国航取消了3.29-5.2的澳洲线路，南航只保留广州至悉尼线路

微笑啊微笑的于

国外的防疫模式和中国不同的，中国的防疫，耗费无数人力物力

微笑啊微笑的于

是一个个排查法

微笑啊微笑的于

国外是哪里有人自己发作，才有措施，相对工作量少

微笑啊微笑的于

所以中国国内真的也很累的

微笑啊微笑的于

国外操作模式简单

微笑啊微笑的于

所以这是各有各的情况

AlanTse

是的 特殊时期
要互相理解

xabsinthex

epaweh 发表于 2020-3-31 11:13
我也不理解你的观点,

例如,澳洲和韩日香港等,, 也表示有极大的压力接收蜂涌回来的国民,但也仍然开着家门 ...

你需要先理解清楚最基本的现实并做个简单的横向比较，再来理解我的话。

- 中共并未明令禁止本国人返国，这点跟澳日韩港对待本国人的国境政策毫无区别。

- 中共当局仍指令国营的国东南夏四家航企坚持飞航严重疫区国，至少还留有一线通道。反观澳洲载旗QF停飞所有国际线，韩国载旗KE停飞了95%的国际线（虽然这些载旗都已私营化），澳洲人和韩国人想要回家大多要靠外籍航司运输。

cloudaus

xabsinthex 发表于 2020-3-31 11:20
不太理解你的观点。

首先，如果中共意在将海外中国公民统统拒之门外，那大可学民选的印度/菲律宾政府， ...

你去航空网站上看看，有他们所谓的航班吗？澳洲每周本来50多个航班缩减到一班，请问这不是拒国民于国外是啥？没有症状的不会先隔离么？多少签证到期的父母现在忙着申请延期，家有急事的无法返回，其它国家只是不许海外人士入境，而中国是变相拒自己国民入境，无论什么原因，这是个负责任的国家行为吗？

xabsinthex

cloudaus 发表于 2020-3-31 21:44
你去航空网站上看看，有他们所谓的航班吗？澳洲每周本来50多个航班缩减到一班，请问这不是拒国民于国外是 ...

EK/EY/PR/OS/LO/SN等停飞了所有国内和国际定期航班。
CX/SQ/LH停飞了总航班量的96%。
SK/KL/AF/AY/SA停飞了90%。

按你的逻辑，阿联酋/菲律宾/奥地利/波兰/比利时/香港/新加坡/德国/瑞典/挪威/芬兰/丹麦/法国/荷兰/南非都在变相拒绝国民回国，因为这些国家最大/载旗/国营的航空统统都不飞了，甚至占澳洲一半国际客运市场的本土籍QF/VA也停飞全部定期国际航线，相较之下中国还在命令国营的国东南厦执行一国一地一周一班的定期客运，我实在看不出上述这些国家哪点比中国更负责。

我更多的看到评论区充斥着狭隘的巨婴心态。中国疫情结束到海外全面爆发中间至少有一周的空窗期，现在海外东窗事发了才急着要回。最近一周中国增长的近50例确诊全部是海外输入，国内居民才经历一场大灾难还不够闹心的吗？这种时候，救你是仁义，不救你也无可厚非，你大可去做澳洲人感受“更好的”人文关怀。

wmwbull

都是疫情的错。。。

symeteor

xabsinthex 发表于 2020-3-31 11:20
不太理解你的观点。

首先，如果中共意在将海外中国公民统统拒之门外，那大可学民选的印度/菲律宾政府， ...

很简单
天朝历来是要面子得
只要有一班航班在飞，天朝就可以说我们没断航，欢迎大家随时回来。实际上你回不去

这就是天朝一贯的做法啊

xabsinthex

symeteor 发表于 2020-4-1 00:32
很简单
天朝历来是要面子得
只要有一班航班在飞，天朝就可以说我们没断航，欢迎大家随时回来。实际上你回 ...

就事论事。

EK/EY/PR/OS/LO/SN停飞所有国内和国际定期航班。
CX/SQ/LH停飞总航班量的96%，SK/KL/AF/AY/SA停飞90%。

按你的逻辑，阿联酋/菲律宾/奥地利/波兰/比利时/香港/新加坡/德国/瑞典/挪威/芬兰/丹麦/法国/荷兰/南非这些国家的吃相比独裁中共更难看。

zhuangzhuangma

现在想改票都没票可改了
全部都是售罄。。。。。。

aster

zhuangzhuangma 发表于 2020-4-1 10:41
现在想改票都没票可改了
全部都是售罄。。。。。。

我在官网看到19号和之后还有票呀

lovedog

南航的电话打不通了