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[QLD] 布里斯班Metro服务在重大延误和成本激增后正式开始运营 [复制链接]

发表于 2025-1-28 13:07 |显示全部楼层
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在经历多年延误和成本激增后,布里斯班的新Metro公交线路终于开始运营。

布里斯班Metro是全电动服务,往返于皇家布里斯班和妇女医院以及昆士兰大学之间。

该项目首次宣布于2016年,但成本超支严重,最初的价格从9.44亿澳元攀升至超过15.5亿澳元。

布里斯班市议会表示,新车厢长24米以上,最多可容纳170人,每年的运力将增加340万个座位。

在今天的启动仪式之前,2024年10月进行了为期四周的试运行。

第二条线路M1将于今年晚些时候推出,该线路将在Eight Mile Plains和Roma Street之间运行。

2016年布里斯班Metro计划——最初设想为通过一系列地下车站连接的快速地铁网络——预算为15.4亿澳元。

该计划于2017年被取消,转而采用“更便宜”的电动多节巴士,原定于2023年推出,耗资9.44亿澳元。

2024年,布里斯班市议会透露,该项目耗资15.5亿澳元。

该计划最初规定,布里斯班Metro在高峰时段每两分钟一班,但后来改为每三分钟一班,再后来又改为每五分钟一班。

原计划中的其他功能,如地下文化中心,也被取消。

https://www.abc.net.au/news/2025 ... -planning/104865802
人生只似风前絮,悲也零星,欢也零星,都作连江点点萍
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发表于 2025-1-28 13:28 |显示全部楼层
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额。。。。这是metro。。。那悉尼的算啥。。。

发表于 2025-1-28 13:32 |显示全部楼层
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就一电动公交车
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禁止发言

发表于 2025-1-28 13:34 |显示全部楼层
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所以这玩意儿和bus本身有什么区别?

发表于 2025-1-28 13:50 |显示全部楼层
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加长BUS?

发表于 2025-1-28 13:52 |显示全部楼层
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a_bomb150 发表于 2025-1-28 13:34
所以这玩意儿和bus本身有什么区别?

相当于天朝的BRT我想

快速公交(Bus Rapid Transit, BRT) 是一种融合了轻轨要素的大容量、高效 率的公交服务。 这些要素包括增强型车站、所有车门均可上车、先购票后乘 车,以及在某些地点设置公交专用车道。 BRT 之所以能提供高质量的服务,是 因为它最大限度地减少了延误,例如频繁停车和堵在十字路口。
逝去日子 经过多少
逝去日子 打算是多么远
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发表于 2025-1-28 13:52 来自手机 |显示全部楼层
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这顶多叫BRT!15亿修地铁,当年确实有点儿痴人说梦了!

发表于 2025-1-28 13:53 |显示全部楼层
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a_bomb150 发表于 2025-1-28 14:34
所以这玩意儿和bus本身有什么区别?

增加就业,增加GDP,回报议员捐款公司和团地机构。看看订单车厢和轨道是哪里承造的。

发表于 2025-1-28 13:54 |显示全部楼层
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为了省钱地铁换巴士,结果巴士花了地铁的钱

发表于 2025-1-28 13:55 来自手机 |显示全部楼层
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happyheros 发表于 2025-1-28 14:52
相当于天朝的BRT我想

快速公交(Bus Rapid Transit, BRT) 是一种融合了轻轨要素的大容量、高效 率的公交 ...

虽然布村有专用公车道路,但早晚高峰这些专用路进出城都堵车。不知道南区metro开通后,原本busway上跑的车是不是都不进城了?强制换乘metro进城。

发表于 2025-1-28 13:55 |显示全部楼层
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laoqiu 发表于 2025-1-28 13:54
为了省钱地铁换巴士,结果巴士花了地铁的钱

感觉真是“磨洋工”
逝去日子 经过多少
逝去日子 打算是多么远
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发表于 2025-1-28 13:56 |显示全部楼层
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本帖最后由 hellochina 于 2025-1-28 14:58 编辑

15.5亿就整了几辆加长电动bus

发表于 2025-1-28 13:58 |显示全部楼层
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hellochina 发表于 2025-1-28 13:56
15.5亿就整了几辆电动bus

感觉是合法的贪污了
逝去日子 经过多少
逝去日子 打算是多么远

发表于 2025-1-28 14:07 来自手机 |显示全部楼层
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50c

发表于 2025-1-28 14:12 |显示全部楼层
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a_bomb150 发表于 2025-1-28 13:34
所以这玩意儿和bus本身有什么区别?

双掛接巴士

https://en.wikipedia.org/wiki/Bi-articulated_bus
四海之内 皆兄弟也

发表于 2025-1-28 15:07 来自手机 |显示全部楼层
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就布村这城建能力,深深为奥运会担忧

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发表于 2025-1-28 15:16 |显示全部楼层
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jordan23217 发表于 2025-1-28 16:07
就布村这城建能力,深深为奥运会担忧

大量中介砖头砸来

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澳大利亚不需要 GST, 急需 BST ( bull shit Tax )

发表于 2025-1-28 15:17 |显示全部楼层
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happyheros 发表于 2025-1-28 14:58
感觉是合法的贪污了

PORK BARRELLING
澳大利亚不需要 GST, 急需 BST ( bull shit Tax )

发表于 2025-1-28 15:33 |显示全部楼层
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Exactly
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禁止发言

发表于 2025-1-28 19:17 |显示全部楼层
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jordan23217 发表于 2025-1-28 16:07
就布村这城建能力,深深为奥运会担忧

你不怕布村中介喷你?

发表于 2025-1-28 22:35 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 clovedsm 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 clovedsm 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
tepidus 发表于 2025-1-28 14:53
增加就业,增加GDP,回报议员捐款公司和团地机构。看看订单车厢和轨道是哪里承造的。 ...

合法贪污 一点不假 和美国飞机的一包螺丝卖上万美元 是一个道理
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发表于 2025-1-28 23:25 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 achilles 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 achilles 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 achilles 于 2025-1-29 00:27 编辑

轨道都没有,真逗,这得买多少辆bus了

发表于 2025-1-29 00:04 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 sinokoala 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 sinokoala 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
凡是涉及公共交通,无论是修路,巴士或者地铁,成本激增是默认选项,初始预算只乘2的话那就是良心价,建议成本增加这块不特别强调也行,大家都明白。

发表于 2025-1-29 05:29 来自手机 |显示全部楼层
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贪污不少

发表于 2025-1-29 06:01 |显示全部楼层
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这种“Metro”感觉其他国家和地方很少见到,哪里引进的?

发表于 2025-1-29 06:27 |显示全部楼层
此文章由 b10862035 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 b10862035 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
metro?
................
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发表于 2025-1-29 08:09 |显示全部楼层
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昆士兰这metro 工程比亚迪提供主要技术

发表于 2025-1-29 08:11 |显示全部楼层
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Jovani 发表于 2025-1-29 07:01
这种“Metro”感觉其他国家和地方很少见到,哪里引进的?

要看当时审批政府是背后哪一个机构捐钱送上去的

发表于 2025-1-29 08:22 |显示全部楼层
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happyheros 发表于 2025-1-28 14:52
相当于天朝的BRT我想

快速公交(Bus Rapid Transit, BRT) 是一种融合了轻轨要素的大容量、高效 率的公交 ...

普通bus也可以做到先买票在上车啊。这种车怎么就不会堵在交通灯前面?不走普通公路吗?

发表于 2025-1-29 08:39 来自手机 |显示全部楼层
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sinokoala 发表于 2025-1-29 01:04
凡是涉及公共交通,无论是修路,巴士或者地铁,成本激增是默认选项,初始预算只乘2的话那就是良心价,建议 ...

成本激增 无人担责 直接一开始就宣布成本*2不会?

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