

这一次的评测太准确啦。
墨尔本装修避雷 https://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=530529&extra=&page=1

发表于 2018-9-30 10:08 来自手机 |显示全部楼层
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zl5431 发表于 2018-9-30 08:13
看着这个就想我的旧长城,当年也是价低量足啊,不过实际用起来又是一回事了。这个貌似没在足迹看到太多吐槽 ...

stl的360度至今同价位的车没有,包括三菱
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发表于 2018-9-30 10:28 |显示全部楼层
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41202 发表于 2018-9-30 10:08
stl的360度至今同价位的车没有,包括三菱

这大概是我唯一纠结欧蓝德ls的地方,但是只为这个要多花四五千买stl又觉得实在太亏。

发表于 2018-9-30 11:59 来自手机 |显示全部楼层
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zl5431 发表于 2018-9-30 10:28
这大概是我唯一纠结欧蓝德ls的地方,但是只为这个要多花四五千买stl又觉得实在太亏。 ...

除了360,rear cross alarm,blind spot

三菱的其他配置秒杀它

发表于 2018-9-30 12:13 |显示全部楼层
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41202 发表于 2018-9-30 11:59
除了360,rear cross alarm,blind spot

三菱的其他配置秒杀它

哈哈哈,夸张了,秒杀不至于,咱不能把stl多的贵的都去掉再比不是,毕竟这些欧蓝德都是放顶配上的。而且别的也没多什么,多个自动雨刮,像一键升降窗和副驾电动椅也是才新加的嘛。相对比较高级的倒是娱乐系统,stl那玩意实在是太陈旧了。

发表于 2018-9-30 15:21 来自手机 |显示全部楼层
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zl5431 发表于 2018-9-30 12:13
哈哈哈,夸张了,秒杀不至于,咱不能把stl多的贵的都去掉再比不是,毕竟这些欧蓝德都是放顶配上的。而且 ...


他们很奇怪
都是中配
尼桑有的三菱没有
反之尼桑没有的三菱全有

发表于 2018-9-30 15:23 来自手机 |显示全部楼层
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三菱顶配贵一万……尼桑好像7-8千
顶配的价格却差不多一样
可以认为三菱中配是个大杀器啊
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发表于 2018-9-30 15:30 |显示全部楼层
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41202 发表于 2018-9-30 15:21

他们很奇怪
都是中配

除去二者价格,只看各自的中高配,我倒是觉得尼桑中配更实在一点,中配就有更多安全方面的配置,高配更多是增加舒适方面的配置,而三菱是只堆在高配上。当然加上价钱又是另一回事了,所以我说可惜欧蓝德ls不带360,否则哪怕再贵一两千也还是可以按着stl反复摩擦啊

发表于 2018-9-30 21:44 来自手机 |显示全部楼层
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zl5431 发表于 2018-9-30 15:30
除去二者价格,只看各自的中高配,我倒是觉得尼桑中配更实在一点,中配就有更多安全方面的配置,高配更多 ...

它俩的中配互补下就完美了

发表于 2018-10-1 09:31 |显示全部楼层
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41202 发表于 2018-9-30 21:44
它俩的中配互补下就完美了

互补就变顶配了

发表于 2018-10-3 19:20 来自手机 |显示全部楼层
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今天去看了,才知道原来旧款的是全手动座椅,新的也只是驾驶员电动座椅。比xtrail窄一点,噪音稍大但还可接受,cvt反应就那样,算打平。唯一惨的就是西澳这里怎么价钱也谈不下来

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