买自行车有哪些讲究？
本帖最后由 saturday10pm 于 2016-10-8 22:33 编辑想买一辆自行车。主要周末在trail上骑，锻炼身体。有哪些讲究?
哪些品牌好？
山地车类型比较合适这种用途？
刹车、轮胎、变速器？
谢谢
补充提问：giant车有4个尺寸：XS, S, M, L, XL。这个指的是什么？怎么判断哪个合适我？
再提问：车锁哪种好？一般多少钱？ 我在悉尼的城市路里骑过，用过山地车，和公路车。体会是山地车比公路车舒服，因为山地车胎宽，有避震。悉尼的路并不好，还是比较颠簸，有时候汽车太多还要借助一下人行道（虽然是违规的）这时候山地车比公路车要舒服。如果是休闲骑，其实什么刹车之类的都不用太讲究。我觉得变速器要好一些，因为上下坡经常要变速，那种拨片式的变速器变档清晰，比转把套的更好用。还有就是如果有河边或者湖边的自行车道骑起来最舒服，因为水边的道比较平，这时候可以换到高速档，蹬起来小风嗖嗖的很惬意。在其他道上一会儿要爬坡一会要刹车，没有这么痛快。选一个变速器比较好的二手山地车，100-200块钱就能玩的挺嗨了。等有感觉后再升级器材。 如果只是锻炼身体，随便到自行车店买个便宜的就行，不要超过四百，不要旧的。不要买kmart 像自行车一样的东西就行·，如果有其他想法，水很深。 入门一定要摸石头过河，自行车少则几百，贵则上万。 锻炼身体，单车一定要破烂，好单车锻炼不了:lol aldi的单车可以了150$左右 zcwhy 发表于 2016-4-24 15:56 static/image/common/back.gif
锻炼身体，单车一定要破烂，好单车锻炼不了
我的想法反过来，如果有钱，一定买最贵的车，如果放在家里不骑，就是败家！ 平把 hybrid 本帖最后由 求知 于 2016-4-27 21:58 编辑
看西人骑的单车都很cool，很light, 轮子为什么很薄啊？不知去哪里买的？各式各样。买山地车要看哪些指标？ 求知 发表于 2016-4-27 21:56
看西人骑的单车都很cool，很light, 轮子为什么很薄啊？不知去哪里买的？各式各样。 ...
自行车店就有啊。
自行车要求不高的价格还行2-3千能有个入门比较proper的车了。配件服装七七八八配起来也不便宜。 doubleseven 发表于 2016-4-27 21:59 static/image/common/back.gif
自行车店就有啊。
自行车要求不高的价格还行2-3千能有个入门比较proper的车了。配件服装七七八八配起来也 ...
下一步准备回国时加入山地车队。但小白一个，就是会踩单车。那天在街上，看到一对小夫妻，装备那个cool. 装备还是在澳洲买好，国内山地车初级一千不到二千就有了。出了变速多少，其他不懂 求知 发表于 2016-4-27 22:03
下一步准备回国时加入山地车队。但小白一个，就是会踩单车。那天在街上，看到一对小夫妻，装备那个cool....
山地车是啥 mountain bike嘛？
看了看lz要求的，lz需要的是road bike。跟你需要的山地车队的车完全是两个不同种类。 doubleseven 发表于 2016-4-27 22:09 static/image/common/back.gif
山地车是啥 mountain bike嘛？
看了看lz要求的，lz需要的是road bike。跟你需要的山地车队的车完全是两个 ...
对不起！我歪楼了:indian 。 求知 发表于 2016-4-27 22:21
对不起！我歪楼了 。
：）哈哈哈其实我也不懂的。某人去买自行车我进去东摸西摸涨了点知识。
如果是proper的有运动目的自行车，同等档次，应该澳洲买比中国买便宜。 平把 hybrid入门很不错 同样是26的车，为什么分4个size? saturday10pm 发表于 2016-8-30 21:58 static/image/common/back.gif
同样是26的车，为什么分4个size?
坐管（seat tube）高度不同 借贴问一下，如果只想买个自行车用于娱乐（周末到公园骑骑车），到哪买比较好？以前在toy r us买过一个100刀的（原价200刀），非常不好骑，总坏，还不好修。LG到自行车店里看看了，他说就没有低于600刀的。不想买太贵的，但也不想买太差的，那该到哪里买？ 悉尼有没有比较好的自行车店推荐 想买个入门hybrid先试试 milkzhan 发表于 2016-8-30 22:21 static/image/common/back.gif
借贴问一下，如果只想买个自行车用于娱乐（周末到公园骑骑车），到哪买比较好？以前在toy r us买过一个100 ...
https://www.ozbargain.com.au/node/265723 Goodkeep 发表于 2016-9-6 11:44 static/image/common/back.gif
悉尼有没有比较好的自行车店推荐 想买个入门hybrid先试试
https://www.reidcycles.com.au/ 商务车 发表于 2016-9-13 22:16 static/image/common/back.gif
https://www.ozbargain.com.au/node/265723
谢谢推荐。ALDI卖的车质量怎样？
车架与人的身高
这里就新手一开始最头痛的问题“车架尺寸的选择”做一个简单的解说。新手玩家最头痛的是，比如，我身高180cm，应该选择什么尺寸的车架，解答如下：
每个人的身长、脚长、手长均不相同。但是，现今的车架大都可以以调整座椅前后、高低、手把远近，作些微调整来配合自己最适合的骑乘姿势。以身高挑选正确尺寸，再“微调”座椅或龙头、把手，来顺应个人手脚长短才是最正确的，而挑选不适合的车架，再“更换”座椅或龙头、把手，来顺应个人身高与手脚长短则是舍本逐末。有的人单以脚长来选择车架是不对的。例如有个180cm的人腿短，脚长75cm，照那种说法就要选择16寸的车架。但是腿短相对身体一定就长，符合了他的脚却无法符合他的上半身，想微调都没办法。所以一定要以身高来挑选正确的车架，才有微调的空间。
以26寸轮径的自行车而言，180cm的身高立管尺寸就是18寸最适合了，170cm就是17寸准没错，160cm当然就是16寸莫属啦！150-160的身高则可选择14 - 15.5寸的车架。身高180以上的则建议亲自去试骑朋友的18至21寸车架（因轮径不变，故身高160以下与180以上的车架尺寸值会开始偏差）。
700c车架轮径公路车：上管长49（+-0.5cm）适合身高155（+-5cm）的车友；上管长50（+-0.5cm）适合160（+-5cm）的身高；上管长51（+-0.5cm）适合身高165（+-5cm）；上管长52（+-0.5cm）适合身高170（+-5cm）上管长53（+-0. 5cm）适合身高175（+-5cm）；上管长54（+-0.5cm）适合身高180（+-5cm），以上为一般建议值，身短腿长者，尽量勿超出建议值。
车架为自行车最重要的骨干，车架选对，骑行是彩色的（将来想改什么也没问题）； 车架选错，骑行就会变成黑白（现在调什么都没用——将来可能最想换掉的第一个就是车架了）。但是因为一般成车都以制式化固定尺寸生产（同一型号大都以每间隔二寸为一尺寸生产）。有的型号成车只出16 - 18 – 20，而有的型号成车只出15 - 17 - 19尺寸的车架，就好像买衣服的S - M – L。而有的还是外国尺码的，（一些车架就是以XS “156-165cm” - S “166-175cm” - M “176-185cm” - L “186cm以上”为单位）。
若是你喜欢这种车款，但是并没有刚好适合你的车架，如此一来就必须挑选和合适尺寸最接近的车架尺寸去迎合你的身高，所以就产生可容许误差范围尺寸选择。以170cm为例，最适合的是17寸的车架（16.5-17.5寸内亦可接受）——以自己的身高对应的尺寸为主，+0.5或-0.5寸内，都是最适合自己的车架范围。又因骑乘车种、功能、姿势不同，有些公路车容许范围可再加大0.5寸，而山地车容许范围可再减0.5寸地适当调整。要是选择公路车，尺寸最高容许再加大0.5寸，也就是说170cm的人可以选择16.5 - 18寸的车架。因为骑公路车上半身姿势较前倾以及车架上管较高（实测立管尺寸时会较大），为了容纳上半身可延伸空间，以及公路车高速行驶的特性，故而在挑选时可再加大0.5寸（依身材比例试骑后，以个人主观舒适度为准）。要是选择山地车，则尺寸最高容许再减小0.5寸，如170cm的人可以选择16 -17.5寸的车架，因山地车注重灵活性，上半身姿势较直，故而可缩短上半身向前延伸的空间，且车架小点更灵活，以符合山地车跑跳的功能性。依此数据选择，每个人都会有几个在容许范围内的车架尺寸尺码，而在选择上建议：最接近尺寸>稍小尺寸>稍大尺寸。车架小一号顶多无法完全发挥人体工学效率，但是骑的轻松自在；车架大一号却会造成脖子、肩、腰、背、手臂、手腕、屁股等处疼痛，让你想要换车，不可不慎。
公路车架量产尺寸依厂牌以及型号各有不同，一般以立管长度cm或mm表示（立管c-t长度cm除以2.54换算为英寸车架尺寸）。若车架标示为450就是代表以mm（毫米）计算，则除以2.54=177，也就是17.7寸。适合177cm左右的人使用。若标示为45就是代表以cm（厘米）计算，则除以2.54=17.7也就是17.7寸车架，意思相同，只是标示法单位不同而已。
山地车架量产尺寸依厂牌以及型号亦各有不同，一般以英寸表示。每0.5为一个尺寸（亦有公制尺码标示者）。如14 -14.5 -15 -15.5 -16 -16.5 -17 -17.5 -18 -18.5 -19 -19.5 -20 -21等等，在容许范围内再依个人比例试乘，挑选身体最轻松骑乘者为佳。车架选对了，再来若有不适再调整车座、把手或龙头，才能达到最佳骑乘比例。况且，在一片求轻量化的浪潮声中，选择过大的车架尺寸徒然增加车架重量与降低操控灵活性，实非明智之选。
此外，山地车依个人骑乘主观舒适度，另可考虑高跨点或低跨点“上管”（座杆下连接头管的）水平角度的车架，让骑乘临停时脚着地不至于让跨下卡着车架， 而不要刻意挑选高跨点的过小尺寸车架来迎合腿长之不足。一般女性与胯长较短者较适合低跨点（姿势与美观问题）。选择最适合自己身高的车架尺寸并兼顾脚长选择上管跨点高或较低的车架，如此就能达到“量身订做”的终极目标。
你骑脚踏车哪里会不舒服吗？别相信骑久就会习惯，这只是你的忍耐度好了，但是不适合还是不适合。听我一句话：尺寸刚好的车就算没骑过车的人都不会哪里痛的，除非运动过度。另外，有一件最容易发生在初学者身上的事，那就是你自己不懂车架如何选择，而你去车行先看看你喜欢什么车型，选定车型了以后再问老板你适合怎么样的尺寸，此时问题就出来了：他们大都会为了要出清存货，如你的身高174，而他店里有一台19寸车架的车，或是15寸的，他也会跟你说也可以、刚刚好等等。记住，看过这篇以后，希望不要有人再被骗了。 kmart的自行车129刀 本帖最后由 商务车 于 2016-9-14 10:20 编辑
milkzhan 发表于 2016-9-14 09:00
谢谢推荐。ALDI卖的车质量怎样？
看ozb下面的评价说是代工的，铝合金车架名牌变速器，Review还不错，比reid的同级别价格好很多 本帖最后由 s970022 于 2016-9-14 10:52 编辑
如果lz主要是周末去trail的，就买一台前后都有避震的，跑山的时候比较舒服，跑平路的时候可以将避震锁上。轮胎没怎么研究过，但是不要用太宽的胎，跑平路的时候费力，在1.75-2.0“之间选择就可以。关于刹车和变速，现在一般都是一套买，这个主要看你给多少钱，一般建议至少用Deore级别的套件。刹车用碟刹，效率高。脚踏我不喜欢用锁踏，总是怕鞋挂住下不来，容易摔个狗啃翔，但千万不要用脚套，那个会死得更难看。冲山的时候记住要带补胎工具，气筒和工具。
如果你是跑山的，不要买hybrid，hybrid是平头公路车。
如果锻炼身体，就买台single speed，结合悉尼山地地形，保证两个月，大腿的肌肉都结块了。前后齿比3：1为为界，越高越痛苦，越低越轻松。
不要买aldi, bigw, kmart, target的车。you pay peanut you get monkey。
质量都不行，在国内买，然后集运过来，比在澳洲买便宜。 预算再有限也不要买低于5百
我建议买山地车，但是换条hybrid的车胎 国产的全碳素的可以么
2000多人民币 holi 发表于 2016-4-24 16:48 static/image/common/back.gif
我的想法反过来，如果有钱，一定买最贵的车，如果放在家里不骑，就是败家！ ...
我以前也玩公路的，不过我觉得一般人买最贵的没必要，根据自己需求来，因为除了品牌效应，顶级配件都是针对竞技的，就算是重度发烧友，个人能力根本和顶级线的配件不匹配。或者说杀鸡用了宰牛刀。