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[修车养车] model 3 8000公里后的感受和花费 [复制链接]

enson0129

发表于 2021-9-15 08:31 |显示全部楼层
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四月初提的车

到九月已经八千多公里了. (因为是essential industry, 所以lockdown期间还是可以正常工作)

感受是很满意.

大小问题都没有遇到.

电池有效容量也一点没有减少. 这可能和我充电习惯有关.我是每天不管开了多少晚上都会插上充电器. 这也是tesla推荐的充电模式.

目前的花费就是电费 我在offpeak时候充电 大概100公里需要两个小时充满. 两个小时,也就是100公里里程的电费是大概两块多一点. 8000公里的总花费是 $200  按着$2.5 / 100km 算

另外, 最大的感受就是科技含量高. 对于我的工作方便了很多.

感谢tesla. 感谢musk.

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我没有钱 + 4 精品文章
xu大可 + 3 感谢分享
ralphk + 3 感谢分享

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superdigua

2019年度勋章

发表于 2021-9-15 08:32 |显示全部楼层
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AUTOPILOT 用吗？感觉如何？

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superdigua

2019年度勋章

发表于 2021-9-15 08:33 |显示全部楼层
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明年上半年，估计 FSD（测试版）会在澳洲发布。有兴趣订阅或者购买吗？

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玻璃心修复者

发表于 2021-9-15 09:36 来自手机 |显示全部楼层
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好车

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limyae2009

发表于 2021-9-15 09:38 |显示全部楼层
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楼主不是开保时捷的吗？

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jaycasanova

发表于 2021-9-15 09:43 |显示全部楼层
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最不爽的就是维州还要CHARGER 里程费 1万公里200块 澳洲也是奇葩国家
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玻璃心修复者

发表于 2021-9-15 10:03 来自手机 |显示全部楼层
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limyae2009 发表于 2021-9-15 09:38
楼主不是开保时捷的吗？

那是买h6的那个。

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一天世界晴~

发表于 2021-9-15 10:18 |显示全部楼层
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特斯拉现在是不是也很多型号没现货要等

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frank_1982

发表于 2021-9-15 10:20 来自手机 |显示全部楼层
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具体啥科技含量高啊，介绍介绍

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fisk1983

发表于 2021-9-15 10:24 来自手机 |显示全部楼层
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特斯拉驾驶和乘坐是以前美式轿车那种感觉吗

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ralphk
头像被屏蔽

禁止发言
发表于 2021-9-15 10:33 |显示全部楼层
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相当可以！
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ANDERXON007

发表于 2021-9-15 10:37 |显示全部楼层
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本帖最后由 ANDERXON007 于 2021-11-11 15:29 编辑

恭喜


在悉尼使用自动驾驶也是勇气可嘉，想想海港大桥


墨尔本也够呛，想想内环


对比一下混动车，５升每百公里，按１块５每升，算下来特丝拉每１００公里省５块，一年按一万公里算省５００，十年下来省５０００。


就是不知道保险费会省多少
豁达的人不问过去，乐观的人不问现在，睿智的人不问将来

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MU

发表于 2021-9-15 10:39 |显示全部楼层
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舒适感如何？加速感怎么样都没谈

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wayne139

发表于 2021-9-15 10:39 |显示全部楼层
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"另外, 最大的感受就是科技含量高. 对于我的工作方便了很多."

？？？

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zhengyiqun08

发表于 2021-9-15 10:41 |显示全部楼层
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ANDERXON007 发表于 2021-9-15 10:37
恭喜

我也想知道Tesla的自动驾驶会怎么判断Harbour Bridge中间的lane 4什么时候可以南向行驶什么时候可以北向行驶

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ANDERXON007

发表于 2021-9-15 10:46 |显示全部楼层
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zhengyiqun08 发表于 2021-9-15 10:41
我也想知道Tesla的自动驾驶会怎么判断Harbour Bridge中间的lane 4什么时候可以南向行驶什么时候可以北向 ...

红灯绿灯识别技术


万一出错，只好期盼主动避让功能好使了


论雨雾中雾中雷达的重要性
豁达的人不问过去，乐观的人不问现在，睿智的人不问将来
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happyheros